Последствия от каране с изпуснали амортисьори

[connor cane]

Колеги, въпроса ми е следния: Проблем ли е да се кара с амортисьори, които видимо са се поомаслили, ама возията още си е наред, което ме кара да мисля, че има още живот в тях. Колата е Опел Вектра на една приятелка, и тя горката идея си няма
Та - ще има ли последствия ако тези амортисьори - очевидно вече изпуснали - карат още няколко хиляди, или трябва да се сменят - могат ли да разтропат нещо по окачването.
Според мен не е проблем да кара с тях докато не почнат да и падат на каката пломбите от друсане , но все пак, моля, кажете какво мислите по въпроса.

[IvoG]

Според мен не е проблем да кара с тях докато не почнат да и падат на каката пломбите от друсане , но все пак, моля, кажете какво мислите по въпроса.

Абе те нема да почнат да и падат пломбите щото колкото по са изпуснали толко по се люля колата

И аз не мисля че има проблем за окачването. Заклати и виш като я пуснеш дали веднага затихва или прави един два размаха. Кажи и да кара внимателно ако мисли да кара така да не стане некой сакатлък.

[koci]

за пломбите не знам но кола става нестабилна в завоите

[Joro_Markov]

Възможно е да прецака и гумите, после сметката става *2

[veritas]

ще се отрази и на окачването колега,вече всяка вибрация и дупка се отразява сериозно на окачването.

[niikoo_1]

Нищо няма да и стане на колата, единствено не е стабилна при рязко спиране, маневри и влизане в завой с по-висока скорост.
Това е най-голямата опасност в общи линии за друго не се сещам.

Имаме една кола дето я караме нялко години с 4 изпузнали аморт.и нищо и няма

[znainainai]

Най общо казано разбита предница. Иначе: тампони на макферсона(лагерчето), накрайници,шарнири,втулки,че в някои случаи и каретата заминават

[Pichaga]

от опит:
първо заминаха тампоните с лагерчетата...после смених двата амортисьора

[Теодор]

от опит:
първо заминаха тампоните с лагерчетата...после смених двата амортисьора

Много прав колегата, за да се разбият и други работи трябва още доста каране така
Също от опит

[Grizzlito]

абе без читави амортисьори не си е работа, виждал съм коли в супер полегат завой едва влизат и се люлят яко. не е зле да се сменят амортисьорите. Гуми , амортисьори, спирачки и кормилна уредба за мене е най важно - лично мнение

[STAMENOV]

ако искаш да те слуша още много всичко се сменя на време.Започнеш ли да отлагаш пиши го бегал