Избор на кола до 10 000 лева икономична

[bbb12]

Авторе, нормално е да се объркаш. Мненията са субективни и всеки си излага неговата гледна точка. Точна рецепта едва ли има, като риска да попаднеш на кофти екземпляр или при теб да дойде време за скъпи ремонти винаги ще го има. Аз ще ти нахвърлям няколко точки според моите виждания, като не претендирам, че са най-правилните и не е нужно да съобразяваш с тях.

1. Дизела, ако ще го купуваш от България, аз по-скоро директно бих го зачеркнал като вариант. Не, че колите са лоши или нещо подобно, но шанса да попаднеш на джамбазки екземпляр, с който някой вече се е наиграл е огромен. Евентуално, ако излезе нещо от първи собственик - физическо лице, тогава може да се види, но е слабо вероятно. Другия вариант е екземпляр от Германия с доказуеми километри.
2. На каквото и да се спреш, най-добре е цялостен преглед в официалния сервиз. Това условие автоматично ти затваря вратата за обяви от автокъщи, защото навсякъде вероятно директно ще те отрежат. Но пък при регистрирани автомобили една идея по-лесно ще отсяваш. Ако ти откажат или започнат да шикалкавят, значи това не е твоята кола и няма смисъл да си губиш времето и парите.
3. Автомобили с вече монтирана газова уредба като цяло по-скоро също бих пропуснал поне на първо време. По-добре ти да си първия, който слага газ.

Имай предвид, че написаното по-горе доста стеснява опциите и хич няма да ти е лесно в търсенето. Не знам доколко си притиснат от времето за намиране на автомобил. Може би не е лошо да се проверят предложените по-горе обяви от форума, ако ти допадат разбира се.

[tonkogtd]

Бензиновите мотори на ВАГ групата-1.6,1.8 20v,1.8T 20v и 2.0 са подходящи за газ.Аз продавам в момента 1.8T 20v 2006 година,но е в купето на ФВ Поло ГТИ.Щом ще имаш и доста пробег извънградско,кола от компактния и средния клас е най-удачното решение.

[Zdravko Zankov]

За дълги пътувания компактният клас е наказание.

[Георгик15]

В крайна сметка гледах и двата варианта и се спрях на дизелово голфче 5, от тук искам да попитам какво да гледам, търся 1.9 105 защото прочетох, че е бил по безпроблемния мотор, но при самия избор какво да гледам? Или най-сигурно да я закарам в сервиз да я прегледат?, а ако е от автокъща какво ще ме посъветвате да направя? Прилагам някой обяви, които са ми харесали

https://www.cars.bg/offer/6512b52c9ec03b67b20eea22
https://www.cars.bg/offer/651338b49235fa133f097472
https://www.cars.bg/offer/651701a02f335760e70b01b2

[thanis]

Винаги караш в сервиз да я видят. Гаранция, че ще изпуснеш куп неща

[tdi fen]

от автокъща в 99% няма опция за сервиз отиваш гледаш евентуално тест драйв и това е

[fur1ous]

от автокъща в 99% няма опция за сервиз отиваш гледаш евентуално тест драйв и това е

Що пишеш глупости, всичките предлагат сервиз като си поемеш репатрака, мен никога не са ми отказали, отказват само ако колата е дроб и те си го знаят.

[Ивайло Димов]

Като ще е гарга да е рошава

https://www.cars.bg/offer/62dd835581d2d49efc044013

Или това

https://www.cars.bg/offer/64686c4c8a536d95de0e0f55

[777]

Жълта кола... не мисля, че е добра идея. Освен ако не е Ламборгини. А другата е в една убита автокъща.

Това не става ли:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=tz8bci

[tonkogtd]

Тези обяви които предлагате на колегата,бюджета от 10k няма да му стигне доникъде.

[buller]

Човекът е дал бюджет 10к, което значи нов внос до макс 7.5к, хайде 8к, ако удари кьоравото и колата няма нужда от всичко при един нов внос наведнъж.
Като се почне от акумулатор, задължителните гуми, нещо или всичко по спирачките, ангренаж, масла и филтри. И това е, ако няма изненади с турбо, дюзи, маховик и съединител, амортисьори и т.н... Имаш екотакса, имаш регистрация, ГО, каско, винетка, ГТП.
Малка кола с извънградските пътувания, които е посочил ще са досадни и уморителни.
Тези Голф 5-ци са на поне 300к км. Тепърва почват всички посочени от автора ремонти и горчивия му опит с лош 1.9ТДИ. Но, всеки си знае.
Успех в търсенето

[tdi fen]

бих погледнал https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 2934950581

[Георгик15]

Добре, в такъв случай да гледам коли от частни лица с регистрация и да я проверя в сервиз? Или да гледам по-скъп екземпляр голф 4? Съгласен съм, че няма такова нещо като качваш се и караш, напълно съм наясно, че в един момент ще сменя почти всички неща по тая кола, въпроса е да не е наведнъж и да си заслужава колата, предпочитам да влагам пари в 2007/8 кола отколкото в 2000г кола, като пак казвам, че не съм наясно много с колите и говоря само от опита, който съм имал до момента

[Zdravko Zankov]

Като гледам регистрация, може и от България да е купуван. Тая серия вървеше 2008 година.

[777]

То си пише Порше София Изток отзад.