проблем с мотора

Мнениеот **shumi** » Съб 05 май 2007 20:29

Имам Пасат 1.9 тди 99 г., зимата палеше без проблем, а сега пали трудно, особено първият път. Помогнете !

Мнениеот **SMEL** » Съб 05 май 2007 20:45

Ами първо добре дошъл :welcome_to_group

Провери първо за въздух в нафтата,преди да запалиш,после виж центровка.Но предполагам че дърпа въздух след горивния филтър/или направо го смени горивния филтър/

shumi написа:имам пасат 1.9 тди 99г зимата пали6е без проблем а сега поли дтудно особено парвиа пат помогнете

Не е лошо да се проверят и свещите - на -20 палеше моя Голф - после на +5 мъкааааааа

- а и стартера нещо да не ти прави проблем - или релето или предпазителя за подгревните свещи :dontknow:

Мнениеот **shumi** » Съб 05 май 2007 21:00

Филтърът е нов, възможно ли е да са свещи, подгряващите ?

Мнениеот **shumi** » Съб 05 май 2007 21:03

Стартерът върти, а как мога да ги проверя свещите най-лесно и дали има въздух в нафтата ?

Мнениеот **SMEL** » Съб 05 май 2007 21:04

те не работят над +6-7 градуса.на този мотор фабрично си палиш без подгряващи свещи лятото.Провери за въздух както ти казах,преди да запалиш.Или при първо палене сутрин някой да върти а ти гледай прозрачния маркуч за горивото.А и в Пловдив има колеги от форума които разбират адски много-така че отивай на някоя сбирка и да ти оправят проблема-просто им се довери---няма да сгрешиш.

Мнениеот **shumi** » Съб 05 май 2007 21:08

Мерси, ще пробвам - дано стане, а ако има какво да правя ?

SMEL написа:те не работят над +6-7 градуса.на този мотор фабрично си палиш без подгряващи свещи лятото.Провери за въздух както ти казах,преди да запалиш.Или при първо палене сутрин някой да върти а ти гледай прозрачния маркуч за горивото.А и в Пловдим има колеги от форума които разбират адски много-така че отивай на някоя сбирка и да ти оправят проблема-просто им се добери---няма да сгрешиш.

Смея да оспоря твоето мнение - ама все ми се струва,че студения старт/независимо от температурата на въздуха / си иска малко помощ от подгревните свещи!!!

Мнениеот **SMEL** » Съб 05 май 2007 21:09

shumi написа:мерси 6те пробвам доно стане а ако има какво да правиа

А и в Пловдив има колеги от форума които разбират адски много-така че отивай на някоя сбирка и да ти оправят проблема-просто им се довери---няма да сгрешиш.

веселин написа:
SMEL написа:те не работят над +6-7 градуса.на този мотор фабрично си палиш без подгряващи свещи лятото.Провери за въздух както ти казах,преди да запалиш.Или при първо палене сутрин някой да върти а ти гледай прозрачния маркуч за горивото.А и в Пловдим има колеги от форума които разбират адски много-така че отивай на някоя сбирка и да ти оправят проблема-просто им се добери---няма да сгрешиш.

Смея да оспоря твоето мнение - ама все ми се струва,че студения старт/независимо от температурата на въздуха / си иска малко помощ от подгревните свещи!!!

Хубаво ама трябва да поспориш с инженерите от ВАГ.Свещите на ТДИ не бачкат след +5-ФАКТ правилно или не е друга тема.На колегата не му е тва проблема.Също и центровка надали ще загуби толкова рязко.Както каза СМЕЛ да си провери горивния филтър като за начало и евентулно акумулатора и стартера.

Rabbit_TDI написа:
веселин написа:
SMEL написа:те не работят над +6-7 градуса.на този мотор фабрично си палиш без подгряващи свещи лятото.Провери за въздух както ти казах,преди да запалиш.Или при първо палене сутрин някой да върти а ти гледай прозрачния маркуч за горивото.А и в Пловдим има колеги от форума които разбират адски много-така че отивай на някоя сбирка и да ти оправят проблема-просто им се добери---няма да сгрешиш.

Смея да оспоря твоето мнение - ама все ми се струва,че студения старт/независимо от температурата на въздуха / си иска малко помощ от подгревните свещи!!!

Хубаво ама трябва да поспориш с инженерите от ВАГ.Свещите на ТДИ не бачкат след +5-ФАКТ правилно или не е друга тема.На колегата не му е тва проблема.Също и центровка надали ще загуби толкова рязко.Както каза СМЕЛ да си провери горивния филтър като за начало и евентулно акомулатора и стартера.

Е затва не харесвам тия инжинери - освен при VAG всички други дизели греят свещите и при по-високи външни температури!Тва не го разбирам - решили да не абат свещи,а да абат кумулатор и стартер! :gruebel

Нищо не абат - за справка иди да видиш как пали ТДИ

Мнениеот **shumi** » Нед 06 май 2007 11:22

Къде е това, ако може някой да ми каже ?

Мнениеот **Stivi** » Нед 06 май 2007 17:49

Ще трябва доста по-подробно да опишеш проблема за да може да се правят предположения от разстояние иначе си е само хабене на клавиатурите ! Иначе при TDi то доста по-често срещан проблем е трудното палене на топъл двигател а при студен много рядко !?

Мнениеот **sharan4e** » Пон 07 май 2007 6:39

Попрочети това колега и ще ти се изясни паленето. http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=40690
линка mod edit: dobrinb

проблем с мотора

проблем с мотора

Re: проблем с мотора

Re: проблем с мотора

Кой е на линия