LPG или метан? Кое е за предпочитане?

[Geleto]

Първо да кажа, че съм използвал търсачката! Колата ми е Пасат 1.8 моно. 90 к.с. Карам предимно градско - по около 1500 км. на месец и около 10 000 км. извън градско на година. Никога до сега не съм използвал алтернативно гориво и съм в дълбок размисъл какво да взимам. Моля Ви помагайте!

[The Red Guy]

Метанът е по-евтин, обаче заема много място и бутилките тежат. Уредбите са по-скъпи заради бутилките. Пропан-бутанът е малко по-скъп (на 100 км ще ти идва разлика 3-4 лв с метана), бутилка можеш да си сложиш на мястото на резервната, можеш и 20 л. в багажника. Уредба свястна на пропан трябва да ти излезе не повече от 400-500 лв. Като динамика лично мое наблюдение е, че и на метан и на пропан динамиката на колата е сходна. А, щях да забравя, за метана - на опредлен период от време (5 г. май беше) трябва да се смъкват бутилките и да се проверяват. Ако излизаш извън България, метан станции ще намираш много по-трудно от пропан-бутан. Успех!

[vasstop]

Уфф Гелее, колата ти е перфектна за газ, слагай една уредба и не се куми.
Задължително обаче си предвиди едни 150лв за ламбда контрол система

[L&R]

Геле аз те виждам скоро газифициран(LPG), ПА ти си пускай анкети

[Serg71]

Само на газ. Метановата уредба е доста по скъпа , бутилката е тежка ще ти провисни задницата ,трябват нови пружини или подложки.
Не на всякъде има метан станции. Само ГАЗ и газ до ламарината.

[psstv18rp]

И на LPG е нужно на 5 години да се сваля бутилката за преглед, преди седмица точно това правих с моята. Друга тема е че може и да се направи прегледа по фискален метод.

Иначе избора не е лесен - метана е евтин, а това е много важно, защото най-съществения разход покрай колата е горивото! Всичко друго е второстепенно.

Лично аз ако сега трябваше да слагам уредба също доста щях да се колебая за метан. Единствено би ме спряло това че покрай вилата посточнно пътувам с (пре)товарена кола, возя цимент, винкели и кво ли не, и ми трябва товароподемност и обем, които тежките и големи бутилки ще ми отнемат.

Метан станциите не са чак толкова малко, не е проблем човек да се организира така че основното каране да му е на метан. Дори и да се случи да се наложи да минеш на бензин, това ще е вероятно на извънградско, а в такъв режим разхода е малък.

Основния недостатък на метана са тежките и големи бутилки, но има неметални, които са по-леки, но и по-скъпи.
Като цяло метана може би е по-перспективен вариант.

Обмисли добре нещата:
LPG - много станции, евтина уредба, малка и лека бутилка;
метан - евтин, малко станции (засега), по-скъпа у-дба, тежки и големи бутилки;

[vladtod®]

LPG - много станции, евтина уредба, малка и лека бутилка;
метан - евтин, малко станции (засега), по-скъпа у-дба, тежки и големи бутилки;

И аз да добавя,Газ- бутилката ми тежи 20 кг,с 55лт газ ,става една торба цимент. Като заредя пак увисва задницата .Минавам 600км 52лв
Метан- две бутилки с капацитет 7 кг -заредени - 60 кг,минаваш според зависи км може 100 може и 160 .-7лв ,същите километри като на газ -28-30 лв.
Бе ти си знаеш най-добре ама лафа да става.

[Geleto]

LPG - много станции, евтина уредба, малка и лека бутилка;
метан - евтин, малко станции (засега), по-скъпа у-дба, тежки и големи бутилки;

И аз да добавя,Газ- бутилката ми тежи 20 кг,с 55лт газ ,става една торба цимент. Като заредя пак увисва задницата .Минавам 600км 52лв
Метан- две бутилки с капацитет 7 кг -заредени - 60 кг,минаваш според зависи км може 100 може и 160 .-7лв ,същите километри като на газ -28-30 лв.
Бе ти си знаеш най-добре ама лафа да става.

Tам е проблема , че не знам Затова искам мнения, за което съм ви страшно благодарен!
Това с газта дето 100 - 160км за 30лв. , че аз и на бензин минавам толкова!

[Теодор]

LPG - много станции, евтина уредба, малка и лека бутилка;
метан - евтин, малко станции (засега), по-скъпа у-дба, тежки и големи бутилки;

И аз да добавя,Газ- бутилката ми тежи 20 кг,с 55лт газ ,става една торба цимент. Като заредя пак увисва задницата .Минавам 600км 52лв
Метан- две бутилки с капацитет 7 кг -заредени - 60 кг,минаваш според зависи км може 100 може и 160 .-7лв ,същите километри като на газ -28-30 лв.
Бе ти си знаеш най-добре ама лафа да става.

Tам е проблема , че не знам Затова искам мнения, за което съм ви страшно благодарен!

Ако може и аз да се включа, остани си невеж по въпроса за алтернативните горива и си карай както досега безгрижно и безпроблемно

[vladtod®]

LPG - много станции, евтина уредба, малка и лека бутилка;
метан - евтин, малко станции (засега), по-скъпа у-дба, тежки и големи бутилки;

И аз да добавя,Газ- бутилката ми тежи 20 кг,с 55лт газ ,става една торба цимент. Като заредя пак увисва задницата .Минавам 600км 52лв
Метан- две бутилки с капацитет 7 кг -заредени - 60 кг,минаваш според зависи км може 100 може и 160 .-7лв ,същите километри като на газ -28-30 лв.
Бе ти си знаеш най-добре ама лафа да става.

Tам е проблема , че не знам Затова искам мнения, за което съм ви страшно благодарен!
Това с газта дето 100 - 160км за 30лв. , че аз и на бензин минавам толкова!

пич прочети правилно,същите километри както на газ /демек 600/ ще ти струват на метан 28-30 лв.Ще минеш с 30 лв 600 км ама ако си в USA

[psstv18rp]

При тия цени на бензина не виждам как ще кара "безгрижно".

И на газ може да си кара безпроблемно, аз проблеми нямам например. А карам на газ от 94г. Само трябва на читави газаджии да попадне (на моите коли уредбите сам съм си монтирал и настройвал винаги).

А за разхода - аз (комби 1.8 моно) на газ на извънградско харча по около 8л/100км, на градско 10-12/100 (много зависи от типа градско и т.н.) На бензин разхода би бил по-нисък, но не много.
А разликата в цената на горивото е доста съществена.

[threeseries]

На газ колега аз като, си купих колата "Тя е Пасат Б4 2Е " мислех да си продам газовата а тя е заводско BRC ама като видях разликата при разхода на парички за бензин онемях съотношението бензин-газ е 1:2 в полза за газта а и градско ми харчи 9 -11 л. зависи как я настапвам иначе извън градско на 7л. вече я засичах няколко пъти. Просто нямa да сбъркаш.