Годишен технически преглед - защо съществува?

[Росен2]

Малко обратна връзка. Как е минал човека ГТП

https://youtu.be/WenqqQ36wRQ?si=JWvG3oKACCdpaVkc

Тоя не засяга масовката, купил нова ламбда сонда, катализатор не знам си кво...Ами то по добре направо тая напикана Фиеста 2002 да беше сменил. Номера е да минеш без сонда и катализатор каквито са повечето дръгели по шосетата.

[chifut]

Пълна аматьорщина е видеото. Трябва да си с трети клас за да го вземеш насериозно.

[gizito]

Малко обратна връзка. Как е минал човека ГТП

https://youtu.be/WenqqQ36wRQ?si=JWvG3oKACCdpaVkc

Тоя не засяга масовката, купил нова ламбда сонда, катализатор не знам си кво...Ами то по добре направо тая напикана Фиеста 2002 да беше сменил. Номера е да минеш без сонда и катализатор каквито са повечето дръгели по шосетата.

Ако наистина така практикуват пунктовете, направо да те връщат, обеснява много неща
После коментира че е минал на друго място. Седял си в колата. Показателите му били по добре. Явно може маниполации. Трябва някой от тез ютубърите да фане една кола и да мине през 5-10 пункта само за замерване уж да за него си да си знае. Дали навсякъде ще са едни и същи резултатите

[gizito]

Тоз Ръ4кам май леко лицемер излезе. Ей тука:
https://www.youtube.com/watch?v=PQdM9ps_YOY
Преди една година е монтирал китайски катализатор и е ходил до ГТП(4-5 пъти) да мери газовете и много добре знае кое какви стойности трябва да дава

[Росен2]

Тоз Ръ4кам май леко лицемер излезе. Ей тука:
https://www.youtube.com/watch?v=PQdM9ps_YOY
Преди една година е монтирал китайски катализатор и е ходил до ГТП(4-5 пъти) да мери газовете и много добре знае кое какви стойности трябва да дава

Тоя е обърнал катализатор, в другото видео го слага като хората, ама пак не успява да влезе в норма, и си признава че репликите не решават проблема. Вчера мой познат мина с газ/бензин и вика нема никакъв проблем, но кара сравнително нова шкодичка още с оригиналните кюнци и катализатор, така че не може да бъде представителна извадка. От всичко до сега правя извода че номера е в кой пункт ще минеш, кой разбрал разбрал. Втори извод - още е рано за изводи, при условие че упражнението е в сила от 2 седмици, и да не кажа почти никой таралясник без катализатор не е правил и опит да мине а е в позиция на изчакване. Пилците ще ги броим късно напролет. Личното ми мнение е че шумът ще затихне и нещата ще си останат постарому

[batjoro]

Преди 3 дни бях на ГТП и докато бях на опашката върнаха дизелово камионче (не разбрах какво, като го гледах отзад), което видимо пушеше при форсиране, а стар Сеат и старо Рено Сценик бензини минаха.
Аз, със стар Ситроен 1,6 HDI, също минах.

[gizito]

Тоз Ръ4кам май леко лицемер излезе. Ей тука:
https://www.youtube.com/watch?v=PQdM9ps_YOY
Преди една година е монтирал китайски катализатор и е ходил до ГТП(4-5 пъти) да мери газовете и много добре знае кое какви стойности трябва да дава

Тоя е обърнал катализатор, в другото видео го слага като хората, ама пак не успява да влезе в норма, и си признава че репликите не решават проблема. Вчера мой познат мина с газ/бензин и вика нема никакъв проблем, но кара сравнително нова шкодичка още с оригиналните кюнци и катализатор, така че не може да бъде представителна извадка. От всичко до сега правя извода че номера е в кой пункт ще минеш, кой разбрал разбрал. Втори извод - още е рано за изводи, при условие че упражнението е в сила от 2 седмици, и да не кажа почти никой таралясник без катализатор не е правил и опит да мине а е в позиция на изчакване. Пилците ще ги броим късно напролет. Личното ми мнение е че шумът ще затихне и нещата ще си останат постарому

Объркал, не объркал, става въпрос още преди година му е напълно ясно какви показатели трябва да покрие, пък оня ден чак клипче прай, рИва ше мине ли-няма.
За другото съм съгласен

