Визуална преценка при покупката на GOLF II

[gori777]

Здравейте. От скоро съм регистриран във форума по-една единствена причина - решил съм да ставам собственик на Golf II.
Тъй като се сблъсках с всевъзможни проблеми при търсенето на автомобил искам Вашето мнение.
1. Знам, че Golf II от 1987г. слагат големия прозорец. Въпросът ми е дали през тази година се застъпват малък и голям прозорец?
2. От коя година се произвеждат със широка броня и дали пак се застъпват двата модела?
3. На кои модели има пластмасови вежди на калниците и кои не, а някои имат широки лаисни на вратите (също не знам коя година са)?
4. Някои модели са с различни модели волани и седалки?
И т.н и т.н.
Тези малки или големи подробности не мога да ги разбера, а продавачите ме убеждават, че все са от последнит 90, 91, 92.
Аз знам, че този модел се произвежда до октомври или ноември 1991 г., а един даже ми го продаваха за 1993 г. Благодаря предварително.

P.S. Ако го има във форума моля, да ме извините, но не го намерих.
Форумът е много полезен за собствениците на VW.

[cheren_golf]

Няма шанс 2-ка - 93 година.Погледни тук, дано да ти е от полза.
Чакай, че щях да забравя:"Добре дошъл"!
http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0% ... 0%BB%D1%84

[DragoGT]

ей това ще ти е от голяма полза

http://www.doppel-wobber.de/

иначе по VIN номера на рамата можеш да го хванеш 100%

http://www.vwclub.bg/vin.php

[ChernoGTI]

Тип на купето Z not implemented
Двигател Z not implemented
Система за безопасност Z not implemented
какво трябва да означава това?

[vasstop]

Тип на купето Z not implemented
Двигател Z not implemented
Система за безопасност Z not implemented
какво трябва да означава това?

Означава че:
- нямаш купе (не е сложено)
- нямаш двигател (не е сложен)
- нямаш система за безопасност (не е сложена)
хахаахахахха


А сега сериозно - няма означения за тези неща точно в номера на рамата. Те се означават другаде, но не и там в този номер.

[gr_kanev]

gori777,

Golf 2 има три подразновидности. Първата е до средата на 87 година - триъгълно стъкло на предните врати, тесни брони с кант, тесни лайстни (залепени за вратите), надпис Volkswagen с логото отзад вляво, предна решетка с много (ситни) надлъжни ребра. Втората е без малко триъгълно стъкло - цяло е стъклото на предните врати, решетката е с по-малко и по-едри ребра, лайстните са широки и закачени със щипки, броните са все още тесни, но без лъскавия и шарен кант, липсва надписа отзад вляво с логото. Не съм сигурен за датите, когато се сменят модификациите, но мисля че третата е някъде 89 година. Тогава разликата е единствено широката броня. Сам разбираш че тези неща не са кой знае какъв проблем да се сменят. Не знам какво имаш предвид че моделите се застъпват. Просто едната модификация се произвежда до края на юни 87, например, а следващата - от началото на юли 87. Едновременно две модификации не се произвеждат (за Голф 2 имам предвид). Има една особеност - т.нар. моделна година. Колите произведени след юли някъде се водят следващата моделна година. Не бъркай дата на производство с дата на първа регистрация. Между двете може да има сериозна разлика, а са възможни и шашми с датата на първата регистрация, докато с датата на производство такъв шанс няма (трябва да се смени номера на рамата - там е кодирана). Нищо не пречи кола, произведена по-рано (предна модификация) да е продадена и регистрирана по-късно от кола от следващата модификация. Относно волана и интериора, мисля че има няколко разновидности, но те не са дотолкова обвързани с годината на производство, а и също се сменят за максимум няколко часа. Единственото точно нещо, което ти определя датата на производство, е т.нар. VIN - Vehicle Identification Number, или номера на рамата. Започва с WVWZZZ... Това ZZZ не означава че купето е поцинковано (често срещан бисер на джамбазите, ако вече не са го забравили). Годините по стъкла, щампи по разни детайли също не са определящи - всяко нещо може да се смени - единствено могат да ти помогнат да видиш дали нещо не е сменяно (например стъкло вследствие на удар). Не вярвай че колата не е чуквана и боядисвана - моята, дето е 2000 година произведена, няма никъде външно оригинална (от завода) боя, имам и стъкла сменяни. Но това не пречи колата да си е в ред, като нова. Не вярвай също и за километрите (ако ти разправят че са под 200 000).
Успех с избора - има писано във форума какво и как трябва да се гледа, предполагам си го изчел. Голф 2 е нелоша кола, макар и вече поостаряла (физически, и като концепция), но все още има живот в нея, особено за нашите пътища.
Надявам се скоро да ни се похвалиш !

