Компресия след смяна на масло

[CyberBlade]

Вярно ли е че след смена на масло компресията се вдигала? И ако да с колко? Маслото е Фина 15W40, колата е Голф 2 1.8 8V - компресия 15.5-16 :

Мерена е на топъл двигател..

[niki_vw]

ДА вдига се ако сложиш добавка в маслото

[dulag]

И за колко време се вдига компресията ако не е тайна до колкото съм запозат е за кратко

[niki_vw]

Обикновенно докато продадеш колата
Майтапя се ве > Не знам точно за колко но има такива изроди автотърговци дето го правят този номер.
CyberBlade ти колко искаш да му направиш компресията на тоя голф ДА не го правиш дизел

[Jerom]

8V - компресия 15.5-16 Тва не е ли нереално?!?!?

[°niksi°]

8V - компресия 15.5-16 Тва не е ли нереално?!?!?

За мерена при топъл двигател не е толкова нереална.

[vaskoto1]

абсолютни приказки под шипковия храст!
16 компресия на 15 годишен мотор... Screwy
как е мерена-с натисната газ или без натисната газ?
ако извадиш истински 11-12 трябва да си хвърляш капата а не да пишеш че имаш 16 бара и да питаш с какво да си вдигнеш компресията...
този въпрос е валиден за 6-7 бара не за 15-16.
апропо най мощните 2ки 1,8 са 107 коня PF, RD и RG и тяхната компресия нови трябва да бъде минимум 10 и максимум 13

[Jerom]

8V - компресия 15.5-16 Тва не е ли нереално?!?!?

За мерена при топъл двигател не е толкова нереална.

Верно че си пишело,че е на топъл...ама кой да чете

[vaskoto1]

Автомобилът е Голф 2 1986, двигател GU (1.8 8V 90 к.с.@5200rpm)

GU :
мин.10 бар.
макс. 13 бар.
нов!

а сега пак-топъл-студен.... beat_butt2

[popeye]

8V - компресия 15.5-16 Тва не е ли нереално?!?!?

ако харчи 1литър масло на 100км е нормално иначе не може да е повече от 13

[CyberBlade]

Педала на газта беше натиснат до край

Харчи яко масло Не съм слагал никакви добавки в маслото. Още като я взех колата го мерихме 11,5-12 беше .. не помня тогава студен ли беше топъл ли..

Трябва да си сменя вложките...

[vaskoto1]

Педала на газта беше натиснат до край

Харчи яко масло ...

ОК така вече има смисъл-съгласих се!

[Vlad777]

Педала на газта беше натиснат до край

Харчи яко масло ...

ОК така вече има смисъл-съгласих се!

Някой да обясни какво е общото между харченето на масло и компресията? Както и как се мери по принцип?

[vaskoto1]

влязлото в цилиндъра масло уплътнява и се получава нереално висока компресия.
нерядко се получава коли тип "емилия масларова" и са им сменяни гумички на клапаните и вече не горят масло да "спрат да вървят" според собствениците.
а компресия се мери само с натисната докрай газ за да се осигури пълен поток въздух към цилиндъра-всяко друго измерване е повлияно и невярно.

чак ли си?

[silent]

влязлото в цилиндъра масло уплътнява и се получава нереално висока компресия.
нерядко се получава коли тип "емилия масларова" и са им сменяни гумички на клапаните и вече не горят масло да "спрат да вървят" според собствениците.
а компресия се мери само с натисната докрай газ за да се осигури пълен поток въздух към цилиндъра-всяко друго измерване е повлияно и невярно.

чак ли си?

Не ми е много ясно как пък точно от харчене на масло през гумичките на клапаните ще вдигне компресия. От калпави сегменти да ама баш от гумичките. Там маслото влиза от картерните газове през инжекциона и е добре пулверизирано за да има такъв ефект.