Избор на семеен автомобил около 15000 лв

[Liminat]

Здравейте колеги, след дълго мислене и после пак премисляне, съм се насочил към хюндай I30, след 2013 г, които са около 15000 лв. Принципно дълго и упорито гледах само хечбек, но при I30 комбито е толкова незабележимо, че може и комби, но далеч от огромните. Доста време гледах за коли до 4.25, но... се наемам да карам и нещо до 4,50, ако си струва.
Ако някой има по-добра идея от нахвърляните, може и малко над споменатата сума, нека я сподели, моля.

[vanesto]

Октавия 3 лифтбек или комби, или голф 7 комби можеш да намериш за тези пари. Бензин или дизел, ръчка или DSG, е въпрос на вкус, но при всички случаи са по-добър избор от I30.

[Liminat]

Хубави коли, отиват към и над 4.60. Не, че е огромен проблем, но при вкарване в гаража и при кошмарно малкото паркоместа, не ми се кара по дълга от 4.50. Като се сетя колко пъти съм сбутвал голфа с останали педя и два пръста между моята и съседните... Супърб също хубави, но още по-големи. Иначе при супърб 2018 2.0 150 к.с. има ли я драмата с шестостените, налична при 2.0 140 к.с?
Другото, което ме впечатлява киа ceed и i30, а как държат цената на голф в еднаква година. За сеати и шкоди е ясно.
Проверка в сервиз какво включва, какви пари върви и дали ще хване състояние на турбина, и преразход на масло най вече. Ще е добра помощ напътствие за сервиз в София, района на Дианабат, за оглед на автомобил преди покупка. Колко време отнема такава проверка, благодаря предварително за мненията на колеги, минали по този път.

[tdi fen]

Разход на масло няма как да се хване като цяло всичко е скрита картинка в сервиз може да видят очевадни неща като нещо износено или някой теч и то ,ако им се занимава което е малко вероятно
суперб при по новите няма проблем,мисля че бюджетът е малък за читав не препоръчвам да е на повече от 150к км

[alpinab]

Октавия 3 е идеален семеен автомобил за хора без особени претенции. Кеф ти лифтбек, кеф ти комба. Доста добре се позиционира спрямо Пасат и Голф - нещо посредата. Според мен 15К ще е дъното за читава бройка с реална доказуема история без да е 300К+ км. Моторизации бол. Аз бих избрал класиката - 2ка/150кс. дизел. Идеален за купето, адекватен и доста икономичен.

Няма толко гадни коли като корейските. Избягвай ако е възможно.

[Liminat]

Чувам за корейските че са икономични и здрави, затова ги държа под око. Двигателя бива ли, другите железа се напасват край него.
Не е проблем да развържа кесията и нагоре, стига колата да си струва. Има си го риска обаче да се нашие човек с проблемен двигател и като плати 15, а и 25000 да дадеш пак не е сигурно, че след някоя и друга хилядарка км няма да се окаже, че губи масло.

[gogogo79]

Когато някой ти каже , че някои коли са гадни , без да се аргументира по - добре игнорирай мнението му. Корейските , не бих казал ,че са най - икономичните. Има си други марки които са по - икономични. Здрави са доста , а когато нещо се счупи частите са много евтини. Имат си разни костури , като недобра шумоизолация и някои забележки по интериора .., но за непретенциозен ползвател не е проблем.

[Ispanska muha]

Октавия 3 между 2014-2016та година ще намериш читава, ако още малко отвържеш кесията и потърсиш насам-натам.

[tdi fen]

Бих погледнал тази какъв и е случая
https://www.mobile.bg/obiava-1172624633 ... at-leon-st

[Liminat]

Благодаря ти, наистина хубаво предложение. За мен случая е ясен. Собственикът е читаво, акуратно момче, което не жали средства по поддръжката на тази кола. Виждам, че с нея си вози детето (не ща да подсещам масата търгаши) там са и книжките. Ще върви дълго без нужда от ремонти и най-важното - с такова нещо след мн километри можеш да се появиш в сервиза на Иво :)
Виждал съм как връща дизели бмв щот не отговарят на най-важното условие - tdi ( той, с мефистофелска усмивка - на 1.9 tdi компресия не му трябва!)
А проблем ли ще е хомологация Н1? Бялото виждам, че е някаква перла, имах такъв пасат б3, не е варосано бяло като служебните.
А на ето това красиво творение как бихте погледнали:
https://m.mobile.bg/obiava-117281193852 ... elect-navi

[Kolyo B8]

N1 няма да ти е проблем, просто на задния ред ще водиш само двама, а не трима. Това е евентуалното малко по-скъп преглед. Ако минаваш през Унгария - малко по-скъпа винетка. Не са фрапантни разлики.

[tdi fen]

Ако гледаш корейски тази направи впечатление доста запазена https://www.mobile.bg/obiava-1173242748 ... rdi-135-hp моторите мисля че са читави известен майстор ми е казвал че той досега не бил правил ремонт на корейски дизел а той ремонтира само двигатели и минават стотици през него

[Liminat]

С почти постоянно возене на баби и внуче ще ми е проблем ограничение от 2 човека на задна седалка. Ако сте решили да ставите 30000 лв за автомобил, коя от тези две ви тегли повече:
https://www.cars.bg/company/greenauto/o ... c27009ec52
Или тази:
https://www.cars.bg/company/greenauto/o ... ef840c36c2
Или има по-добър избор?
Шкодата трудно би събрала повече от хечбека голф, който ненапразно се е наложил във всички класове, от возене на перални, през близо кубик дъски, та до бидоните с джибри към казана, качване на велосипеди и тротинетки... там вече кучето скача според тоягата.
Гледах тази киа, някакво момиче я продава в карса. Там видях за Н1, че и търсих какво точно е. Една идея по-красиво ми е комбито на i30, а за тази, няма как да му убегне на човек, че има в продажба 4-5 такива с пробег 6-700000 км, така, че това също ще е идеален избор за човек, който трябва всеки ден да пали и да потегля.

[Zdravko Zankov]

"Шкодата трудно би събрала повече от Голф хечбек"?
Ти сериозно ли?

[vanesto]

590л в шкода лифтбек срещу 380л в голф хечбек. Викаш няма разлика