Изгоряла ел. инсталация :((((

[brum]

Помоооощ. Това беше по колата ми. Оправих кабелите, но нещо не ми светят ни фарове, ни лампичките по таблото. Някой с идеи за това. Значи нещата станаха при едно леко птп кадето се счупи фара. Но мисля че нямат нищо общо с него. Денят преди това почна да ми пуши леко иснталацията при един дъжд. Ама не обърнах внимание. Точно при птп-то пак валеше. Излизам аз от колата и приказвам с човека и в един момент поглеждам назад и мойта кола пълна с дим....


Ошашках се доста, ма както и да е. Не ми работеше почти нищо от светлините. Или по точно работеше ама без спиране. Фарове - не изгасваха. Мигачи - не мигат, просто светят. Яко секс.

Значи двата кабела които бяха нагоряли са единия за мигачи/чистачки/клаксон дето отива към кормилото. Другия за светлините дето отива към копчето за тях. Оправих ги и сега не мога да си пусна фаровете. Иначе мигачите работят:)

Още едно питане. Значи защо мигачите нямат бушон!!! Или поне с всички откачени бушони си светеха пак като оправих кабелите. Авариините си светят как си искат без нито един бушон! Ебаси мизерията. А, да и за какво е бушон 16 - power sunroof, като нямам люк? Щото тоя бушон ми изгоря.

Колата е голф 3, GT, 96та година. АЕК е двигателя.


Много благодаря на всички:)

Edit: забравих да спомена - копчето за къси/дълги като го цъкна и ми светват фаровете...

[NovobranecGT]

Един скромен и общ съвет, разпарчадисай всичко и намери причината, а после си смени изгорелите кабели.По ел инсталацията винаги се работи с измервателен уред като обходиш всичко, от тук и да искаме няма как да гадаем откъде е дошло късото Върви при васко ако има свободно време, но не знам дали той се занимава с такива неща. Ел инсталацията не е толкова сложна, можеш и сам да се справиш сано с основни познания и ел схема, провери за ел схема на www.volkswagen.msk.ru

[brum]

Схемите ги имам. Обаче не можах да намеря от каде е дошъл проблема. Това ме притеснява най-много. Бушона който е за лампичките на номера не беше изгорял, а беше стопил таблото!!! Това 100% не е нормално. Отворих таблото да го гледам отвътре,ама изглежда наред. Изчегърках гнезодото и слойих пак бушон и не гори. Ламичките им се е прецакал кабела някаде и ми дават много ниско супротивление, ама нямах нерви вчера да отворям и тапицаерията да видя до каде е изгоряла изолацията на кабела. И по странното е че не даваше 0 ома, или 0.1, 0.2 ами 3.5 ома, това на кабела дето отива от вратат на багажника към таблото. Неска ще го гледам него, дано си подкарам и фаровете.

На някой друг горяла ли му е така инсталация? Щото не мога да разбера как стана. Просто единия ден запуши леко, и спря. И на следващия ден правя едно леко птп, отивам отпред да видя кво е станало и да се обясня с човека, а колата изведнъж се напълни с дим!!!! А сега като гледам сичко си работи, фароветре не са изгоряли, мигачите мигат. Други светлини няма отпред. И значи не е от там. Но ме притеснява пак да не стане така, щото 100% си има някаква причина. За сега остава предположението че там кадето се стопи гнездото на бушона - този за лампичките на номера на задната врата е окъсило някаде. Самия бушон да не е здал багажа, а просто кабела да е бил прекалено тънак да понесе тоя ток и да е стопил някой кабел около него. Ама защо и таблото... това вече не мога да си го боясня. Ебаси ментетата ще са тия бушони ако 10А бушон пуска 50А ток...

[brum]

А при Васко ще ида, само заплата да зема...още 5-6 дни

[DragoGT]

ти му се обади да си запазиш час че то там една седмица напред трябва да се обаждаш

[brum]

И все пак никои ли не знае за какво е бушон 16 на Golf 3, GT, 96ta...нямам никав 'power sunroof'... а точно този бушон изгоря след голямото бъзикане на всичко вчера...

[kris11]

При нагорели кабели никой не може да ти гарантира, че 100% проблема е локализиран.Където тръгне да гори или да се топи изолацията се слепват по няколко проводника .Гадно е и то много защото вървяр в сноп заедно и са поусукани, така, че 1 проводник може да се е слепнал с още 2 -3. Изолацията може и да държи още малко но с течение на времето ,влагата ,топлината в двигателният отсек процесът продължава и ти се появяват все нови проблеми.А като започнеш да отлепват и разделяш проводниците става още по зле.
Жалко, че си за 3 ка имам инсталация от Голф 2 от обърнат по таван.

[tito_040477]

Бушон 16 е за:
1. Осветление на таблото
2. ABS - контролна лампа
3. Airbag - контролна лампа
4. Ел. люк
5. Термотроник

[brum]

Бушон 16 е за:
1. Осветление на таблото
2. ABS - контролна лампа
3. Airbag - контролна лампа
4. Ел. люк
5. Термотроник

1 - Осветлението работи на таблото.
2 - ABS нямам:)
3 - За това вече не знам, има една лампичка ама досега не е свевала никога май.
4 - Ел. люк също нямам.
5 - Термотроник...това не съм сигурен какво е точно, ако има нещо общо с климатика - той си работи

И какво - остава да е значи за еърбеговете...ще го погледна това, ама мисля че не са там те...