Golf 4 1.9 TDI 131 Силно тропане долу ляво

[Ivo5799]

Здравейте нов съм извинявам се ако темата не е на правилното място не разбирам много от форуми. Не можах да намеря никаква информация по моя проблем за това е нова тема. Става въпрос за силно тропане в ритъм с двигателя . Колкото повече газ давам толкова по силно тропа , но не е от двигателя той работи като часовник а тропа някъде долу ляво . До колкото знам там е скоростната кутия но няма никакви симптоми да е от нея .звука не се променя от съединителя и всички скорости си влизат като в дома си. Върви си на самолет не пуши , прегледах всички пластмаси и не е от тях. Просто в момента нямам пари за майстор тъй като и правих доста ремонти маховик дюзи и много ме притеснява това тропане . Моля ако някой е имал подобен проблем или знае нещо да сподели. Благодаря!

[goppa]

Гърне?

[Stivi]

Ако се е появило веднага /или скоро/ след някой ремонт...споменаваш нещо за маховик, може от там да е.

[Ivo5799]

Маховика е оригинален комплект лук минах му над 15000 км нямаше никакви проблеми , гърнето го правих на скоро цялото го свалях. Дюзи ангренажи общо взето всичко без двигателя :Д по принцип имаше някакво странно тракане когато натискам съединителя да сменя скорост обаче то все още си се чува много леко не се е променило . Майстора разправяше да го връщаме по гаранция може би да си има някакъв дефект.... просто не мислех , че е възможно да е от маховика като е чисто нов. А това злобно чукане се появи е така от раз и вече 2000 3000 км си чука без промяна интересното е че сутрин като запаля и не се чува чак след няколко минути каране започва. А стария маховик беше почти на смърт и тракаше по съвсем различен начин .Но явно ще трябва да се разглобява този пуст маховик и да се види какво е .Благодаря когато събера някой лев и установя от какво е ще пиша

[paagrio]

Да не излезе биела накрая

[Ivo5799]

Ами не знам звука е точно под кутийте на акумулатора и въздушния филтър. Явно съм си взел легендарна бройка с личен собствен проблем освен общите. :Д

[kukata_pasat]

Върви да ти прегледат ходовата част за 10 евро някъде може да е тампон на кутията.

[Ivo5799]

Здравейте оказа се повдигачи от там разпределителен вал . По пътя към майстора започна да работи на 2 цилиндъра . Тя е работела на 3 но аз не съм разбрал защото не разбирам и до колкото ми обясни започва да връща компресия и се чува звука във въздушния филтър.
Сега чакаме да хвърли турбо и кулер , че това не е ремонтирано :Д ама който кара голф знае проблемите хаха хвърчащия дунапрен от въздухопроводите , багажника, макферсони знаете :Дд

[Stivi]

Върви си на самолет не пуши

Здравейте оказа се повдигачи от там разпределителен вал . По пътя към майстора започна да работи на 2 цилиндъра . Тя е работела на 3 но аз не съм разбрал

Представи си ако е била на четири цилиндъра, как е щяла да върви...

[Ivo5799]

Върви си на самолет не пуши

Здравейте оказа се повдигачи от там разпределителен вал . По пътя към майстора започна да работи на 2 цилиндъра . Тя е работела на 3 но аз не съм разбрал

Представи си ако е била на четири цилиндъра, как е щяла да върви...

Е човек ти се ебаваш ама аз съм на 27 години. Изкарах книжка на 23. Карам от 14 годишен ама само бензинови коли без турбо :д сега от 2 год имам дизелак и усетих нов вървеж за парите си разбира се. Съвсем сериозно , тропаше си по един и същи начин и на коледа катеря витиня 140 150 няма проблеми:д и аз си викам от пластмаси е :д днеска майстора ми показва вала те некви триъгълници не разбирам ама 2 от тях станали правоъгълници:д а от долу повдигачи ли не знам имаше дупки по тях :Д ама голфу се не дава.. все е счупен ама си движи ! Какво да правя то чука във въздушния филтър и след толкова ремонти и смяна на калници и др реших , че е от некви пластмаси :Д