Пасат B5.5 2003г. задна врата не се отваря

[parno]

за мой късмет вратата беше заключена около месец след което се отключи сама - възползвах се и й изключих буксите за да не се затвори пак
чел съм из нета ,че я отключват сваляйки корите както е затворена ама не съм пробвал става ли

[paaco]

Колега първо пробвай с копчето на вратата. Цъкай няколко пъти докато се отвори. Запали и двигателя да работи. При мен така се отвори. Ако отвори колегата по горе ти е казал махай буксите и сменяй бравата вече са евтини. Ако не отвори става сложно но не невъзможно. Сваля се всичко както е затворена. Има достъп до всички крепежи споко. Имаше даже тема за този въпрос.

[gandila]

Благодаря, тя се отваряше, но това с буксата трябваше да го направя, и да извадя чопа с въженцето на външната дръжка, за да се отваря само от вътре. Сега ще чакам, моторчето да захапе.

[gandila]

Колега първо пробвай с копчето на вратата. Цъкай няколко пъти докато се отвори. Запали и двигателя да работи. При мен така се отвори. Ако отвори колегата по горе ти е казал махай буксите и сменяй бравата вече са евтини. Ако не отвори става сложно но не невъзможно. Сваля се всичко както е затворена. Има достъп до всички крепежи споко. Имаше даже тема за този въпрос.

Това всичко е вярно и дава резултат , но го дава когато си поиска. А при мен се бяха причупили проводничетата за управление на бравата и второто за отваряне на задното стъкло от предната врата, веднага след буксата, и шумът от моторчето и помръдването на чопа бяха изчезнали. Сега ги снадих и се върнах на вашите симптоми. Стъклото се отваря и затваря, а бравата е както вие я описвате.

[giorgio_vn]

Здравейте, само да похваля едно момче казва се Милен от Аксаково след общината, има телевизори от пред.Много е точен цял след обед си игра с задна лява врата на пасат б 5.5 трима ми отказаха за ремонта,а той се нае и ми е оправи.

[cecka1864]

Днес и аз се справих с проблема със заключена задна лява врата на пасат 2003 г. Отначало седеше заключена и много рядко се отключваше. До един момент, в който остана заключена и по никакъв начин нямаше отваряне. Така я карах повече от година, но най-накрая я почнах. На затворена врата има достъп да се свалят корите. Доста е тегаво, особено с освобождаването на стъклото от държача, за да се махне металната кора. С ножица за ламарина срязах бравата отвътре на парчета докато освободи. Сложих нова брава, полска от Косер и всичко се оправи. Ако някой се интересува от подробности съм насреща.

[Ахмед.Х.]

и аз имам същия проблем, но с предна дясна врата. не се отваря по никакъв начин.

[Vasil 555]

По този начин може да отключите вратата ако тя не може да се отключи само трябва да стигнете до буксата на която се подава с акумулатор според изискванията за отключване и заключване съответните полюси също е начин да проверите дали Машинката работи Възможно е да е от кабели ако не е от машинката

[Lifeguard]

това коя букса е колега на самата брава отвътре ли?

[ventzi48]

Имах същия проблем врата задна дясна Пасат Б5 .С груба сила отворих и свалих бравата. Купих нова но не се получи очаквания ефект.При обстоен преглед се оказа,че оригиналната брава е с 4 пина като на куплунга 1 и 5 пин са празни а новата е 6 пина. Премерих кои пинове захранват двигателчето на новата и се оказаха 1 и 2.Другите подават информация за отворена/ затворена/ на комфорт модула. Когато отворих електронната част се оказа,че има само два броя микрета на платката и едно микре на релето на бравата. На руски клипове се виждаха 4 микрета + 1 на бравата.Колата е купена 2009 г. и нищо не правено по тази врата.По документация от номер на шаси излиза ,че бравата трябва да е с 6 пина. Пак от руски сайт видях брава от Шкода октавия тур с платка като на моята брава.Имах идея на куплунга от инсталацията която е 6 пинова да разменя захранването и да отрия кои кабели са за бравата.Всичко се командва от комфорт модула и се опасявам да направя по-голяма поразия и сега вратата се отваря и заключва като обикновена.На всички брави има ОЕ номер с доста цифри а на моята стара има буква F и W2.Ако някой има идея моля да сподели.

[MiroKirev]

По този начин може да отключите вратата ако тя не може да се отключи само трябва да стигнете до буксата на която се подава с акумулатор според изискванията за отключване и заключване съответните полюси също е начин да проверите дали Машинката работи Възможно е да е от кабели ако не е от машинката

Да се "похваля" и аз как се оср@х ...
Три пъти разглабям задна лява врата (втория път даже направих пълна шумоизолация на вратата) ...сложих ново микроключе и затоврих всичко - от начало всичко беше 6, но след 6-7 заключвания, вратата спря да се отклюва .... ама тоя път съвсем спря и то, че УЖ бях направил всичко и смазал всичко и проверих всички микроключета... та КОР... Това, което днеска правих, е да разглобя вратата от вътре, за да стигна до кабелите и да подам ток, за да се отключи - това в случай, че няма ток до ключа де и пак на камък и даже и искра не изкача като подам + и - това в случай, че колегата е дал правилните кабели за отключ/заключ и ако правилно съм ги разбрал де - та колеги - помагайте!

[MiroKirev]

.... и така, аз се удълбах малко и за да си почина, реших да хвърля малко матерял ...
първо видях това матерялче



обаче след като прозвъних кабелите, се оказа това

надявам се е разбираемо кое къде отива...

иначе съм стигнал до тука

голям зор беше..

махането на "тавата" беше още по-страшно

ей тука, уж на финала, а няма отваряне...

Прегледах и това видео



но не ми помага все още...