[Plamen_RI]

Колегата е бил доволно изчерпателен, така че няма да добавям много, само един интересен факт - Голф 2 - 93 година - видях и такова чудо, сглобявано е в Хърватия

[Stefan]

Колегата е бил доволно изчерпателен, така че няма да добавям много, само един интересен факт - Голф 2 - 93 година - видях и такова чудо, сглобявано е в Хърватия

[Дашо]

Аз малко офф,но исках само да ти кажа,че взимайки си Г2,няма да сбъркаш!!!Пожелавам ти да си намериш нещо по-запазено!!!

[gori777]

gori777,

Golf 2 има три подразновидности. Първата е до средата на 87 година - триъгълно стъкло на предните врати, тесни брони с кант, тесни лайстни (залепени за вратите), надпис Volkswagen с логото отзад вляво, предна решетка с много (ситни) надлъжни ребра. Втората е без малко триъгълно стъкло - цяло е стъклото на предните врати, решетката е с по-малко и по-едри ребра, лайстните са широки и закачени със щипки, броните са все още тесни, но без лъскавия и шарен кант, липсва надписа отзад вляво с логото. Не съм сигурен за датите, когато се сменят модификациите, но мисля че третата е някъде 89 година. Тогава разликата е единствено широката броня. Сам разбираш че тези неща не са кой знае какъв проблем да се сменят. Не знам какво имаш предвид че моделите се застъпват. Просто едната модификация се произвежда до края на юни 87, например, а следващата - от началото на юли 87. Едновременно две модификации не се произвеждат (за Голф 2 имам предвид). Има една особеност - т.нар. моделна година. Колите произведени след юли някъде се водят следващата моделна година. Не бъркай дата на производство с дата на първа регистрация. Между двете може да има сериозна разлика, а са възможни и шашми с датата на първата регистрация, докато с датата на производство такъв шанс няма (трябва да се смени номера на рамата - там е кодирана). Нищо не пречи кола, произведена по-рано (предна модификация) да е продадена и регистрирана по-късно от кола от следващата модификация. Относно волана и интериора, мисля че има няколко разновидности, но те не са дотолкова обвързани с годината на производство, а и също се сменят за максимум няколко часа. Единственото точно нещо, което ти определя датата на производство, е т.нар. VIN - Vehicle Identification Number, или номера на рамата. Започва с WVWZZZ... Това ZZZ не означава че купето е поцинковано (често срещан бисер на джамбазите, ако вече не са го забравили). Годините по стъкла, щампи по разни детайли също не са определящи - всяко нещо може да се смени - единствено могат да ти помогнат да видиш дали нещо не е сменяно (например стъкло вследствие на удар). Не вярвай че колата не е чуквана и боядисвана - моята, дето е 2000 година произведена, няма никъде външно оригинална (от завода) боя, имам и стъкла сменяни. Но това не пречи колата да си е в ред, като нова. Не вярвай също и за километрите (ако ти разправят че са под 200 000).
Успех с избора - има писано във форума какво и как трябва да се гледа, предполагам си го изчел. Голф 2 е нелоша кола, макар и вече поостаряла (физически, и като концепция), но все още има живот в нея, особено за нашите пътища.
Надявам се скоро да ни се похвалиш !

Много благодаря за изчерпателната информация и явно само VIN номера ще ме спаси. Знам също така, че наистина е поостарял модел, но според възможностите ми е все пак. Благодаря отново.

[L&R]

Годините хич да не те плашат , гледай да е запазен технически погледнато.

Ще го кажа и по-друг начин на фона на 20г. +- 2 или 3 не това е най-важното.