Маховик ABF

[rusiq_24]

Колеги търсех из форума но не намерих точното инфо което ми трябва.Значи някой знае ли точното тегло на маховиците на ABF и на G60 и дали са съвместими понеже ми подхвърлиха че на G60 е по лек и става за ABF

[oHua]

Ако ти е 228мм значи става.За кг не знам.И баце къв ти е проблема твоя да го олекотиш.

[rusiq_24]

Ами не е проблем да го олекотя ама не обичам такива неща а и съм чувал как може да влезе в купето и да ти кажа чесно малко ме е страх макар и баланс и тн. ама все пак заводското по ми харесва като вариант а и съм замислил и други неща за кутията (пренареждане)и така и така отварям да го сменя с друг по лекичък

[sin orel C20XE]

Ами не е проблем да го олекотя ама не обичам такива неща а и съм чувал как може да влезе в купето и да ти кажа чесно малко ме е страх макар и баланс и тн. ама все пак заводското по ми харесва като вариант а и съм замислил и други неща за кутията (пренареждане)и така и така отварям да го сменя с друг по лекичък

От маховик няма да видиш разлика,не се занимавай с глупости и разходи!

[Golf 3 1.8]

Ами не е проблем да го олекотя ама не обичам такива неща а и съм чувал как може да влезе в купето и да ти кажа чесно малко ме е страх макар и баланс и тн. ама все пак заводското по ми харесва като вариант а и съм замислил и други неща за кутията (пренареждане)и така и така отварям да го сменя с друг по лекичък

От маховик няма да видиш разлика,не се занимавай с глупости и разходи!

Няма да види друг път ,ти виждал ли си маховика на АБФ-а къв е?Тва е едното от нещата за които съм чел че са преправени от фауве за да рестрикнат силата на АБФ-а шот е бил над 170кс заводско ,ама да не убият продажбите на ВР-а са му ебали майката.......

[Vizor]

Знам че ги свалят от 5кг и нещо до 3 и нещо.. ще излъжа точно колко но във форума със сигурност съм го чел някъде и знам че набира много по бързо но падало топ спийда ...

[sin orel C20XE]

Ами не е проблем да го олекотя ама не обичам такива неща а и съм чувал как може да влезе в купето и да ти кажа чесно малко ме е страх макар и баланс и тн. ама все пак заводското по ми харесва като вариант а и съм замислил и други неща за кутията (пренареждане)и така и така отварям да го сменя с друг по лекичък

От маховик няма да видиш разлика,не се занимавай с глупости и разходи!

Няма да види друг път ,ти виждал ли си маховика на АБФ-а къв е?Тва е едното от нещата за които съм чел че са преправени от фауве за да рестрикнат силата на АБФ-а шот е бил над 170кс заводско ,ама да не убият продажбите на ВР-а са му ебали майката.......

Ти колко маховика си олекотил?
Има минимална разлика,ма наистина минимална!

[rusiq_24]

Аз лично не вярвам да подобри ускорението но винаги ме е радвало това рязко покачване и падане на оборотите което се получава от олекотения маховик.Изчетох доста из форума за олекотяването и не искам да е с много затова се насочвам към G60 (ако е по лек разбирасе) и няма да ми е основното сваляне и хамалогията заради един маховик а между другото като сваля кутията защо да не го сменя с по лек,ако не ми помогне с нещо то поне няма да ми навреди ако е свален с малко естествено

[group®]

....

Доста се зачетох по този въпрос и аз след разговора ни днес.
И двата са 288мм. Part номера им е еднакъв. Даже на много места спорят(вортекса, гти клуб) че били еднакво тежки(не ми се вярва). Много се рових, но никъде не видях колко тежи единия и колко другия, само на места се споменава за 10 кг(продължавам да търся). Най лекия, който видях на сток двигател беше 4.54(трансформирано от 10llbs) и споменаваха за огромна разлика, но и за проблеми с падането на оборотите(след набиране над 3500rpm и освобождаване гасне колата, защото регулатора на празния ход неможе да реагира на толкова бързо падане).
Засега това е.

П.С. сори, че непускам линкове, но нещата са доста нахвърляни по различни теми и няма смисъл да пускам 50 линка; иначе ето форумите форумите, където основно се зачетох(макар, че съм сигурен всички ги знаете)
http://www.clubgti.com/
http://www.vwvortex.com/

[Golf 3 1.8]

....

Доста се зачетох по този въпрос и аз след разговора ни днес.
И двата са 288мм. Part номера им е еднакъв. Даже на много места спорят(вортекса, гти клуб) че били еднакво тежки(не ми се вярва). Много се рових, но никъде не видях колко тежи единия и колко другия, само на места се споменава за 10 кг(продължавам да търся). Най лекия, който видях на сток двигател беше 4.54(трансформирано от 10llbs) и споменаваха за огромна разлика, но и за проблеми с падането на оборотите(след набиране над 3500rpm и освобождаване гасне колата, защото регулатора на празния ход неможе да реагира на толкова бързо падане).
Засега това е.

П.С. сори, че непускам линкове, но нещата са доста нахвърляни по различни теми и няма смисъл да пускам 50 линка; иначе ето форумите форумите, където основно се зачетох(макар, че съм сигурен всички ги знаете)
http://www.clubgti.com/
http://www.vwvortex.com/

228 колега иначе си прав за другото

[group®]

...

Грешката е моя
Пак съм си мислел за спирачните дискове на юбилейните ГТИ

[oHua]

Значи на КР файда няма никва.Ама на вашите тежки карантий може и да има некъв ефект.На ПГ мотор сме рязали и го докарахме на 5 кила,а иначе тука има и 2,7 кила- http://bildon.com/catalog/results.cfm?c ... eels&Nav=5 -демек 5 либри.Ама баце аз не виждам проблем кат го балансираш какво ще ти пречи на оригиналния ти.Моя е рязан преди година и проблеми нямам......и ефект няма де,ама тфа е друга тема. На моя КР-притискател,маховик и феродов ми тежи 10 кила.А при тебе само маховеца ти е толкова.Ако ти се дават пари,наври един изспускателен на мястото на всмукателния.

[rusiq_24]

И това съм замислил ама се чудя дали няма да се разреди мотора и да иска да го згъстявам малко а не ми се отваря за тази дреболия п.п Ами ако никой не може да ми каже дали на G60 е по лек ще си взема един и когато отворя ще видя кой е по лек и така ако ли не ще режа

[oHua]

Баце,режи си твоя маховик,сгъсти я и сложи вал.Така или иначе ще я засилваш,направо на един път всичкото.

[rusiq_24]

Баце,режи си твоя маховик,сгъсти я и сложи вал.Така или иначе ще я засилваш,направо на един път всичкото.

Така ще е ама сега съм на вълна колектори и ск.кутия че им е бая слабо място на АБФите и тогава ще я мисля