Проблем с токовете VW T4 Multivan 2.5 бензин 2002г.

[krasimir.filkov]

[img][img]Здравейте Колеги.
Наскоро се сдобих с Т4 MILTIVAN 2002 година 2.5 бензин код на мотора АЕТ с предно предаване
Имам няколко въпроса относно токовете на буса Т4 2.5 бензин и се надявам на малко помощ от хора като вас които разбират от електричество. Благодаря предварително.
Проблема е следния постоянно ми гори бушон номер 4 които е от ляво на дясно демек четвъртия бушон които е 15 ампера.
Значи слагам бушона давам на контакт и след 20-30 секунди гори.
Предполага че е за километража защото всичко по таблото работи освен километража които не роботи.
Закачих го на ВАК КОМП и показа грешка в сензора за скорост .Свалих сензора от скоростното кутия откачих го от токовия кабел и пробвах пак да сложа бушона слагам го 20-30 секунди и пак гори.
Питането ми е някои може ли да ми помогне съвет от какво точно може да е проблема и какво точно друго захранва този бушон.
Ще се опитам да прикача снимки за по точна информация.
Благодаря предварително за помощта.

[vw t2 197]

Здравейте
И аз имам проблеми с т4 със същия двигател.
Поянви се наскоро - таблото остава да свети , когато е изваден ключа на запалването .
Търся схемата с релетата , за да разбера какво и къде може да е накъсило. Смених клеморед на кюча - не е от това. Ако намеря схемата ще я публикувам тук.

[stefan4o]

На питането на автора - явно има късо съединение някъде по консуматорите на този токов кръг. Провери без него кое не работи и така - едно по едно ще отмяташ.
Ако този ван е с ЦЕ2, като другите модели в групата, то този предпазител следва да е за чистачката на задното стъкло. Провери дали тя работи, като е махнат бушонът. Ако не работи - значи може да видиш за премачкани кабели в гумения машнон на задната врата, примерно. Има ли реле с номер 72 на втора позиция над бушониерата?

[KingoftheROAD]

https://fuseandrelay.com/volkswagen/t4.html

[krasimir.filkov]

Проблема е решен днес. Значи указа се изгоряло мотор на задната чистачка.
Разглобих задната кора на багажника изключих буксата която захранва машинката за задната чистачка и пробвах отново да поставя бушона и този път всичко си дойде по местата. Извода е че когото изключих захранването на задната чистачка всичко се оправи. Моторчето беше изгоряло и постоянно даваше на късо.
Благодаря на колегите в форума за съветите и информацията която ми дадоха.