още 1 въпрос за катализатор

Мнениеот **izrodaa** » Нед 18 юли 2004 23:03

значи кво да го правя тоя катализатор...че ще го режа-ще го режа...ама кое е по добре да сложа резонаторно гърне или тръба...интересува ме кое ще е по добре за двигателя откъм мощност...и колко горе долу струва тази работа...става въпрос за голф2 и кви са тия неща с ламбда сонда...

Мнениеот **zmej** » Пон 19 юли 2004 8:04

Режи го, слагай гърне, ламбдата не те боли, щото е преди катализатора (демек нямаш 2 сонди)...
Ама не очаквай кой знае каква (да не кажа някаква) промяна, освен ако не ти е зверски запушен сегашния...

Мнениеот **izrodaa** » Пон 19 юли 2004 8:13

ок, мерси .....начи с гърне е по добре за мошност на двигателя така ли??? най-вече това ме интересува

Мнениеот **zmej** » Пон 19 юли 2004 8:15

Ами май да, въпреки че разлика голяма едва ли ще усетиш...
По-скоро е за звука, щото с тръба ще звучиш като москвич без гърнета, май... :wink:

Какво ти е бубу-то?

Мнениеот **izrodaa** » Пон 19 юли 2004 11:40

ами голф 2 1.6карб на бензин я карам....абе дори и 2-3 коня да качи пак е добре...важното е примерно ако с тръба качва примерно 5коня и бучи като москвич а с гърне 3коня но вади по готин взук ще сложа тръбата !!!

Мнениеот **zmej** » Пон 19 юли 2004 13:37

Aми гледай сега - за да ти вдигне някаква мощност, просто трябва изпускателната система да се сметне ЦЯЛАТА... Така че в момента не е много ясно с кое ще ти изкара по-голяма мощност, и дали ще ти изкара въобще... Единственото сигурно нещо е, че с тръба (т.е. без гърне) ще бръмчиш здраво... :wink:

Мнениеот **Sunny** » Пон 19 юли 2004 13:40

Ако мислиш че с това нещо ще си докараш повече мощност - жестоко се лъжеш. Ако искаш да си докараш повече кончета се пипат други неща. Катализатора го сваляй само ако ти е запушен и от там ти намаля мощността, в противен случай са безсмислени парите и главоболията

значи моя катализатор го махнаха преди година и половина,беше се запушил

Направиха така,първо изрязаха кутията махнаха филтриращият елемент на катализатора,после сложиха една тръба на мястото на вече махнатия филтриращ елемент :lol:

Сега всичко си е ок

Мнениеот **prj57** » Пон 19 юли 2004 15:52

Внимавай със катализатора, като го махнеш ти препоръчвам да сложиш резонаторно гърне, аз така направих иначе рискуваш да ти изгори гърнето отзад, понеже темп. на газовете е много висока, като навлезе в резонаторното гърне малко се охлажда преди да удари ръба на задното гърне, при тази температура може доста бързо да ти замине гърнето и повечко ядове, просто казвам вече си е до твое желание......

Моля те смили се над голфето и не слагай тръба эащтото е много гаден эвука и те тва е селски тунинг,а що се отнася до вдигане на мощнаст такава няма эа пример цялата система на REMUS която иэлиэа от мотора та до последното гърне струва над 1500лв и вдига 10-12% от мощноста на двигателя прави сметка на 75коня колко прави

Мнениеот **izrodaa** » Пон 19 юли 2004 17:37

ок...начи е решено вече...режа го и го сменям с резонаторно гърне...някой който го е правил да ми каже горе-долу кви пари е цялата работа с труда в сервиза...ГОРЕ-ГОЛУ само за да си направя сметката....

бтв-смятам че ще ми вдигне поне малко от малко щото имам чувството че е запушен или поне натам е тръгнал....

Мнениеот **Pichaga** » Пон 19 юли 2004 17:41

около 50 лв е резонаторното гърне, ако го вземеш от тях може би и безплатна смяна ще получиш

Мнениеот **prj57** » Пон 19 юли 2004 18:45

40 лв в М Комплект 33, на горнобански път......поне на мен ми излезе толкова

Мнениеот **zmej** » Пон 19 юли 2004 22:28

Сменях миналия месец (същата работа), 45 пари гърнето с труда + 2 кинта 2 ластика, 2 години гаранция за удоволствието...

Мнениеот **opipva4a** » Вто 20 юли 2004 9:21

zmej написа:Сменях миналия месец (същата работа), 45 пари гърнето с труда + 2 кинта 2 ластика, 2 години гаранция за удоволствието...

и това цялото от МК33 ли????
и 2-те г. гаранция!!!

още 1 въпрос за катализатор

още 1 въпрос за катализатор

Кой е на линия