Да хвърлям 3 нови гуми или да слагам 4-та различна?!

[ori]

Купих си 4 нови гуми. Минах 3 хил.км. и разгледах отблизо 1 дупка в резултат на което се появиха 2 дупки на предна дясна гума и гумаджията каза, че тва за вулканизация не ставало, нова да съм си купил. Да, ама точно тия вече ги няма на пазара - EUROTEC ML600 195x50x15. И сега се чудя кво да правя...

ПС Задна дясна гума не става за местене отпред дясно щото преди това и тя посети една дупка, но поне стана вулканизацията при нея...

[reinhard]

Ами купи си две нови,а третата за резерва

[bobo7]

Ами купи си две нови,а третата за резерва

[oHua]

Пише,че ги няма на пазара.

[reinhard]

Ами ще си вземе 2 нови различни от старите(с близка шарка).По-добре отколкото да хвъля нови гуми.Едната от тях ( с вулканизацията ) му остава ако му потрябва.Или продава старите и си купува комплект нови

[gr_kanev]

Нито едното, нито другото, а третото. Тази, която е имала сега произшествие, явно ще я хвърлиш. Другата, която е имала преди случка, за резервна. И ще си купиш две други нови гуми.

[Prodriver]

И аз имах подобен случай и си купих една чисто нова гума с подобна шарка на останалите 3 и си я търкалям отзад вече година и малко и нямам проблеми.Но ти си прецени какво да направиш.Аз бих си купил 1 гума:)

[zdravko]

Ами ще си вземе 2 нови различни от старите(с близка шарка).По-добре отколкото да хвъля нови гуми.Едната от тях ( с вулканизацията ) му остава ако му потрябва.Или продава старите и си купува комплект нови

И аз така бих направил, то и без това никога не мога да събера пари за 4 нови гуми, все по 2 купувам

[kokovanev]

Съгласен с колегите - 2 нови за отпред - с подходящи размер и шарка, 2 стари - отзад, 3-та /по възможност - вулканизираната/ - резерва за кратко използване при бъдещи подобни проблеми. Не, че ти ги пожелавам, но при нашите пътни условия...

П.П. Сега се усетих - ти пишеш, че не ти се иска задна дясна /вулканизираната/ да отива отпред отдясно. Не знам как изглежда този модел /не ми се "рови" / - асиметрични ли са, с посока или фиксирана външна страна? Всъщност е без значение - ако е така си я остави отзад отдясно и слагай 2 нови отпред.

[nero]

Нито едното, нито другото, а третото. Тази, която е имала сега произшествие, явно ще я хвърлиш. Другата, която е имала преди случка, за резервна. И ще си купиш две други нови гуми.

това е

[ori]

Колега kokovanev ти направо ми каза къде е ключа за бараката

Напълно са си симетрични гумите! Т.е. левите могат да станат десни без проблеми (просто външната "видима" част на лявата гума ще стане вътрешна като я сложа отдясно)! Аз обаче с всичкия си акъл...

Значи задната лява (напълно читава) я слагам отпред дясно на мястото на прецаканата. И отзад остават вулканизираната (която си я търкалям отдавна) + още една. Въпросът е за "още едната". Мисля си за сложа една стара с горе-долу читав грайфер и не същата, но подобна шарка. Какво ще кажат специалистите за този "бюджетен" вариант?

П.С. И що все пак вулканизатора не ми каза за тази възможност, а ме прати да търся нова гума??!

[gr_kanev]

Съвет :
Шарката колкото и да е подобна, поведението на гумата няма да е същото. Неслучайно изискването е на една ос да се поставят еднакви (не подобни) гуми.
Решението няколкократно ти беше подксазано. Това, че не ти харесва (по финансови причини) не значи че не е правилно. Все пак безопасността трябва да е на първо място, нали ?

[ori]

Все пак безопасността трябва да е на първо място, нали ?

Напълно вярно! Аз не знам и затова питам... Но нека направя последен "бюджетен" опит - бива ли да сложа отзад две стари абсолютно еднакви гуми (а отпред си остават двете нови както вече написах)?

[ori]

Исках да кажа отзад да сложа 2 СТАРИ (примерно 20к километра) абсолютно еднакви гуми

[gr_kanev]

...бива ли да сложа отзад две стари абсолютно еднакви гуми (а отпред си остават двете нови както вече написах)?

Това е правилното решение, стига тези стари гуми да имат поне 3-4 мм грайфер (да не са се износили до мостчетата).