С какво масло карате дизелите си?

[Sky_is_the_Limit]

Никакъв шанс. Двигатела е сух на барут. Максимума, което съм доливал за 15 000 изминати км е 1 литър.

[levskarq77]

Здравейте.Карам сеат леон 1м 1,9тди 110 коня asv двигател.До сега карах с масло RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 и съм много доволен,но цената на маслото се вдигна и се чудя с какво да го заменя.Винаги купувам от ato24.de.Спрял съм се на Castrol Edge 5W-40.Добър избор ли е?

[powerade]

Тоя железен мотор с квото и да го караш няма да има проблем. Потретвам се сигурно, винаги с най-евтините масла, дори с 10в40, но слагам половин добавка Манол церамо естер. Ако не бях заредил 3 туби по 5л от Кауфландското масло, щях да взема за пробата още по-евтино (от имахижу са пуснали някакво тяхно 5л за 23 лв) тия машини са толкова яки, че няма значение толкова марката.

[Svetlix]

Здравейте.Карам сеат леон 1м 1,9тди 110 коня asv двигател.До сега карах с масло RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 и съм много доволен,но цената на маслото се вдигна и се чудя с какво да го заменя.Винаги купувам от ato24.de.Спрял съм се на Castrol Edge 5W-40.Добър избор ли е?

Моят пасат беше AFN, който е сходен с твоя. Това са здрави и изключително непретенциозни мотори. И аз карах с Равенол до последно. Сега новият му собственик го кара с това: https://ato24.de/de/shell-helix-ultra-5w-40.html Казва, че не намира разлика. Цената е доста приятна.

[levskarq77]

Здравейте.Карам сеат леон 1м 1,9тди 110 коня asv двигател.До сега карах с масло RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 и съм много доволен,но цената на маслото се вдигна и се чудя с какво да го заменя.Винаги купувам от ato24.de.Спрял съм се на Castrol Edge 5W-40.Добър избор ли е?

Моят пасат беше AFN, който е сходен с твоя. Това са здрави и изключително непретенциозни мотори. И аз карах с Равенол до последно. Сега новият му собственик го кара с това: https://ato24.de/de/shell-helix-ultra-5w-40.html Казва, че не намира разлика. Цената е доста приятна.

Благодаря за инфформацията.Точно между шела и кастрола се колебая.С равенола нямах никакво доливане за разлика от други марки.

[Svetlix]

Веднага споделям и аз инфо:
Моят пасатор беше на над 250 000 км като го взех и се караше само с масло StatOil 5W40 TDI. От смяна до смяна (10-12 000 км) доливах около 600-700 грама. След като StatOil бяха погълнати от Фукс, започнах да сипвам Ravenol VSI 5W40 и доливането беше в рамките на 300-400 грама. Разликата не е голяма, но я има. Колата се караше само извънградско. В момента колата на е 370 000 км и пак толкова долива момчето, което я купи. Турбото е в оригиналния си вид все още.

[goppa]

Здравейте.Карам сеат леон 1м 1,9тди 110 коня asv двигател.До сега карах с масло RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 и съм много доволен,но цената на маслото се вдигна и се чудя с какво да го заменя.Винаги купувам от ato24.de.Спрял съм се на Castrol Edge 5W-40.Добър избор ли е?

Моят пасат беше AFN, който е сходен с твоя. Това са здрави и изключително непретенциозни мотори. И аз карах с Равенол до последно. Сега новият му собственик го кара с това: https://ato24.de/de/shell-helix-ultra-5w-40.html Казва, че не намира разлика. Цената е доста приятна.

Благодаря за инфформацията.Точно между шела и кастрола се колебая.С равенола нямах никакво доливане за разлика от други марки.

На предишната кола, AFN , само с Shell Helix hx8 не съм доливал. С всички останали марки, които съм сипвал вървеше 500 - 1000гр между смените ( 10000км).

[samo_pechka]

Шел хеликс ултра 5в-40 е много добро масло. Няма сбъркаш с него.

[vandu]

Може ли да ми кажете масло: 5W30 CASTROL EDGE M/C3 дали е подходящо за помпа дюза 2006 г. Не можах никъде да намеря масло с M/C3 да му погледна спецификацията.

[PzKpfW]

Виж на тубата дали покрива спецификация VW 507.00 или VW 505.01. 507.00 e по-нова спецификация и за нея се твърди, че покрива и 505.01, която е специфична за помпа-дюза. Аз на твое място бих избрал Castrol Edge turbo diesel 5W40, което си е направено за помпа-дюза.

https://www.flickr.com/photos/82317206@N03/8066460813

[Sky_is_the_Limit]

Edge е супер. Само не си го купувайте от България. Или, ако ще го купувате, след 5000км смяна. И моята следваща смяна и всички следващи ще са с Edge. Това е най-доброто. Всеки, който уважава колата си трябва е с такова масло.

[Vlad777]

Според всички тестове за отработено масло, които съм чел, Ravenol VMP 5w30 е с по-добри показатели в края на употребата си - по-издържливо е на натоварване, топлина, разреждане с гориво и отделя по-малко субстанции, които задръстват DPF-a. Има и други масла, за които е писано по-назад в темата, които със сигурност са по-добри от Кастрола. Кое е най-доброто - не мога да кажа, аз съм си направил сметката и купувам на едро (6+ туби) Ravenol от ATO24.de когато има намаления и безплатна доставка.

П.П. В момента без промоция в Ato24.de ако поръчаш кашон 4 туби по 5 литра Ravenol VMP получаваш безплатна доставка и цена на туба 138 лв. Като има промо - пада на около 120 лв.

[Sky_is_the_Limit]

Една бърза аритметика. Сменено масло на 538 000км с Castrol GTX 5w 40. В момента е на 551 000км, доливане до тук 800мл. и щеката е на максимум сега. Мотора пее. Следващата смяна е на 554 000км с Castrol Edge 5w 40. Да видим да ли, ще мога да стигна до 1 000 000км без смяна на турбина и основен ремонт на моторя. И като ги стигна, ще се обадя във Волсбург да дойдат да го взимат за музея като последния истински Голф.

[samo_pechka]

Няма ФВ мотор , който да изкара без смяна на турбо и сериозни части толкова км.
Няма.
Въобще много са малко колите , които могат да го направят.
И ако има и три марки/модела коли които го могат.
Въобще ако го могат, те надали имат и турбо.
Такива са задължително с редово ГНП и предкамерен дизел.
Технология от миналия век от 60-70-80-те години.
Сори.

[dafi_dimo]

Досега съм слагал само Кастрол 5/30 LL и не съм доливал никога за около 15000-20000 км. За първи път сложих това: VW Longlife III FE 0W30 . Дано не започне да си хапва по малко.
Автомобила е Голф 6 1,6 ТДИ 2010 .