GTi 8v 115 vs Gti 16v 150

имах до скоро голф 3-ка ГТИ 2.0 8в 115 коня дет е
самоче с новата глава
или поне капака на главата беше от тия новите
борд компутарчето показваше някви недосмислици
9-10 в града
а реално расхода беше над 12-13
понеже 2-3 пъти доливах в резервоара
не вървеше кой знай кво но расхода не се понасяше
в АБФ тоя 16в дето е само са ме возили
и са ми казвали че гори около 15

но при всеки е различно

в софия в някъф пик час задръстване яко ми беше показал борда някви 25.5
а иначе на прибиране софия пловдив с 100 км 6.3
на кой му вярва

Ами да АБФ-а не гори чак толкова повече от 2Е-то

а пък разликата във вървежа е огромна :wink:

Мнениеот **driver** » Нед 10 юни 2007 20:34

NqKvo_GaDno написа:Ами да АБФ-а не гори чак толкова повече от 2Е-то ....

Разликата е минимална, да не кажа никаква.. :wink:

ами да то 1-2 л повече на фона на още 50-ина коня е нищо

Мнениеот **driver** » Нед 10 юни 2007 20:39

NqKvo_GaDno написа:ами да то 1-2 л повече на фона на още 50-ина коня е нищо

Няма такова нещо 1-2 л. Такава разлика с 2Е-то може да даде ако го натискаш яко. При нормално каране съм имал случаи да ми дава разход по-малък от този на старото ми 2Е.

Мнениеот **ivonko** » Пон 11 юни 2007 9:29

Още един глас за ABF. Вземи си по-мощният мотор, карай го бавно ако искаш.... Само ще ти спомена че е съвсем друго да катериш тунелите на магистрала Тракия - София -> Пловдив със 180... И да може още малко... Това с по-малкият мотор малко трудно става.

ivonko написа:Още един глас за ABF. Вземи си по-мощният мотор, карай го бавно ако искаш.... Само ще ти спомена че е съвсем друго да катериш тунелите на магистрала Тракия - София -> Пловдив със 180... И да може още малко... Това с по-малкият мотор малко трудно става.

Става !

Зависи за какво смяташ да я ползваш колата, ако искаш да се дърпаш на божурище - АБФ-а е колата за теб, ако не си чак такъв екстремист 2Е е перфектна машина :roll:

ABF и да не си си помислил за газ било то и инжекцион

Мнениеот **Spawn^** » Вто 12 юни 2007 2:23

Колегите са прави, зависи за какво ще го позваш, аз лично съм много доволен от моята 16-ка.Но наистина това е така, че са и по-скъпи частите!Иначе за разхода - при нормално каране 11-12 л/100 км.Обаче напънеш ли го даже и съвсем мъничко....разхода става космически.Аз съм за АБФ

което и да избереш е добре...ще си имаш мощност в запас :idea:

а ако ти трябва да я режеш постоянно и да я тормозиш тая кола,купи си едно жигули за 200 лв. земи му акъла и го смени с друго :idea:

Мнениеот **zdrash** » Вто 12 юни 2007 11:44

VeilSide написа:ABF и да не си си помислил за газ било то и инжекцион

щоооо ?
а относно моторите мога да кажа
само, че освен всичко друго АБФ-а е 1 поколение след 2Е-то
и единствения му недостатък в сравнение с 8v e данъка

Здравейте,
колеги и аз да се включа в темета която сте зачекнали,искам само да ви кажа че е доста голямо удоволствие да имаш подобна кола говоря за 16-те от личен опит съветвам,това е колата....
относно разхода харчи градско 10-12 различно взависимост как я караш и след 120км/ч полудява незнам при другите как е поне моита е така,не че не върви, но минели 120 откача

Имам и едно поло 1.4 16V и ми са струва има някаква истина че разхода на гориво е с литър или два по-малко от голфа,колкото и странно да звучи..

Винаги съм се чудил какво разбирате под "градско"

Мнениеот **zdrash** » Сря 13 юни 2007 8:36

VeilSide написа:Винаги съм се чудил какво разбирате под "градско"

на борд компютъра пише - изминати 17км - средна скорост 6км/h

GTi 8v 115 vs Gti 16v 150

Кой е на линия