Тракане

[pavelkv]

Когато запаля колата си има обичайното тракане на повдигачите от 1-2 секунди.След това обаче тракането продължава (само ,че по слабо) още 2-3 минути,после изчезва. Маслото ми е лики моли 15w40.
На какво може да се дължи това?

[zfa159]

Имам го същия проблем - повреден повдигач (пълни се по-бавно понеже не задържа достатъчно добре налягането в себе си).По принцип не е болка за умиране поне според повечето колеги във форума стига да не те дразни.И да сменяш маслото няма да се оправи защото проблема не е в маслото.
Практиката е да се сменят всичките 8 което излиза около 200лв (100-тина са повдигачите,незнам колко е гарнитурата на главата и някакви за труд -сваля се ангренажа,после разпред. вал и се вадят старите,слагат се новите като първо се обезвъздушават и обратно по реда на разглобяване).

[Теодор]

zfa159 ще извиняваш за поправката но повдигачи се продават и на бройка около 10-15лв за 1бр. Комплекта от 8 е от 80 до 120 лв в зависимост от марката. Сваля се капака на клапаните а не на главата който е от 5 да 25лв в зависимост от модела. И накрая процедурата по смяната може да си я направиш и сам в рамките на 30мин.

[Danny boy]

Когато запаля колата си има обичайното тракане на повдигачите от 1-2 секунди.След това обаче тракането продължава (само ,че по слабо) още 2-3 минути,после изчезва. Маслото ми е лики моли 15w40.
На какво може да се дължи това?

Не се притеснявай нищо ти няма на повдигачите.Аз също имах такъв проблем/то не е проблем а просто е малко смущаващо за човек дето не му е ясно/Това се дължи на маслото ти защото е по-гъстичко и му е нужно повечко време да зареди камерите на повдигачите 2-3сек както ти си забелязъл тъй като нашите повдигачи са хидравлични.Когато дойде време за смяна си сложи 10W40 и тракането ще изчезне,поне докато температурите не станат отрицателни.Ако и тогава се обадят 5W40 и няма да ги чуеш,ама е пълна синтетика и е скъпичко.Аз минах на Motul 6100 10W40 synenergy и сега всичко е ок,спряха да тракат .Ако се получи тракане на повдигачи при загрят двигател тогава може да помислиш евентуално за смяно но аз смятам че нямаш такъв.Карай си спокойно това не оказва влияние за износване на двигателя

[Теодор]

Карай си спокойно това не оказва влияние за износване на двигателя

В общи линии е прав колегата по добре хлабав-тракащ отколкото запекъл-блокирал повдигач
За вискозитета на маслото не съм напълно съгласен но всеки преценява за себе си какво да сипва според състоянието на двигателя

[zfa159]

zfa159 ще извиняваш за поправката но повдигачи се продават и на бройка около 10-15лв за 1бр. Комплекта от 8 е от 80 до 120 лв в зависимост от марката. Сваля се капака на клапаните а не на главата който е от 5 да 25лв в зависимост от модела. И накрая процедурата по смяната може да си я направиш и сам в рамките на 30мин.

Е...сега....това са подробности
В смисъл по принцип като бях пуснал същата темичка мнението беше че е по-добре да се сменят всичките като ще се прави

[Теодор]

Е...сега....това са подробности
В смисъл по принцип като бях пуснал същата темичка мнението беше че е по-добре да се сменят всичките като ще се прави

Прав си че е добре да се сменят комплект, даже може аз да съм ти дал този съвет. Грешката ти е че не се сваля главата а само капака на клапаните и разпределителния вал