Помощ за едно Субаро.

[tsok]

Здравеите колеги автомобилисти,имам въпрос за един много голям проблем.Един колега има Субаро Джъсти , закара го на един калпав маистор да му сменя каретата .Сдвоино предаване е ,маистора му сменил каретата но забравил да маркира местата на карданите един спрямо друг ,и към скоростната кутия ,и към диференциала.Каретата са три.Та въпроса ми е някои знаели каде има стенд за баланс на кардани . В централния сервис на Субаро нямат.А колата се тресе та мамата си трака.Помагаите.

[vaskoto1]

баланс на карадн? за пръв път чувам че след сваляне трябва да го балансираш... на нито една кола досега задно или 4х4 не съм имал случай да балансирам кардан след сваляне или да го бележа или каквото и да е а нито една не ми е тресла после...
в края на краищата кардана има няколко положения и чрез проба/грешка може да се намести да не тресе.

[reinhard]

Много кофти.Кардана се балансира едиствено от производителя.Май освен да налучквате друго не остава.......

[znainainai]

баланс на карадн? за пръв път чувам че след сваляне трябва да го балансираш... на нито една кола досега задно или 4х4 не съм имал случай да балансирам кардан след сваляне или да го бележа или каквото и да е а нито една не ми е тресла после...
в края на краищата кардана има няколко положения и чрез проба/грешка може да се намести да не тресе.

Колегата е дал най сигурния начин

[4oroi4o]

Трябва да се пробват всички положения на кардана и ще стане!!! Малко е играчка но... крайния резултат е важен!!! Успех с карданчето!!!

[Golf_Blade]

баланс на карадн? за пръв път чувам че след сваляне трябва да го балансираш... на нито една кола досега задно или 4х4 не съм имал случай да балансирам кардан след сваляне или да го бележа или каквото и да е а нито една не ми е тресла после...
в края на краищата кардана има няколко положения и чрез проба/грешка може да се намести да не тресе.

Васе ако има висящ лагер отдолу по шасито требе преди да се свали да се бележи, защото после тресе да си ебе! Става некво несъответствие в зъбите ако не са по белег ! Ние с бащата сваляхме на буса преди около 3 месеца кардана за смяна на каре и висящ лагери забравихме да бележим двете парчета на кардана! След като го сглобихме обратно и се качихме да пробваме така вибрираше ,че имах чувството ,че таблото ще се разпадне(буса е МБ 307 Д)! След 2 часа сваляне и качване на кардана,към него приложено въртене с по 2,3 зъба напред,назад го улучихме и спря да тресе!

П.П. Колега тоз майстор да не е от онези майстори дето за тях универсалния инструмент "Маруся" 5кг е най доброто средство за отстраняване на повреди? Ако е помогнал на карето да влезне с чук може да го е изкривил и оттам да се получава някакво трептене!

[vaskoto1]

Васе ако има висящ лагер отдолу по шасито

е те всички имат (почти) ама тука въпроса е че не на всички се разглабя кардана... иначер си прав-разпаднеш ли кардана на парчета-трябва да се внимава... то затва на ауди лагера не е резервна част а се сменя целия кардан...

[vasstop]

Колега tsok,
Пише се "Субару"...

[kris11]

На тръбите на кардана има фабрично поставени/приварени/ балансни тежести. Да не би да е паднала някоя тежест от ударите с чука.

[niks76]

не е паднала балансировката ,ама остава само на метода проба грешка да се налу4кат шлиците
единствения завод за карданни валове(за цяла БГ) беше в Кубрат и от 4етири години е "приватизиран"в Русе знам 4е се балансират и в шУМЕН но е калпав баланса

[badboy_pl]

В МЕИ-то балансират кардани.

[maistora_1]

В МЕИ-то балансират кардани.

точно там! в 1ви блок трябва да търсиш някой от катедра механика!
обаче ми се струва тъпо да се е разбалансирал заради свалянето.
по-скоро не е напаснат добре.а може и да е сложил някое неподходящо каре!

[tsok]

Колега ,за калпави карета въобще не може да става дума.Каретата са TOYO с цена 90 лева броиката купени от официален сервиз на Субару.Това за налучкването ми се струва несериозно ,кардана излиза с шлици ,точната броика незнам но по-малко от 15 неса.Плюс три карета с по четери позиции всяко ,ха смятаите колко общо са позиците на кардана.Колеги ако можете даите малко по -конкретна информация за МЕИ -то.

[kris11]

Колега ,за калпави карета въобще не може да става дума.Каретата са TOYO с цена 90 лева броиката купени от официален сервиз на Субару..

Тук пък защо вярваш ? Няма такова понятие като оригинална част за кола в България. Точно каре на Toyo оргиналдъ сменах на бус Hiace 2,0л бензин след само 20 000км .Закупено от вносител на уж японски части

[tatenceto]

колега не съм сменял на кола но на камион съм сменял много . та там се гледа да не съвпаднат две неподвижни карета .по точно казано трябва да има съосие.или както се казва да не съвпадат две *твърди карета* дано съм се изразил правилно