Пасат B7 2.0TDI прекъсва само на 1900 оборота

[BurgasVW]

Здравейте, имам много странен казус. При ускорение на 4та 5та 6та предавка и само около 1900-2000 оборота колата започва да насича! Има мощност , но започва да насича. Щом премина 2000 оборота -спира,оправя се. Прави го само като е топла и в топло време.Зимата не се случва дори и загряла.Дюзите са ок, няма грешки на диагностика. В по ниските обороти няма проблеми. B7 2.0tdi 140k.c 2011г.

[samo_pechka]

На 95% някоя букса
Но би трябвало да набие грешка . Интересно ми стана.
Ще следя темата. Ако разбереш, сподели моля за причината /решението.

[Traytor]

Колата стокова ли е или има ремап? Ако има, долу горе по същото време ли започнаха проблемите?

Как насича? Залашква ли се все едно за много кратко пускаш газта и после пак я настъпваш?

Гледал ли си ЕГР-а и клапана на турбото?(тия двата разбойника работят на специфични обороти по различен начин).

[samo_pechka]

Мен странното ми се видя, че се случва на големите предавки ( 4-5-6) .
Т.е. на малките-не.
И щом не набива грешка , има два основни варианта , нещо барано по софт. Или механичен проблем. И кой механичен проблем се изявява на високите предавки и при определени обороти?
Съединител или каре ....

[Traytor]

Затова съм предложил и клапана на турбото. На 4та и 5та надува повечко.

[samo_pechka]

Искаш да кажеш, че в студеното/зимата няма го има това, а само в топлото? Според колегата задал темата се случва само загряла и в горещо време...
А зимата-не.

[BurgasVW]

Няма ремап. И да, прави го само в топлото от пролетта нататък. Насичанията са къси и резки, а не все едно отпускам газта.

[kukata_pasat]

На пасат 1.9 116 го правите същото не беше пален един месец и оставен с малко нафта и беше вдигнал стойностите на дюзите оправи се след двутактово масло в нафтата и 100 км каране на яко мъгел

[Zinoto]

Прилича на моментен недостиг на гориво, сменян ли е скоро горивния филтър?

[Traytor]

Според колегата задал темата се случва само загряла и в горещо време...
А зимата-не.

Моя грешка, чел съм избирателно и не съм обърнал внимание на тоя коментар. Но все пак проблема според мен трябва да се търси някъде където има тясна връзка с оборотите, недостиг на горивото си мисля че ще удря не само в диапазон от около 100 оборота.

[railfan]

Не вярвам да е недостиг. Системата е много чувствителна, ще хване и най-малкото отклонение на грешка

[samo_pechka]

И аз съм на това мнение.
Не съвпада симптоматиката с недостиг на нафта. Ще се хване на грешка.
Отделно, че при определени обороти се случва, отделно , че да е горещо навън..
То вероятно и зимно време се е случвало, но колата трябва да е карана дълго в него момент ( може би и над 150-200км)
Знам само едно ако е нещо по ел.компонент. куплунг, ще набие грешката.
Но ако е нещо хардуерно, от рода на съединител/маховик омекнал ( примерно) - няма запаметена грешка.
Насичанията са били къси и резки.
Много странно.
За нищо не се сещам в момента, което да не набие грешка някаква....

[BurgasVW]

Благодаря ви за мненията. Колата 2017 е със сменена нова ск кутия и маховик (ръчна) във Фв Германия сменят се предавките мазно и меко така че не е съединител. Шах с пешката!

[deodriver]

На живи данни нищо не ли показва.Аз така хванах придърпването,че е от ЕГР.