Избор на джип бюджет ~ 15 000лв

[paagrio]

За тези пари някой МЛ второ поколение, всичко останало е дърво като материали и возия и не си струва парите и вниманието въобще. Тигана излиза най-скъп като cost of ownership (разходи за поддръжка спрямо обезценяване)

[Pichaga]

ако е хонда да е бензин
с тия пари можеш да се включиш в 3 генерация преди фейса-до 2010 година демек

[mrsch66]

Текезесарка Мерцедес 3литра дизел очаквай над 11 градско а 3,5 бензин на газ около 15 и нагоре ако те устройва е най добрия вариант от останалите на дълго ако не я мачкаш разхода пада драстично.

[ognqn]

А защо не някоя тойота Рав4 след 2011г.
Започват да падат цените,като гледам.Има и под 20к.лева.

[Zdravko Zankov]

Багажника на РАВ 4 е като на Голф 5 хечбек.

[thanis]

Багажника на РАВ 4 е като на Голф 5 хечбек.

В грешка си само с един багажник на Тойота Ярис.

Рав4 от 2010 има 586литра, докато голф V е с 350литра.

[ognqn]

Автора не е посочил с какво задвижване да е.Но ми се струва че Рав4 има и само на предно.В обявите не са посочили.

[bundy_rs]

задвижването е важно да не е задно само, идеята е да не закъсвам пък какво е задвижването няма голямо значение

[alpinab]

Honda CRV на бензин 2ка. мъртвец. Това за мен е единствената кола за тия пари дето може да я купиш и евентуално да не се наиграеш жестоко. Има завидно 4х4 в класа на СУВовете, които си пускат задното при нужда напълно електронно без намеса от шофьора.

По вътрешен обем е драстично по-обемиста и както се очаква ще можеш да катериш бебешки колички и багаж. Това в Тигуан 1, Равката, Спортиджи е или мисия трудна или ако стане багажника е дотам.

Висока е. Проходима е за класа си СУВ. Става за газ. Като цяло надеждна кола, неслучайно беше сума години СУВ номер 1 по света.

2та и минуса за мен - 2ката бензин, която се явява най-масовия атмосферен матор е пълен мъртвец, но няма и как да е другояче:) Ако може да го приемеш, както милиони хора по света - защо не...

Задното предаване често дефектира, по-точно скапва се дифа и струва не малка сума. Желателно е да се прегледа преди покупка от специалист на Хонда за поведението.

П.С. 2.2 дизела е чудесен мотор но не и в този бюджет. За читава бройка с доказана история дизелова и малко км, цената ще е двойна.

[samo_pechka]

Така е. Мотора се усеща муден за това купе. Но не виждам друга кола , която да "става" за тия пари, да е жип +4х4 и да има обем вътре на малък ван , и да не изглежда отвън като ван :)

Багажника на РАВ 4 е като на Голф 5 хечбек.

В грешка си само с един багажник на Тойота Ярис.

Рав4 от 2010 има 586литра, докато голф V е с 350литра.

Да ти кажа не е съвсем в "грешка" . Остай какво и как го мерят. Той знае, че е по-малък на голфа разбира се. Но реално като дигнеш капака на едната и другата , не се вижда нещо уау разлика. Все пак равката е по-висока, оттам се печели също, но това е трудно използваем обем.
По-важното е щом ще се качват колички, да се гледа кола без борд на багажника. Това последното е адско улеснение.

[tdi fen]

За Хонда или Тойота може да погледне опциите зад океана където автомобилите са значително по-евтини за парите си може да получи значително по-нов автомобил с минимална щета и прилична икономия е разбира се има и рискове но то като цяло е на риск покупката на второ употреба

[fur1ous]

Хубавите немски/японски/корейски коли в USA на вторичния пазар никога не са били по евтини от тези в европа, след като добавиш мито и таксите за транспорт.
Това винаги е било така и винаги ще бъде така.
За Salvage коли изобщо няма да коментирам.

[tdi fen]

Не съм съгласен мой приятел си купи почти нова Корола първа регистрация 2025г на 15 к мили водеше се със щета беше счупена предната броня но нямаше други щети закупи я от застраховател (това го водят най-сигурният вариант) той дори беше подсигурил друга здрава броня в багажника целият масраф и ремонта стъпи на 37к лв да на някой може да му се сторят много но за тези пари може да се купи например dacia jogger с еднолитров мотор трицилиндров и ръчка тойота е 2.0 170 кс автомат

[Vlad777]

Тия Honda CRV са някакви машини на времето

Преди точно 10 години в началото на януари 2016 г. ходихме до Германия за Хонда CRV 2008-2010 г. (описал съм тук). Цените на читавите 6-8 годишни коли бяха 10-12 к Евро. Днес, 10 години по-късно цените на читавите продължават да са 10 к евро, но вече са 16-18 годишни.

[thanis]

Любопитно ми е дали важи гаранцията на Тойота за твоя приятел, защото за коли от NA и особенно сглобка в Мексико ме съмнява да уважат гаранция при смяна на европейски пазар.

реално погледнато ако колата няма гаранция никаква не е чак толкова голяма оферта, защото всички части са изключително скъпи понеже е нов автомобил все още.