Цена на голф 3 - TDI...?Колко заслужава?

[GodLike]

Дата на производство - септември 1995 г.

не трябва ли да има Air Bag

[Милослав]

Дата на производство - септември 1995 г.

не трябва ли да има Air Bag

а бре и аз така си мисля и затова го метнах тука та да стане дискусията.
Аз не съм го гледал още на живо ама мисля да ида.Иначе ако е тоя наистина изглежда приличен само дето много са го напудрили а аз мразя омазани с разни лъскави неща коли ...

[Rabbit_TDI]

Дата на производство - септември 1995 г.

не трябва ли да има Air Bag

а бре и аз така си мисля и затова го метнах тука та да стане дискусията.
Аз не съм го гледал още на живо ама мисля да ида.Иначе ако е тоя наистина изглежда приличен само дето много са го напудрили а аз мразя омазани с разни лъскави неща коли ...

Колата е продадена 95-а ,а ма е модела 93-95 -демек без еърбег Няма ел.стъкла,не е ГТ ,няма халогени.Според мен много не си заслужава-по-добра оферта предлага един колега от форума gti неговата е 94 ама с еърбези,оригинални ББС джанти,ГТ изпълнение и т.н. /лошото е че няма клима /

[Rabbit_TDI]

Не си точно на прав път - леко чукнат и сам си го е докарал.Демек на пазара оправен го търси минимум 6500 ,а в горубляне може и 7500.

Да бе ,той го е докарал за 6000лв чукнат а оправен да го продаде за 6500?? Това да не е "добрия самарянин" че къде ще му е печалбата на човека Ако ти докараш нещо за продаване след като сложиш чертата дали няма да искаш поне 500лв да прихванеш от цялата врътка та даже ще ти малеят

[raiders]

Виж в Германия е това цената, примерно за БМВ 3 след 1992 вика под 2500евро няма, и кво става ~3000евро=6000лв. докарване 1000, станаха 7000 сложи и некви разходи може и на 7500 да стъпи и какво те и в България са толкова 8000-9000, никой не казва, че е евтино и там, зависи от колите, най-продаваните сега там са 1988-1992, и цените вървят прилично, Голф 2 перфектни за 300-500евро, Пасати ~500, рено 19, пежа и други около тези години се чистят яко, иначе другото което ме учуди е, че колите след 1995-96 става доста скъпи, мен ме интересуваше Ауди кабрио и под 3000 няма, но забележете тука може и за 6000 и за 12 000 да намериш

[Rabbit_TDI]

Виж в Германия е това цената, примерно за БМВ 3 след 1992 вика под 2500евро няма, и кво става ~3000евро=6000лв. докарване 1000, станаха 7000 сложи и некви разходи може и на 7500 да стъпи и какво те и в България са толкова 8000-9000, никой не казва, че е евтино и там, зависи от колите, най-продаваните сега там са 1988-1992, и цените вървят прилично, Голф 2 перфектни за 300-500евро, Пасати ~500, рено 19, пежа и други около тези години се чистят яко, иначе другото което ме учуди е, че колите след 1995-96 става доста скъпи, мен ме интересуваше Ауди кабрио и под 3000 няма, но забележете тука може и за 6000 и за 12 000 да намериш

Тва е щото тука никой не си прави сметка кво вкарва,колко пари му е издръжката на тва дето го е купил и как да го поддържа.За тва така играят цените.Тука на борсата колите са 95% от Италия ,а там е в пъти по евтино от Германия.

[Милослав]

Дата на производство - септември 1995 г.

не трябва ли да има Air Bag

а бре и аз така си мисля и затова го метнах тука та да стане дискусията.
Аз не съм го гледал още на живо ама мисля да ида.Иначе ако е тоя наистина изглежда приличен само дето много са го напудрили а аз мразя омазани с разни лъскави неща коли ...

Колата е продадена 95-а ,а ма е модела 93-95 -демек без еърбег Няма ел.стъкла,не е ГТ ,няма халогени.Според мен много не си заслужава-по-добра оферта предлага един колега от форума gti неговата е 94 ама с еърбези,оригинални ББС джанти,ГТ изпълнение и т.н. /лошото е че няма клима /

айде мерси
Е такова мнение ми трябваше от някъде - щото аз от дизели забрави да разбирам , ама ко да се прави - качих се за един ден и сега ....лИбоФФФ

[Rabbit_TDI]

ТДИ му е майката Иначе тва дето ти го писах важи за всички Г3 независимо бенц ,или дизел.В общи линий екстрите и мотора ти правят колата другото е купчина ламарина и перчене пред съседите с нов модел.Междо другото Pamuka си продава Ибиза ТДИ 99та с клима еърбег и т.н. за 6к

[Милослав]

ТДИ му е майката Иначе тва дето ти го писах важи за всички Г3 независимо бенц ,или дизел.В общи линий екстрите и мотора ти правят колата другото е купчина ламарина и перчене пред съседите с нов модел.Междо другото Pamuka си продава Ибиза ТДИ 99та с клима еърбег и т.н. за 6к

сеат - мерси.Ако си го пробвал сам знаеш каква е разликата.
Може би просто трябва да почакам и да потърся повече време.Аз като цяло търся читав мотор и здрава ламарина + клима.Ел пакета ще го преживея, както халогени ит.н.
Искам дизел 90 коня клима и да е читав
ПС и да е ФВ

[Rabbit_TDI]

Ми тогава се заеми да найзустиш двете теми за покупка на кола на старо,прочети обсъжданията в дизеловия раздел какво се гледа като зимаш ТДИ и вербувай някой от колегите с ВАГ-Ком да идва с тебе като харесаш нещо.
P.S. На Сеат-а не съм се качвал.

[Jetman]

...Искам дизел 90 коня клима и да е читав
ПС и да е ФВ

Смятам, че това е може би най-добрият вариянт на Г3(като изключим оня със 110 коня )
Ами сега средно в БГ вървят към 5500-6000, но за добър и то с клима може и 6500 да е реалната цена! Всичко над тез пари е прекалено скъпо, а ако няма клима и е набор '94 даже и 5500 ми се струват много

[GOLF@]

А за Пасат 96 година Б4 тди какво ще кажете. По-скъп ли е от голфа и колко парички вървят.

[trunner]

А за Пасат 96 година Б4 тди какво ще кажете. По-скъп ли е от голфа и колко парички вървят.

Ще кажем Бомба - най-вече зависи от състоянието и екстрите, както колегите досега неколкократно казаха!

[G3]

днсска по пътя видях един кафяв ТДИ 90 коня , 4800 без клима
кюстендил

[lolo_popo]

колега - преди два дни приятел внесе голф 3 1,9тди 95 година- комби, черен на цвят с малко ръжди - лети джанти 15" - салона е добър - продава го на 4400 - но мисля че може и да свали някой лев от цената - ако те интересува пиши на лични