Ръждясал праг на Б3-как да го третирам??

[mafiota]

Здр. изкам да помоля за съвет за следния проблем:
Явно някога от предна страна, под шофиорската врата, прага на Пасата е бил понатиснат по-сериозно, та може би мястото не е било обработено както трябва и е замаскирано с кит. Но с годините кита се е пропукал, и влагата е проникнала отдоло, и сега като отлепих шуплата дето беше се получила над мястото лъсна ръждата и две прогнили дупчици на самия праг.
Аз почистих с малкия шлайф всичко около мястото до блясък , и изкам да ви попитам освен с кит , самата метална повърхност може ли да се третира и с нещо друго , за да се спре корозията. Забелязвам че на здравите места около, язвите, под кита е бил нанесен тънък слои с нещо подобно на кит или някакъв силикон, но самата маса е някак си еластична и мека - наподобяваща пластелин ,грубо казано.
А иначе съм си подготвил влакнест кит, да го шляпна върху почистената повърхност.
Благодаря предварително!

[connor cane]

Има един препарат, дето му викат "преобразувател за ръжда" - по железарийте се намира и не е скъп. Спира процеса на корозия на метала.

[radotom]

Третирай го първо с ръждопреобразовател, после му нанеси грунд и тогава чак затваряй с кит.
Погрижи се преобразувателя да попадне и вътре, в прага, защото щом вече имаш дупчици, то сам се сещаш, че от вътрешната страна сигурно също е подпочнато, а там няма как да бръкнеш да го почистиш.
Аз лично се сещам за някакво пулверизаторче, но дали ще стане си е божа работа.

[vladtod®]

ако си почистил ръждата до метален блясък файда от ръждопреобразуватела няма.Действа със ръждата като прави оксидация .

[Iavor]

Според мен ще стане по-бързо,устойчиво,ако си вземеш от автоморга цял праг,срежеш твоя,и сложиш другия.
Не вярвам да е повече от 20 лв прага,а другите процедури,като боядисване,ще си ги правиш така или иначе.

[DeHuC]

На мен ми се наложи да правя преден ляв праг до врата. Майстора ми каза да го излъскам до метала. След това няколко пъти кит и съответно с шкурка от 80, 120, 180 и после водна. След това нанесе грунд, пак водна шкурка и след това я пръсна. Моята е металик затова има и лак и метални частици. Дано съм помогнал.
А между другото не си личи къде е правена поправката.
Поздрави.

[psstv18rp]

Върху чист метал наистина няма смисъл от преобразувател.
Ако все пак се слага - после задължително трябва да се обезмасли с кореселин!
Според мен грунт е добре да се сложи под кита. Особено на такова място.
Има и т.нар. "поцинковащи" грунтове. Ефекта никак не е лош, ама са скъпички.
Също трябва да си сигурен че в прага не влиза вода отнякъде, иначе ремонта ще е нетраен.

[б-ИВАН]

Щом ти е избила ръжда и навън,най-добре смяна на целия праг.Ако искаш да скърпиш времено положението - както са ти писали колегите.Обаче колкото ръжда има от вън,десет пъти е повече от вътре.Затова запуши дренажните отвори от долна страна,разпробий от горе на места които после да замаскираш и налей отработено масло в кухината.Това направи и за другия праг.Това със сигурност ще ти блокира корозията за дълго време.Това е изпитано средство.Дори съм наливал масло и във вратите,вярно ще се окапва известно време.Но ще спре да избива ръжда навън.Уви и при хората староста си казва своето,камо ли при колите.

[zfa159]

Отгоре преди да боядисаш е хубаво да солжиш Body - имат едно дето е като грунд ама става гумено на бабунки и пази от камъчета и т.н. което за праг си е перфектно покритие.На брата джипа целия е намазан отдолу и по граовете с такова нещо и ефекта е доста добър понеже почти не се съдира това а камъчета и т.н. изобщо не го притесняват.
Успех!

[mafiota]

Отгоре преди да боядисаш е хубаво да солжиш Body - имат едно дето е като грунд ама става гумено на бабунки и пази от камъчета и т.н. което за праг си е перфектно покритие.На брата джипа целия е намазан отдолу и по граовете с такова нещо и ефекта е доста добър понеже почти не се съдира това а камъчета и т.н. изобщо не го притесняват.
Успех!

Да благодаря, ще се възползвам от съветите, а на това Body, не ми ли се вида нещото ката - Шагре