Това ли е най-бързата кола в света?

[pacoboy]

...

- такова нещо не бях виждал...


та последно разбра ли се коя е най-бързата...

Работата е Under Contruction,незнам дали са минати всички тестове,но в нета се сочи ,че е Ultimate Aero TT на фирмата SSC - Shelby Super Cars

[Vizor]

Е такова чудо не бях виждал

еми .. да нормално 402 километра в час.. а бях чувал че едно рено прави 411 километра... ено такова като рено еспас.. някой нещо за него ?

Ами да не забравим и пежо оксия (Oxia) ?!

[niikoo_1]

Значи този автомобил Dauer LM фактически си е чисто Порше 956/962 само че с една седалка повече, преработен интериор и такива дребни неща.
Дауер е фирма (отбор) които се е състезавал с въпросния автомобил на Порше и са печелили (Льо Ман с върпосната кола), та порше им дава зелена светлина да пуснат цивилни бройки от въпросния автомобил на пазара.
Историята е много интересна и имам много четиво за тая кола, колата си е чисто 100% Порше и на тестовата Писта на VW Ера Лайзен е развило + 400км/ч, дори миналата година се продаваше едно такова в аутоскоут24.де и в обявата пишеше:
Шнелсте Ваген дер Велт и т.н цената беше +1млн ойро и т.н

Порше 956/962 е и най-успешния автомобил в класа си (прототип) печелил в почти всичко и дори заради него са променили правилата на 24-те часа на Льо Ман, просто тая кола е за времето си е мачкала всичко и от много брутално.

[dobrin]

До сега, това, което съм виждал на тест при реални условия, а не в тунел, е как Бугати Вейрон вдига 407 км/ч на една тестова отсечка в Германия.

[nii]

аз искам тази
като знам че вътре е това

[Stefan]

Ето още едно предложение. Не е най-бързата ама е някъде сред тях

Weineck Cobra 780 Cui Limited Edition

Что такое Cobra, известно, конечно, широко. Запоминающийся автомобиль, созданный автогонщиком и инженером Кэролом Шэлби, можно было увидеть во многих кинофильмах, он часто становился героем публикаций в автопрессе. Прославился тем, что по его образу и подобию создавались и создаются до сих пор репликары с двигателями огромной мощности и объема. Но вот среди реплик этого культового суперкара появилось нечто из ряда вон выходящее.

Автомобиль, который создали в немецкой компании Weineck Engineering, называется Weineck Cobra 780 cui Limited Edition. И играет он в другой лиге, нежели все Ferrari, Lamborghini и прочие суперавтомобили. С ним сопоставим разве что Bugatti Veyron. Да и тот послабее. Кроме того, Weineck Cobra - классический родстер, то есть авто для сорвиголов.

Самое главное в Cobra - это карбюраторный двигатель V8 объемом 780 кубических дюймов или чудовищных 12,9 литров! Его мощность 1100 сил, а крутящий момент 1760 Н.м. Автомобиль разгоняется за 4,9 с до ...200 км/ч, а еще через 5 с стрелка спидометра переваливает отметку 300.

Одно из назначений этого уникального суперкара - дрэгрейсинг. Несмотря на внешнее сходство с классической Cobra, произведение инженеров Weineck имеет серьезные конструктивные отличия, направленные на укрощение безудержной мощи. Это подвеска из алюминия и титана, регулируемая по жесткости и высоте дорожного просвета, а также сверхмощная тормозная система, базирующаяся на компонентах Brembo. Шасси Weineck Cobra также изготовлено из алюминия и титана, а кузов из композитных материалов. Четырехступенчатая трансмиссия рассчитана на передачу крутящего момента в 2000 Н.м. Ведущий задний мост оснащен дифференциалом повышенного трения с 75-процентной блокировкой. Покрышки - размерностью 255/40ZR18 спереди и 315/35ZR18 сзади. Интерьер автомобиля традиционен для Cobra. Он прост по сути, но отделан лучшими сортами кожи. Цветовую гамму выбирает покупатель. Торпедо оснащено приборами Smith классического дизайна. Weineck Cobra 780cui Limited Edition разойдется тиражом всего в 15 автомобилей. Стоимость не разглашается.

