ГТП 2024 как ще се минава

[successn]

Здравейте,
имам VW Polo 2003 г бензин, евро 4 обаче миналата година ми откраднаха катализатора , та се чудя сега ще мина ли ГТП ?
и ако някой може да ме насочи от къде да си купя НЕ китайски катализатоер , а примерно от някоя морга от стара като моята кола на сносна цена??

[kris11]

Това са основен раздел ли е ??
Има си раздел по темата.
И купи си катализатор .Продават се и тука и в Германия - Амазон и т.н.
офф като за мен 104 евро и стотинки до немски адрес + 3,5 евро куриер.
Тука провери в Ем к-т

[Stivi]

Тия катализатори по 200 лв. са минали покрай катализаторите....ама от далечко

[fur1ous]

Тия катализатори по 200 лв. са минали покрай катализаторите....ама от далечко

Важното е да минава преглед

[kris11]

Тия катализатори по 200 лв. са минали покрай катализаторите....ама от далечко

Ама тука Ем комплект ги харчи по над 300 лв.
Аз зор нямам за смяна , но си проверявам цените.

[Dils]

Позволявам си да събудя тази тема, тъй като другата за ГТП е заключена, пък и да не спамим с теми по един и същи повод..

Накратко, това се случи с моя MK5 2.0 бензин, с катализатор, 2008 - отчете Ламбда 1.04 при 1.03 горна стойност.

Оказа се пробив в шева на гърнето, оправихме го.
Към момента не се сещам да има нещо друго, което да преглеждаме, генерацията е ОК, колата е поддържана. Евентуално някой колега да даде съвет на какво още да обърна внимание преди следващия опит за преглед?

[fur1ous]

Сипи 20% етанол на 20л бензин и минавай, за толкова малка разлика ще ти отчете правилно.

[buller]

100-октанов бензин, колата я покарай поне 30-40 км на хубави обороти. Свещите на какви КМ са? Въздушен филтър?

Аз минах ГТП преди седмица с колата от подписа (Пасат Б5.5 1.8Т AWT 150 к.с.). Автомобилът е сток, без чипове и намеси, с оригинален катализатор, на бензин и ГИ, свещи на 30к км, филтри на 8-9к км. Първата ламбда сонда е сменяна преди 1-2 години с Бош. До миналата година бях категория 3, сега ми дадоха 4... Иди ги разбери какво и как правят в тия техни таблици...

[railfan]

Похвално е, че кола на 20 години е такава категория.

[Zdravko Zankov]

Еко категория 4 са МПС със стандарт ЕURO 6.

[Dils]

100-октанов бензин, колата я покарай поне 30-40 км на хубави обороти. Свещите на какви КМ са? Въздушен филтър?

Колата се кара абсолютно и само с един и същи бензин на Шел - 100 октана, на хубави обороти преди прегледа - да :) Свещи и бобини август смених, филтри при поддръжката март.
За ламбда сонда, поне при мен не е сменяна..

Поне бяха човечни от пункта и прекратиха прегледа, а не ми удариха хикса официално...

[railfan]

Еко категория 4 са МПС със стандарт ЕURO 6.

Не. Може и ЕURO 5 да попадне там.

[buller]

Похвално е, че кола на 20 години е такава категория.

Благодаря, но както е в категория 4, така можеше и да не мина прегледа... Просто не знаеш какво ще ти покаже, преди да отидеш.
Към колегата с опасенията - щом ламбдата дава минимални отклонения, пробвай да минеш отново и ако не става, смени ламбда сондата или пункта за ГТП

Еко категория 4 са МПС със стандарт ЕURO 6.

Явно нещо е сменено във връзка с колите на LPG. Колата ми е произведена 2004-та, евро 4 норма. Няма как да попадна в категория за Евро 5 или 6, освен ако не са направили някакви промени в таблиците за коли на алтернативно гориво...

[fur1ous]

Караш го да сменя ламбда за отклоение от 0.01 ?
2 шишета по литър етанол са 15-20 лева.

Къде в София мина преглед ако не е тайна ?

[Vlad777]

MK5 2.0 бензин, с катализатор, 2008 - отчете Ламбда 1.04 при 1.03 горна стойност.

Оказа се пробив в шева на гърнето, оправихме го.

Масов проблем са изпускателни системи с дупки, през които влиза кислород. Щом сте го оправили ще минеш, защото и без това стойността е била близка до нормата. Пиши какво е станало