умрял акумулатор и ......

Мнениеот **Bobby_** » Съб 07 апр 2007 23:02

акумулатора държи ток но няма сила да завърти....... та въпроса ми е следния: Възможно ли е това да бъзика датчиците помпите и т.н.?
Зареждането ми е 13.5-14.0волта

Нема коне бе Боби.Моя е 55коня а твоя mhihi

.Аз не намирам логика в това което пишеш хем има ток хем неможе да мьцне :Bulgaria

Преди време един познат имаше такъв проблем . Акумулатора го мерят и всичко е супер слагат го на колата и не върти . Майстора се хвана в чудо и на края се оказа че имало мъртва клетка . Но при теб може да е друг проблема . Посъветвай се с някой стар майстор . Успех .

Мнениеот **Bobby_** » Нед 08 апр 2007 11:41

това е ясно а дали бърка работата на помпите.... и детонационния датчик....?

Мнениеот **mania** » Нед 08 апр 2007 15:44

Колега, пробвай с нечий друг акумулатор. Ако с него работи добре, значи е от акумулатора

Успех!

Мнениеот **levonik** » Пон 09 апр 2007 21:39

Има едни натоварващи вилки, имат ги майсторите . В Домашни условия го разбираш като след зареждане му правиш нещо като цикъл, пускаш да действа малък консуматор. и следиш напрежението. Заминалата батерия бързо се разрежда, след час вече не е 13 волта.

Мнениеот **FIRE** » Вто 10 апр 2007 11:15

Моя въртеше но понеже беше слаб не стигаше ток на помпата и трудно палеше на бензин аз си мислех, че се е скапало нещо по датчици или компа, но на диагностиката го хванаха, че дава по слаб ток на помпата и тя не може да даде нужното налягане.
Нов акумулатор и няма ядове но първо го провери в някой сервиз дето продават акумулатори там ги замерват.
Иначе зареждането ти е добро.
успех

Мнениеот **Bobby_** » Вто 10 апр 2007 20:46

Не искам да пускам деруга тема, но проблема е следния:
при 6000 оборота от време на време (когато си поиска) мотора дава симптоми сякаш има недостиг на бензин!
втората ми хипотеза е че алтернатора мята по някои кофти импулс към електрониката и детонационния датчик го отчита като детонация....

Мнениеот **Tinko** » Вто 10 апр 2007 22:40

Bobby_ написа:Не искам да пускам деруга тема, но проблема е следния:
при 6000 оборота от време на време (когато си поиска) мотора дава симптоми сякаш има недостиг на бензин!
втората ми хипотеза е че алтернатора мята по някои кофти импулс към електрониката и детонационния датчик го отчита като детонация....

При 6000 оборота коя кола не прави подобни неща? все пак виж връзките по стартера, алтернатора и ключа на запалването провери и електрониката на самия алтернатор ( диоди глупости нзн ко имаше точно там ), естествено и акумолатора друго няма какво да е... успех!!! :wink:

Мнениеот **Bobby_** » Сря 11 апр 2007 0:35

Koлата ми спокойно влиза в 8к но това е друга тема....
Просто търся причината защо 100 пъти влиза в 8000 а 10 не и то без никаква поредност .....

Bobby_ написа:Не искам да пускам деруга тема, но проблема е следния:
при 6000 оборота от време на време (когато си поиска) мотора дава симптоми сякаш има недостиг на бензин!
втората ми хипотеза е че алтернатора мята по някои кофти импулс към електрониката и детонационния датчик го отчита като детонация....

А какви са симптомите за недостиг на бензин при 6000к оборота, като да удари прекъсвач ли :?:

П.П.Детонационния датчик реагира само на детонации, не мисля че има какво да ги симулира и да го обърка :roll:

умрял акумулатор и ......

умрял акумулатор и ......

Кой е на линия