Пасат В3 с двигател RP 1,8mi

Колеги много съм чел за ABS и AAM но за този мотор нищо не знам. Един приятел днес си взе пасатор със такъв мотор та ако може свтенете ме за болежките на този двигател.Като за начало се представя отлично със 6,5l бензин минахме 100км 2/3 от които на 1ва и 2ра предавки. Направо съм очарован. Има добро ускорение не пуши не трака. Но въпреки всичко кажете за какво да се оглеждам. БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО:D

99% е еднакъв с ABS разликите не си заслужава да се коментират :wink:

Мнениеот **zfa159** » Вто 22 май 2007 23:40

Понеже моя го тормозя доста мога да ти кажа какво да очакваш :
-моя има едно странно тракане и ходих къде ли не да го слушаме/гледаме и се оказа че е от две направления - хидравлични повдигачи на клапаните и една странна кутиика на моното отгоре върху входните колектори.На всички RP-та съм го забелязал този звук.
Незнам как се държи ABS-а ама моя си иска доста читаво масло за да не прави проблеми на дълъг път (от сорта да ти светне лампата и да ти писне зумер-а).Аз карам само с Мотул Пауър 4100 15В50.
Общо взето впечатления за разхода - дава 8.6 на 100 при пълна кола и каране 140-180.
Градско около и над 10 ама колко точно незнам.
Друго специфично за този двигател идея си нямам какво да ти кажа.За АБС знам само че го няма това потракване като на RP-то

Успех!

Колега, имам 2 пасата Б3 и един Б4 с мотор ABS- прекрасни са, никакви проблеми, ако продилжаваха да ги правят пак такъв щях да си взема, слагай масло 10/40, сменяй на 10к, макар че пише 15к и си О.К.

Мнениеот **One** » Сря 23 май 2007 8:20

това е възможно най- сполучливия и здрав модел двигател за тези години на VW
роден е да се кара с газова уредба

RP е идентичен с ABS напрактика. Просто ABS се води по-нова версия на RPто.

Мнениеот **vasstop** » Сря 23 май 2007 10:15

Единствения начин да различиш RP на външен вид от ABS/AAM е по вакуумния регулатор на делкото.
Друга външна разлика няма.

Не става с делкото!
Има РП-та без вакуум, с моно-мотроник. Аз съм с такъв. :-)

Май само начина на захващане на изпускателната тръба към изпускателния колектор е уникален за РП. :-)

Мнениеот **zfa159** » Сря 23 май 2007 15:41

Или ако погледнеш в талона номера на мотора

иначе на външен вид не съм заглеждал разлики

На някой RP няма отдушник за картерните газове отпред от блока а само от капака на клапаните, и датчиците на тройника са 2 или 3 а не един като на ABS плюс вакуума на делкото са единствените забележими външно разлики/то други и няма де/

Пасат В3 с двигател RP 1,8mi

Пасат В3 с двигател RP 1,8mi

Кой е на линия