ГТП 2024 как ще се минава

[buller]

Караш го да сменя ламбда за отклоение от 0.01 ?
2 шишета по литър етанол са 15-20 лева.

Къде в София мина преглед ако не е тайна ?

Казвам да пробва пак и ако не може да мине, заради ламбда - вероятно трябва да смени ламбда...
Всяко нещо има живот.

ГПП минавам в СБА пункт. Гледат си нещата хората.

[Dils]

Утре ще минавам пак и ще пиша, благодаря
Пробойната по шева на гърнето беше сериозна, така че се надявам да е само от това.

И аз в СБА, тъй като съм с тяхна карта. Преди това ползвах други пунктове, но вече не работят с партньори, УВИ

[Dils]

Минах успешно

Отчете 1.01 дори без подаване на газ, плюс, че преди това не беше карана 2 дни и в последния момент успях да изляза от работа. Тоест - наистина проблемът е бил изцяло и само в дупката на гърнето и ако колата си е ОК, няма нужда от пинизи преди прегледа.

Странно ми се стори, че миналата година съм ЕВРО 4 и ЕКО група 3, а сега са ми дали ЕКО 4.

[buller]

Браво. И при мен нямаше форсиране на двигателя, както е правено досега при всеки преглед.
Потвърждаваш и моя случай, че Евро 4 кола, с дадена категория 3, тази година е в 4-та. Иди ги разбери

[Dils]

Благодаря!
Още преди теста помолих при евентуален проблем, ако е възможно отново да го прекратят. Би било добра практика, ако са добронамерени в пунктовете.

Ако бях се загледала на място, щях да попитам и за ЕКОто.. догодина

[group®]

Би било добра практика...

Добър жест към теб, да.
Иначе, ужасна практика, която допълнително ще развихри корупцията и стъкмистиката в пунктовете.

[railfan]

От гледна точка на пункта не би следвало да има голямо значение.
В единия случай ще прекратят прегледа и ти ще си останеш със скоро изтичащ такъв, в другия ще получиш 1 месец “кардбланш” да си оправиш проблема.

Но пък е наистина интересно как колегата е минал в еко 4, при положение че там би следвало да можеш да попаднеш само ако си евро5/6 или след 01.2009 дата на производство, а пасат 5.5 няма как да е нито едното.

[cecoa1]

Измененията от 22.04.2024г слагат и бензин Евро 4 да може да е Еко 4, ако покрива нормата за Еко 4. Т.е. заради последните изменения в таблиците.

[deas]

Не трябва ли датата на регистрация да е след 1.09.2009 г.?
За дизел има ли такава таблица

[Vlad777]

Датата се гледа, ако няма вписана EURO категория

[cecoa1]

Не трябва ли датата на регистрация да е след 1.09.2009 г.?
За дизел има ли такава таблица

Има, разбира се.

[Dils]

Измененията от 22.04.2024г слагат и бензин Евро 4 да може да е Еко 4, ако покрива нормата за Еко 4. Т.е. заради последните изменения в таблиците.

Благодаря, изясни ми се, CO ми е 0.0.

Би било добра практика...

Добър жест към теб, да.
Иначе, ужасна практика, която допълнително ще развихри корупцията и стъкмистиката в пунктовете.

Да прекратят преглед на клетници като мен, с незначителни проблеми, не мисля, че е предпоставка за корупционна схема. В рамките на 3-4 часа вече имах опции за 6 шано пунктове, в които да мина срещу по-голяма благодарност в кеш без изобщо да си оправям колата, въпрос на личен избор. Честно казано не очаквах да е толкова лесно по другия начин, но българите сме изобретателни..

[samo_pechka]

Жалко, че коли покриващи доста по-добри параметри от изискуемите за годините си, заради тях ( дата производство ) получават ниско еко. Типичен пример е нашата стара кола. Покри параметри за еко3 , но си остана в еко1 ( евро 2, 26 годишна е)

[cecoa1]

Е, коментирали сме го, това какво се мери на ГТП, няма отношение към всичко излизащо от ауспуха, което пък е мерено при сертифициране на модела. Особено пък стар дизел, може да покрие норми за димност дори за Евро 6, но не и в същото време за останалите газове, особено азотните оксиди.
Така че е некоректно така да се говори, че едва ли не Евро 2 на четвърт век, отделя същите вредни вещества, както Евро 5/6, но само заради годината не му го признават.
Оставяме настрана темата за смисъла...(примерно щото толкова стари коли караме малцинство, та едва ли може да влияят много баш те... а и скоро можем да ги пишем "ретро").

[samo_pechka]

Съгласен . Така е. Азотните със сигурност няма покрие на по-ново поколение. За здрави говоря ест.
Но като гледам и от тях какви кадилници се движат. И това коли под десет години ( поне при нас) ....
Яко трябва играе метлата , ма воля няма.