Купувайте повече нови коли

[borisfx]

Хора, стегнете се и купувайте повече нови коли Фолксваген, защото нещата не отиват на добре. Стига с тези стари кошници вече, купувайте само ново, за да спасим любимата марка. От нас зависи.

Фолксваген не може да продаде колите си, може да им се наложи да затварят заводи
Фолксваген" (Volkswagen Group) разполага "с една, може би две години", за да стабилизира основния бранд на автомобилната група (марката "Фолксваген", бел. ред.). Това заяви днес главният финансов директор на германския автомобилен концерн Арно Антлиц, цитиран от Ройтерс. Думите му са по повод факта, че бранда не може да продаде 500 000 от автомобилите си, което може да ги накара да затворят някои от заводите си. Арно Антлиц участва в среща със служители на "Фолксваген", която се провежда в централата на компанията в германския град Волфсбург.
Срещата беше организирана заради съобщение на концерна, който в понеделник (2 септември) обяви, че вече не може да изключи евентуалното освобождаване на работници и служители, както и закриването на заводи в Германия. Те може да бъдат предприети в рамките на мащабен план за икономии, чиято цел е стабилизиране на основния бранд на автомобилната група "Фолксваген".Компанията никога не е затваряла свое предприятие в Германия, а за последен път е спирала дейността на свой завод извън страната през 1988 г. Представители на германските профсъюзи реагираха остро на вероятността за съкращения.
Профсъюзният лидер на заетите във "Фолксваген" Даниела Кавало заяви по-рано тази седмица пред репортери че, ще изрази своята "яростна съпротива" срещу закриването на работни позиции.
Под възгласите на стотици служители на "Фолксваген", които скандираха - "Довиждане!", главният финансов директор на концерна заяви, че европейският пазар на автомобили се е свил след пандемията от КОВИД-19. Той посочи, че автомобилната група е изправена пред спад на търсенето на автомобилите, които произвежда. "Фолксваген" не може да продаде около 500 000 коли, което се равнява на продукцията на два завода, отбеляза Антлиц.
Той се обърна с призив към служителите, че съвместно с ръководството на концерна "трябва да поемат отговорност" за реализиране на план за съкращаване на разходите. Неговата цел е брандът "Фолксваген" да оцелее в рамките на прехода към електрическа мобилност, посочва финансовият директор на автомобилната група Арно Антлиц."От известно време насам харчим повече пари, за да поддържаме бранда "Фолксваген", отколкото печелим. Това не може да продължава дълго", заяви Антлиц.
"Фолксваген" и други автомобилни корпорации изпитват трудности на фона на прехода към производството на електрически превозни средства, който е обусловен от екологичните изисквания на Европейския съюз, пише БТА. Автомобилостроителните компании се сблъскват със спад на търсенето на електромобили и евтин внос на китайски електрически коли, посочват пазарни анализатори.

[apolon]

Като най-богата нация в Европа,дайте да спасяваме Германия

[Zdravko Zankov]

Днеска е сряда само?

[nikidimow]

След толкова простотии в полза ма ЕКО-то това си напълно реално ,цилиндри със станиол ,лонглайф масла на дизел ,силно намален ресурс на двигатела .Нема вече 1.9 ТДИ

[goppa]

Днеска е сряда само?

Спама почивен ден няма

[group®]

Днеска е сряда само?

Ама в петък нема работят магазините за фаувета

[Zdravko Zankov]

Е то у петък и я нема работя.
Дали да не ида утре?

[Zdravko Zankov]

Днеска е сряда само?

Спама почивен ден няма

Ах, та зарИкия

[group®]

Е то у петък и я нема работя.
Дали да не ида утре?

Утре мое са свършили

[Zdravko Zankov]

Сичкота ора у България се нареди, нема свръши полВин мильон са.

[group®]

Не съм сигурен
С тая тема ...

[mukot]

В статията не е отбелязано, но непродадените им коли са предимно електрически. А пазара търси хибриди, каквито немските фирми решиха, че са безмислен етап и ще го прескочат, като залъжат клиентите с майлдхибрид и плугинхибрид и минат направо на електрически. И сега растат продажбите на Тойота. А феновете на марката трябва да чакат новия Т-рок, който вероятно ще е първият с фулхибридна система от ВАГ.

[Zdravko Zankov]

Не съм сигурен
С тая тема ...

Де остави я .
Все пак петък е почивен ден.
Демек още от утре мое се спами.
Ае, бъди човек.
Я шти сипа ена рикИя.
Неко път.

[Кайзен]

който вероятно ще е първият с фулхибридна система от ВАГ.

Първия беше VW Jetta Hybrid.

[Zdravko Zankov]

За момента битовите потребители ги бОли щепсела. Ма тока за фирмите е доста дебел като цена тия дни. Та....