Как е правилно да се хване волана на прав път?

[psstv18rp]

Има много митове в тази област, да не забравяме че колите се променят, не са само еърбеговете, но и сервотата - предавателните числа на кормилните уредби днес са доста по-малки, това също има значение.

Например преди с москвича държах винаги на "2 без 10", защото при неговото голямо предавателно число на волана, това беше наистина най-доброто - можеш да завъртиш най-много без да си кръстосваш ръце, да прихващаш и т.н.

Обаче с пасата със серво, това вече не е така, както и да го държиш, стига да е здраво може да направиш достатъчно рязък завой - повече не ти трябва така или иначе.

Сега из града обикновено държа на 2 без 10 (някак по-удобно е, може и навик да е), навън - долу в дупките (4 без 20) - по-малко се уморяват ръцете. Еърбег нямам, така че не ми дреме за този тип съображения.

Иначе съм скапвал задна гума при около 150 - колата се разтресе зверски, но продължи да си държи пътя перфектно. Никакъв проблем не беше да се удържи. В това отношение тежките коли са по-добре - тогава пасата наистина ме изкефи.

[Сашо Белята]

аз не държа волана като карам ..... че за кво мие .Майтапа на страна ще си призная.В града държа волана отдоло в средата с дясната рака а лакатя на лявата е подпрян на ръба на вратата и с левите пръсти държа волата на без 15,а извън града на 2 без 10

[gb777]

Когато вдигнете свободно ръце напред с отпуснати длани ще видите ,че 10 и 10 е най -спокойното от анатомична гледна точка положение. всяко извъртане на дланите в друг ъгъл е звързано с мускулно напрежение ,което колкото и минимално да е, се натрупва във времето. Както се изморява десния крак на дълъг път (заради постоянното натискане на газта) сравнен с левия. А иначе дали създателите на еърбега са го направили така че да разбиват носовете на шофьорите? ))) В града карам с една ръка а другата е на скоростите а на дълъг път 10 и 10.

[Ким]

Аз си ги слагам на 4 без 20, знам, че не е правилно, ама никой не ми прави забележка Само извънградско - 2 без 10

[trunner]

Карам си както ми е удобно - какво значи "правилно"? Това са ала-бализми! Сигурността е важна, но всички знаем, че не може човек в продължение на 2,3,4,500 км да си държи ръцете в едно и също положение!

[niikoo_1]

Карам си както ми е удобно - какво значи "правилно"? Това са ала-бализми! Сигурността е важна, но всички знаем, че не може човек в продължение на 2,3,4,500 км да си държи ръцете в едно и също положение!

Може, всичко е въпрос на тренинг
Правилна означава, че така е най-добре се държи (или че ти дава най-добра информация за пътя, възможност да реагираш и да коригираш), някой ако иска може и с оная работа да си подпира волана, ама не това е въпроса.

Да ти кажа мен най-много ме дразни като видя някой да е хванал волана с една ръка на 12часа и да е счупил китка.
Е няма по-селско от това, вярвай ми, да не говорим, че е супер неправилно и т.н.
Доста хора съм гледал как карат и как ме возят и съм стигнал, до извода, че тези дето държат волана постоянно с едната ръка на 12часа, са най-куците и слаби шофьори тука излючвам фактора самоувереност и т.н

[trunner]

Това със счупената китка на 12 часа наистина е селско - подкрепям!

[zmej]

Как е правилно да се хване воланa...

Ей те тoя барем това трябва да знае...

[Stoi]

какви са тeзи часовници тука бре аз имам електронен и карам на 6 без 10

[ACCELERATOR]

Kaто карам спокойно, т.е. на магистрала или прав път, обикновено лакътя ми е подпрян на вратата, и държа волана с лявата ръка на около 10ч. Дясната обикновено или държи дистанционното, или вкл. скорости, или е на крачето на момичето на съседната седалка
Не бих казал, че реакцията ми при екстремна ситуация се забавя от това. Много пъти ми се е случвало да стане нещо непредвидено, и за части от секундата ръката ми вече е на 3ч, а другата вече е почнала маневрата.
Ако карам планинско ръцете са ми на 9:15 винаги. Много устойчив захват, и имаш 1 пълен оборот на волана без да го пускаш (по половин в двете посоки), което в повечето случаи е напълно достатъчно за завой, контриране и т.н.
10:10 на мен ми е адски неудобно, никога не съм карал така.

[ACCELERATOR]

Как е правилно да се хване воланa...

Ей те тoя барем това трябва да знае...

Сега го гледах това.. Трябва да си ебати ненормалника да си паркираш колата острани на пътя, на който се провежда рали

[R@do]

Голфърската стойка си е идеална

[Brain]

3 без 15 е правилният отговор ! Защо на формула 1 воланите са с конструкция позволяваща захват само 3 без 15 ? Ми представятели си волана да е кнструиран за поза "увиснала китка" на 12 часа

[Birdie]

Голфърската стойка си е идеална

И аз така си мисля
Абсолютно сериозно

[mishu]

При по висока скорост задължително волана с две ръце. Аз го държа на 11 и 20. Малко нестандартно, но волана ми е такъв. Но съм забелязал, че като карам по магистрала с над 100 и стискам много яко волана. Чак ми се изпотяват ръцете. А в града едната ръка на лоста а другата някъде наоколо.