Увеличаване на оборотите на празен ход при Голф 2

[fikata]

Колеги искам да попитам колко трябва да бъдат оборотите на празен ход при Голф 1.6тди,защото след като я запаля работи известно време на 750-800 оборота след това качва постепенно с около 50-100 оборота,което мисля че е нормално.Притеснението ми идва че след това качва рязко и осезаемо до 1050 -1100.При това положение ако я загася и отново я запаля пак работи на 850-900 и след същия интервал от време пак ги качва.

[dobrin]

Според мен оборотите на празен ход трябва да са стабилни, и при този двигател да са около 800- 850. В началото може да са по-високи само при дръпнат авансьор. А за причините ...

[fikata]

Мерси колега.Що се отнася до авансиора от известно време като го дръпна се връща сам.Как да го оправя?Проблема с оборотите обаче е от преди това.Колата е с климатик и да не би това да е причината.Като го вкл. оборотите падат. на 750.

[dobrin]

Ами той и на моята двойка беше така, сама в крайно положение се застопоряваше, иначе си се връща сам, но той и без това не ти трябва след като запалиш. Не знам как се оправя това, аз така си го карах. А за климатика - серийно е или е слаган допълнително? По принцип е нормално малко да падат оборотите като включиш климитика, но не много. Някъде имаше тема за падане на обороти при включване на климатик, потърси с търсачката за видиш дали симптомите са същите.

[fikata]

[niks76]

ходи първо да ти направят цетровка,и някои после да ти регулира помпата
ама си намери 4овек които знае какво прави

[naka_76]

идея,

измери дали след точно 3 мин, се качват оборотите . Имам нещо наум

[fikata]

Имаш Л.С.

[naka_76]

За оборотите. Има една особенност на системата за подгряване( релето за подгрева). За по-добър комфорт, след като запалиш подгрева остава включен още 3 мин. Това го прави при всяко палене , ако температурата на мотора е по-малка от 60градуса.. Така динамото е много натоварено и тормози мотора. При мене също е така, само , че , аз го хванах не по обороти (имам навик да паля на обогатител), а го хванах , че почва да зарежда като хората след известно време (имам волтмер).

Изчетох упътването за Г3 на руски и там е обяснено надълго и широко за тоя подгрев.

Направи си опит. Палиш и след това махни релето за подгрева, ако се вдигнат оборотите , значи е това. На релето пише 102, долния ред най-дясно, голямо реле.

Това подгряване , допълнителното може да се избегне. Сменя се един чарк вътре в релето. Аз не съм го махнал напълно , а го направих 30 сек. Ако искаш ще обяснявам как става номера

[_KOKI_]

Има възможност и въздух в с-мата да прави такива номера

[naka_76]

Възможно е , но тогава тресе доста и работи нестабилно.