Ръжда над челното стъкло B5

[siko2]

Здравейте колеги. Някой сблъсквал ли се е с подобен проблем и успял ли е да го реши? Ако можете да препоръчате читав човек занимаващ се с ръжди и бояджийство, ще се радвам да споделите.
Проблема е над предното стъкло.

[tdi fen]

Няма как да се направи качествено без да свали стъклото

[miro_hack]

Сваляне на стъкло, търкане, антикор, и полагане на качествени материали, имай на предвид че ако не го свалиш сега, ръждата след време най-вероятно ще го спука и вече ще три трябва ново стъкло

[siko2]

Понеже имаше леко сълзене в ъгъла след автомивка, свалиха стъклото, почистиха и обработиха всичко. Момчето каза, че там където ляга стъклото няма драми. Отгоре е зора. Ходих да питам при разни тенекеджии, те гледат кат гърмени зайци и не им се занимава. Имам чувството, че в тази държава останаха само некви спрели хора, които искат да си чешат макарите по цял ден и някой да им плаща за това.

[telefunken]

Никой тенекеджия няма да ти свърши работа. Трябва да се смени тавана, което е изключително трудна и скъпа процедура. Освен това, услугата се извършва на много малко места. Вероятността да възникнат проблеми с тапицерията на тавана и елинсталацията не е никак малка и затова не им се рискува.

[Zdravko Zankov]

Кое да смени?

[samo_pechka]

Е чак смяна таван....
Причината да не искат е, че за същото време опаткват две брони и две врати ( или два калника ) . И се прибират минимум 150 и нагоре за детайл . Това цени в провинцията. Не се катерят и протягат :)

[telefunken]

Изрязва се стария, заварява се нов, грундира се, боядисва се и се слага тапицерията. Преди това се свалят още сума ти неща. Ремонтът продължава около седмица. Правете си сметка, каква ще е цената.

[Zdravko Zankov]

И след година ръждата отново е налице. Ще тръгне точно от заварките.

[telefunken]

През февруари минах през тази процедура, ще следя за ръжда.

[siko2]

Ем явно, ще я покарам още малко и ще ходи за скрап..

[Zdravko Zankov]

Това е решението.