свещи менте или нещо друго (датчик)?

[blue_shadow]

Привет, преди 5-6 месеца колата ми беше почнала да прави следната гавра – когато е загряла не иска да запали – палеше чак като изстине, или ако я бутна. Отидох в сервиз и там намериха проблема – нагоряли свещи менте Bosch + (бяха на не повече от 2 000км). Смениха ми ги (не помня с какви-но за 4бр. дадох около 45лв.) и всичко се оправи. Но сега след около 6 000км. забелязвам, че започва да се появява същата тенденция – преди месец ми загасна колата и трябваше да чакам да изстине, за да запаля. Днес пак не можах да запаля като е загрял двигателя, не стана и с бутане. Добре, че един колега ме дръпна, та запалих.
Въпроса ми е, защо се получава такава гавра и в свещите ли да търся проблема, в бензина ли (карам с 95)....или нещо друго?

[ChernoGTI]

хихиих да не са ти сложили същите свещи

[blue_shadow]

хихиих да не са ти сложили същите свещи

нали пред мен правиха процедурата, дори лично аз ги хвърлих старите в един контейнер.

[Лъвчо]

хихиих да не са ти сложили същите свещи

същата марка де

[blue_shadow]

хихиих да не са ти сложили същите свещи

същата марка де

не са същата марка - тва съм 100% сигурен, плюс това тези повече издържаха (но не достатъчно )

[zdr_spasov]

Отиди на диагностика. Да проверят за грешки компа на колата и с газ-анализатор състава на изгорелите газове.
Много мяза на повреден температурен датчик или ламбда-сонда и вероятно гориво-въздушната смес е много богата и оттам трудно палене и нагар по свещите.

[blue_shadow]

...
Много мяза на повреден температурен датчик ...

Днес колата ми изгасна в движение и запали след 10мин, като се поохлади. Вече отидох в сервиз с намерението пак да сменям свещите - но се оказа, че не са толкова нагорели и предположиха, че някой датчик се бъзика и лъже двигателя Къде е този температурен датчик и дали ако направи същата гавра, като извадя датчика, или го дам "на късо" колата ще запали, или не може така да се излъже??? Помагайте, че утре мисля да идвам на събора, а в момента до никъде не мога да стигна

[znainainai]

Този датчик е на трипътника(при термостата) синия кабелите му са кафяв и сив със зелено(ако не се лъжа) там са два черния е за таблото кабелите му са кафяв и жълт със червено(черния не те интересува за момента). А оборотомер имаш ли?
Синия се води: Engine Coolant Temperature Sensor
Ето ти и показанията на датчика според AUTODATA:
ECT-Sensor (датчик на компа (синия))
0*C - 5000-6500 ома
10*C - 3250-4250 ома
20*C - 2200-2800 ома
30*C - 1500-1950 ома
40*C - 1000-1400 ома
50*C - 725-925 ома
60*C - 540-675 ома
70*C - 380-480 ома
80*C - 275-375 ома
90*C - 220-280 ома
100*C - 170-220 ома

УСПЕХ

[wili98]

извади му буксата следващият път кат се заинати..
компира че мине у авариен режим и би трябвало да запали..
тоз проблем съм го чувал като чест при VW ама преди 88 после VW зарад това правят т.нар афтербурн да духа вертикопела допълнително след като угасиш колата

[blue_shadow]

Преди малко му откачих/закачих датчиците и го покарах докат достигне оптимална работна температура. Палих, гасих 7-8 пъти и всичко беше ОК. Дори го оставих да си работи на място още 15мин., също така форсирах яко и не показа никакъв признак да гасне - не мога да го разбера?
Това са датчиците, нали?


П.С. Вентилатора ми работи и след като загася двигателя

[znainainai]

Да синия е за компа Може да се е бил окислил леко и като си го разбутал да е дошъл на мене си

[dj_tuhla]

А това като мойто двг бе .... Сега сериозно - и на мен са ми се бъзикали кабелите на тези датчици - вярно е че нямам компютър, но двата датчика са си същите. Веднъж почна да ми мига лампата за температурата и ме паникьоса, а стрелката седеше вертикално като закована..мерих с уреда - 91 градуса. Извадих/почистих/усуках/сложих обратно буксата и от тогава няма такива грижи, така че има доста голяма вероятност от там да ти е бил проблема.

[blue_shadow]

Не са нито свещите, нито датчиците - делкото е прецакано и му се губи тока или поне така казаха на елкон -а. В момента ми го ремонтират.

П.С. Благодарности на wili98, който ме дръпна за да запаля точно преди Калояново и на Ицо от Пз, който после ме води на елкон.