[Saule]

Лично аз повече от Автокъща кола без възможност за тест няма да си купя. И не само тест на изпускателната уредба. Да си вземат тестови номера за да мога да я подкарам. Личния ми опит - до сега две коли купени от Автокъща - тотален фейл и в двата случая, последващи инвестиции в размер на стойността на покупката и много ядове. Не знам лош късмет ли е, каръщина ли е, по трима майстори сме ги съзерцавали и накрая .. Две коли съм купил директно от собственик, отвозих се, още ги карам и няма чупене. Не знам дали е късмет или просто попаднах на почтени хора. До сега - иди дойди, прецакаш се, правиш, плащаш..но от сега с тия емисии просто е абсурд да си дам парите за нещо без да съм видял с очите си че минава теста за газовете. При провал не е като да смениш накладки.

В никакъв случай не купувайте коли от бг автокъщи, нито от човек,
докато не се уверите с очите си преди покупката(преди да дадете парите) , че колата минава теста за изгорели газове.
Иначе вероятността да се вкарате в зловещ сценарий без изход, година по-късно, и да изгорите с парите си е много голяма.
Това е положенито с безумните закони на безумците в бг-то.

[rld]

Хонда crv първото поколение газ бензин показа 1.25 со на празем ход и не мина. Не миришеше след нея и не пушеше. Сондата беше черна на катран и я размятаха по земята. На мен ми поискаха от 30 до 50 лв само за измерване. Аз ви казах че едни нищо правци ще вземат едни пари и това е

[Vlad777]

А какво пише в талона за ЕВРО норма? Колата явно няма работещ катализатор.

[railfan]

Без да претендирам за голяма достоверност, правя бърза проверка в аутодата за въпросната Хонда. Мотор B20B, 128 кончета, произвежда се 1995-1999.
СО на празен ход за първа група(преди 01.01.1996) е до 3.5%, а за втора (след 01.01.1996 до 01.01.1998) е до 0.5%

Сега: това е една и съща кола, един и същи мотор, това означава с измерване 1.25 CO, че ако колата е от първите през 1995 ще мине, но ако е между 96та и 98 - няма да мине. Хаха, пореден абсурд

[rld]

Мисълта ми е че тази мръсна никога не почистена сонда и в чаша с вода да я завреш, ще покаже над 0.3. И моята е с катализатор но абсурд да покрие такива ниски стойности. Се едно производителя да дава разход извън града 5 литра, аз да се сърдя че ми показва 8

[fur1ous]

Щом от пункт до пункт газанализаторите дават различна стойност, вече няколко хора се оплакваха. Значи не мерят като хората и това,че на даден пункт е дала колата 1.25, не означава,че на друг няма да даде 0.4 примерно.
Пълна пародия е всичко.

Скоро мисля да направя един тест на мойта, ако имам свободно време ще повторя в друг пункт да видим,че ми е много интересно каква ще е разликата м/у два пункта (според мен колосална)

[railfan]

Аз ще предположа, че чисто технологично пунктовете нямат задължението да почистват сондите след всяка кола. Съмнявам се да имат и някакви официални указания методически как и с какво точно да става това..

[Росен2]

Без да претендирам за голяма достоверност, правя бърза проверка в аутодата за въпросната Хонда. Мотор B20B, 128 кончета, произвежда се 1995-1999.
СО на празен ход за първа група(преди 01.01.1996) е до 3.5%, а за втора (след 01.01.1996 до 01.01.1998) е до 0.5%

Сега: това е една и съща кола, един и същи мотор, това означава с измерване 1.25 CO, че ако колата е от първите през 1995 ще мине, но ако е между 96та и 98 - няма да мине. Хаха, пореден абсурд

Абсолютно точно ! Същото е и с Голф 3 1,8 ABS/AAM до 96 година е 3.5 а от началото на 96 - абсолютно на 1000% еднакви коли - 0,5..Това е идиотщиня и аз съм решил твърдо да си карам без преглед. Ето я и поредната гавра от преди малко https://bnr.bg/horizont/post/102031395/dai-veche-ne-smata-za-opasni-neizpravnite-avtomobili-sled-gtp