1.9D срещу 1.9TDI

[stoickov]

Имам Поло 1.9Д -96г. Може ли някой да ми обясни с какво е по-добър или по-лош двигателя от другите по-нови с електроника (например TDI или TD)

[Rabbit_TDI]

По-лош вървеж.Непретенциозен мотор е плюса му.

[stoickov]

А разхода на гориво? (впрочем какво разбираш под "непретенциозност")?

[kombito-tdi]

непретенциозен :гори вси4ко даже свинска мас ;ефтини 4аркове и в изобилие;масло кво дае .турбо няма; електроника никаква ;вобще пеи сърце имаш кола с мотор само за каране малко е слаб но като не бързаш кво ти пука

[stoickov]

Ееееее, благодаря за рамото ,което ми дадохте. Мислех да не съм се минал нещо, че си купих кола с обикновен мотор, а не някой по-модерен, ама за какво са му тези 1.9 кубика на това Поло - да се чуди човек. Дали харчи повече или по-малко от другите мотори???

[Jetman]

Виж сега мотора ти е супер и хич не се притеснявай - то за Поло това е много добър мотор! Първо върви нормално за Поло(виж за Голф е слаб), второ гори малко и трето както казаха вече колегите е непретенциозен и надежден! То на Поло какъв друг дизел, те не му слагат ТДИ! Да има по-лош вървеж от бензинките, ама пък разхода му е къде къде по малък!

П.П А и това заглавие е некоректно, защото на тези Полота не слагат турбини!

[juve]

1.9 Д си е хлабаво както и да го погледнеш... служебната баничарка е явно доказателство - понеже се кара дивашки, е тествана радикално - даже да си оставя телефона и вече върви по бързо ама вървене - колкото и да не е без хич.... иначе километрите не си ги знае ( образно казано ) ама ядове няма ( поне засега ) - наливаш , доливаш и караш дизела по мое менение иска поне турбина .... за другото нагоре е по добре ( освен за ремонтите , разбира се - там ръката до портфела става по голяма и по силна )

[Rabbit_TDI]

Ееееее, благодаря за рамото ,което ми дадохте. Мислех да не съм се минал нещо, че си купих кола с обикновен мотор, а не някой по-модерен, ама за какво са му тези 1.9 кубика на това Поло - да се чуди човек. Дали харчи повече или по-малко от другите мотори???

Принципно ТДИ е по-икономичен от чист дизел,а още повече от предкамерен дизел/доколкото разбирам твоя е такъв/.При Полото обаче като малка кола тая разлика е имагинерна.Найстина за голяма кола като Голф и т.н. мотора е куц ,но при тебе мисля че си е перфектен Иначе и Поло има ТДИ ама варианта да го намериш,па да е читав и като видиш ква пара е ще се откажеш Сигурен ли си че твоя няма електроника - щото на Полото има 1.9 СДИ

[Jetman]

Мисля че полото на колегата е 6N1 и се прави от 1994-2000 година, а доколкото зная на него не слагат ТДИ двигател!?!?! Има 1,4ТДИ ама на следващото Поло! Така че неговият избор е бил или предкамерния 1,9D или 1,9SDI който може да е леко по-икономичен ама пък има вече електроника.
Иначе ако сравняваме моторите по принцип от ТДИ по-икономично нема

[Rabbit_TDI]

Погледни в мобиле.де и ще разбереш че има Поло 1.9 ТДИ - и аз не знаех докато един колега не ме накара да направя същото На СДИ електрониката е адски опростена и не прави проблемации щото ена сюрия датчици са отпаднали с турбото.

[stoickov]

[gr_kanev]

Странно, ETOS не казва да има TDI в тези години. Ето какво казва че има :
AEY - 1,9 l 47 kW 64 к.с. (SDI)
1Y - 1,9 l 47 kW 64 к.с. (Diesel) (явно "чист")
AEF - 1,9 l 47 kW 64 к.с. (Diesel) 10/94 - 12/99
AGD - 1,9 l 47 kW 64 к.с. (Diesel) 07/96 - 12/99
AHG - 1,7 l 42 kW 57 к.с. (SDI) 04/97 - 12/99
AKU - 1,7 l 44 kW 60 к.с. (SDI) 08/97 - 12/99

В mobile.de като дадох да ми търси Поло, от 75 до 101 к.с., дизел, от 95 до 97 година ми излязоха точно 3 (три) TDI-та, ама все Variant (т.е. комби), и все бяха края на 97.

[stoickov]