Фланец за охладителната течност

[MamaMy]

А, не беше много трудно . На 1230-тия ник свалих стойката под акумулатора, разширителния съд и горивния филтър. Отвори се място да вляза цял. Само където ми коства половин ден занимавка за глупости.
Вдигнах на крик да мога да мушна леген отдолу. Крика потъна, колата падна и счупи легена . Упражнения за луди. Толкова не можаха да го врътнат фланеца от алумин и да е почти вечно. Ами ме занимават с глупости посред зима.
И кога ще почнат евтините марки да гледат от батковците? Какво им е пречило да направят предния капак да се вдига като на истинските коли с все маската. Не сме всички китайци. Аз като реча да правя нещо и отстрани изглеждам като гинеколог. Нагъвам ръкави и мога да си завра само едната ръка. Все за другата няма място

[Ивайло Димов]

Какъв е гъдела иначе ,няма да ти е интересно ако всичко е лесно и става бързо .Важното е ,че си правил проблема .

Даскала по практика в техникума ни обясняваше ,че всичко е с цел обучение дори и да е гадост "И сега ученици ,днес ще измиете учебната газ-ка ,после ще ви покажа как да смените гумите "

[MamaMy]

Абе колега, на мен интересното ми мина още 92' . Имах Москвич 408. Нали знаеш, че който е карал такъв автоматично получава свидетелство за автомонтьор 2-ри разряд . Форд просто няма с какво да ме изненадат. Всички тъпни са измислени още в Москала. Като Умра ще ме копат прав. Цел живот съм лежал под Москвича. При мен има и още едно утежняващо обстоятелство. Карах след това доста години Трабант. Освен, че ще ме копат прав, ще бъде само до кръста. Нагоре ще ме варосат за икономия на паметник.

[kris11]

Аз климатроник нямам, но е хубаво да се знае от който има. А случайно да ми кажете как да източа най-ефективно антифриза без да го разлея? Не видях никъде кранче, но и така както гледам без канал трудна работа.

Сега виждам питането . Празнични дни
без канал или повдигач никак. Трябва да се свали кората. Ама на канал е много трудно свалянето на кората - не излиза и трябва да се повдигне на крик отляво.
Иначе с клещи скобата на долния маркуч и на земята. После концентрат доливане. И мерене на темп. на замръзване след като се покара да се разбърка антифриза. В алито видях рефрактомери за антифриз за 20-25 лв.

[kris11]

Аз климатроник нямам, но е хубаво да се знае от който има. А случайно да ми кажете как да източа най-ефективно антифриза без да го разлея? Не видях никъде кранче, но и така както гледам без канал трудна работа.

Сега виждам питането . Празнични дни
без канал или повдигач никак. Трябва да се свали кората. Ама на канал е много трудно свалянето на кората - не излиза и трябва да се повдигне на крик отляво.
Иначе с клещи скобата на долния маркуч и на земята. Ама при мен има място, при дизллеака не знам как е достъпа до скобата на долния маркуч.
После концентрат доливане. И мерене на темп. на замръзване след като се покара да се разбърка антифриза. В алито видях рефрактомери за антифриз за oколо 25 лв.
П.П. Тъй като сменях в края на октомври описани по-напред от мен тройник купих от Метро розов комцентрат на промоция 4л 24 лв.

[kris11]

kris11
....На тези фланци като чета, проблема е най често пукнатина до металните втулки. И не е с о пръстен, а със фабрично залепено цилиндрично уплътнение към 2-3 мм дебело. Ако го махнеш и сложиш о пръстен ще е трашен гърч да го монтираш в правилна позиция на това навряно място.
А на Мама му браво, как успя на навре "малките " ръчички там незнам.

Сеха виждам написаното. аз съм друга бира - при мен има място.