[dobrin]

...

Говорим за серийни автомобили..., колкото и да са малки сериите...
Като тази

[Vizor]

...

Говорим за серийни автомобили..., колкото и да са малки сериите...
Като тази

Мене пък вейръна не ме кефи изобщо незнам защо .. примерно ако видите новите модели на пежо.. ще паднете.. бахти

+ това много много по рано са произвеждани много по яки коли който вейръна неможе да им стъпи на малкия пръст.. 407 електронно ограничено заради гумите.. ами дауъра с какви гуми е карал тогава ? като пак е достигал тази скорост приблизително

[dobrin]

Говорим за най-бързата серийна кола, а пък за красиви, то е ясно, че по-убаво от VW няма...

[pacoboy]

Говорим за най-бързата серийна кола, а пък за красиви, то е ясно, че по-убаво от VW няма...

[pacoboy]

А това ли е най-бързия VW сериен
Model: Volkswagen Golf R32
Price: £23,745 (3dr), £24,695 (5dr)
Engine: 3,189cc, V6 cylinders, 24 valves, 250bhp at 6,300rpm, 236lb ft at 2,500-3,000rpm
Transmission: six-speed gearbox, four-wheel drive
Performance: 155mph, 0 to 60mph in 6.3sec, 26.4mpg official average

Пу за мене

[Vizor]

А това ли е най-бързия VW сериен
Model: Volkswagen Golf R32
Price: £23,745 (3dr), £24,695 (5dr)
Engine: 3,189cc, V6 cylinders, 24 valves, 250bhp at 6,300rpm, 236lb ft at 2,500-3,000rpm
Transmission: six-speed gearbox, four-wheel drive
Performance: 155mph, 0 to 60mph in 6.3sec, 26.4mpg official average

Пу за мене

Не .. определено не е .. но най бързия сериен голф май е Р-гти

[Stefan]

...

Говорим за серийни автомобили..., колкото и да са малки сериите...

Не прибързвай с коментара, това е серийна кола. Но за разлика от Bugatti Veyron, тази няма да може да е видим в София

Weineck Cobra 780cui Limited Edition разойдется тиражом всего в 15 автомобилей. Стоимость не разглашается.

[black`]

Най бързата е голпф двойка бре. щом у сохфия е най бързата значи и в света е така

[pacoboy]

Не .. определено не е .. но най бързия сериен голф май е Р-гти

Прав си,виж какво открих

Golf R GTI [Bearbeiten]Dieses Auto wurde erstmals auf der SEMA-Show 2006 in den Vereinigten Staaten vorgestellt und zeigt eine völlig neue GTI-Facette auf. Zusammen mit dem US-Design-Team von Volkswagen und dem amerikanischen Tuner APR wurde dieses Auto entworfen. Sie führten damit auch das „R“-Konzept weiter. Das Auto besitzt den 2.0-TFSI-Standardmotor der dank größerem Turbolader und umfangreichen weiteren Modifikationen 279 kW (380 PS) leistet. Durch 100 Oktan Rennbenzin ist eine Steigerung auf bis zu 344 kW (450 PS) möglich. Durch diese enorme Leistung schafft der Golf R GTI den Sprint von 0 bis 100 km/h in 4,4 Sekunden. Bei einer Geschwindigkeit von 250 km/h greift die Elektronik ein. Der Golf wurde gewichtsoptimiert und man findet jetzt viele Kohlefaserteile, aber auch die Rückbank musste zwei Schalensitzen weichen. Der Golf R GTI ist zwar kein Konzeptfahrzeug mehr, aber eine Serienproduktion ist nicht zu erwarten.