Странно масло в казанчето за хидравлика golf 4 1.6 16v 105кс

[StoqnSL]

Здравейте!
Закупих едно голфче 4 1.6 16v 105кс 2001г. двигател azd.
Реших да проверя след всички обслужвания и т.н. и какво се случва в казанчето за хидравлична течност.
Съответно установих ,че течността е почти под минимума и няма нищо общо с червен или зелен цвят.
Прилича ми на някакво много тънко масло с прозрачно - жълтеникаво - кафеникав оттенък. Някакво много тънко моторно масло.
Тъй като няма да имам време в близкия месец да се реши проблема имам 2 въпроса.
Какво масло мога да сипя поне да го направя да е около средата ? Предполагам , че не е много добро решение със сигурност.
След като му дойде времето за решение на проблема какво масло е подходящо и колко ще ми трябва като литри?

[goppa]

Е тя хидравличната течност си е много тънко масло. Цвета не е от значение. Важното е да отговаря на спецификациите на производителя.
Цялата система събира около 700мл. Ако ще правиш промивка си вземи 2 литра . На щеката за ниво има две скали (от двете страни на лопатката) и са с различни нива мин и мах. От едната страна пише cold а от другата hot. Ти коя скала при какви условия гледа?

[StoqnSL]

Нямам нищо на лопатката,само от едната страна пише мин / макс.

[Zdravko Zankov]

от едната страна пише мин / макс.

Точно така е.
Вземи си Febi. Но варианта зелена бутилка/зелена капачка.

[vanesto]

Между мин и макс трябва да бъде. Маслото трябва да е зелено, има много писано по въпроса. Здравко ме е изпреварил, или феби или оригинално от Еуратек, че е по-евтино там.

[samo_pechka]

А това на Максус какво му е, че не го предлагате?
Аз само него съм ползвал ( и продължавам) и дори преди няма и два месеца пак с него подмених на стария файтон маслото.

[vanesto]

Нямам представа, сигурно е добро. Всъщност всяко ново масло ще е по-добро от 25 годишното масло в казанчето на Голф 4, щото май никой не го сменя. Сещат се, че има масло там, като почне да вие, като хималайска мечка

[samo_pechka]

Еми то оригинала си е на Максус ( те им го правят ) . Да не бъркам нещо...
П.п. На около три години го сменям аз , заедно със спир.течност . Става бързо и безпроблемно.
М/у другото колега ме осветли преди малко, че оригинала е бил на Пентосин .
Така, че вероятно се бъркам с първото изречение.
П.п. бе как им приличат и на двете тубите , буквално еднакви.

Maxxus-ZHS-SYNTH-800x800.jpg (75.4 KиБ) Видяна 2015 пъти

vag-g-004-000-m2-1l.jpg (65.34 KиБ) Видяна 2015 пъти

[samo_pechka]

От любопитство пък проверих на адинол дали има предлагане на това масло и да става за по-старите рейки /уплътнения. Има и според описанието не скапва уплътнения..
https://www.addinol-shop.de/addinol-hyd ... -22-s.html

[tdi fen]

Почти съм сигурен по онова време когато се произвеждат се използваше оригинално pentosin chf 11

[samo_pechka]

Сигурно е така, както казвате всички
Просто опаковките на тубите на максуса и ОЕ са прекалено сходни и са ме подвели.

[StoqnSL]

Мерси за отговорите. :) А от любопитство само с какво масло карате?

[Zdravko Zankov]

Ако питаш за хидравликата, аз съм с Феби.

[StoqnSL]

За моторното питам, че сложих тотал 7000 10на 40 , а предишния собственик май е карал с нещо по тънко, като го смених беше като черна вода . За хидравликата ще сложа Феби.

[Zdravko Zankov]

За маслата има отделна тема, но щом питаш, от години и много километри залагам на Титан Фукс 5/40.