Проблем с мотора на парното при POLO 1.1, 91г.

Мнениеот **g_velev** » Пет 17 юни 2005 8:25

От зимата мотор4ето на вентилатора на парното започно много силно да бръмчи и да се тресе, особенно на последните 2 степени и когато е студено. Отворих капака и го погледнах, оказа се че луфта на Ротора, кудето и ветлото е много голям, какво може да се направи по въпроса. Изобщо ремонтира ли се това чудо?Може ли да се свали и сложно лки е? Моля някой който се е занимавал с ремонта на такова нещо да сподели опита си!!
Поздрави на всички участници!!

Мнениеот **vaskoto1** » Пет 17 юни 2005 8:26

ново...

Ми по принцип има оправия ма си е голям гъзобрък
първо вадиш питата на парното, за целта требе да я откачиш от системата водната.....
После малко е голяма чурка докат извадиш целия блок в който е турбината, щот е наврян на ****** и с бая зор въртене и сучене излиза...

разглабяш блока
вади се самото двигателче с турбината
откачаш самата турбинка
двигателчето се разглабя и се сменят предната и задната втулка, сегашните са ти изядени/изпилени от стоманизираните пластини в които лагеруват един вид... после по обратния ред събираш и си готов, чува се само свистенето на въздуха......

Вариант 2, отиваш в моргата и почваш да си търсиш като внимателно пробираш да няма луфт на турбината, което си е рядкост...... щото и малък луфт да има - в не много далечно бъдеще ше достигне положението в което е сега твоето...

П.С. Аз лично пролетта избрах вариант 1, щото за вариант 2 в моргата направо се насраха - искаха некви луди пари :shock

:

Мнениеот **g_velev** » Пон 20 юни 2005 7:35

Благодаря за отговора, аз също избирам вариант 1 и ще го осъществя в най близко бъдеще

)
Добре, че изобщо е ремонтобилно!!

Мнениеот **g_velev** » Пон 20 юни 2005 12:10

"minimiro", искам да те питам дали при свалянето на питата на парното трябва да се източва охладителната течност?

Мнениеот **maks** » Пон 20 юни 2005 12:34

На мен ми го оправиха за 30 лева.Моето имаше такъв луфт че изобщо не въртеше.Ако не ти се занимава и те интересува пиши на лс и ще ти кажа каде.

Аз лично не я източвах....
Подпрях маркучите на по-височко и тъй си седя до края

Мнениеот **g_velev** » Пет 02 сеп 2005 17:55

Ремонта вече го усъществих успешно. Беше се изяла до неузнаваемост предната втулка на капсулованото двигател4е на парното. Един съвет към хората които ще се пробват сами с ремонта на това чудо:
НИКОГА НЕ ЧУКАЙТЕ ПО ОСТА НА РОТОРА НА МОТОРЧЕТО, ЗАЩОТО ЩЕ МУ ПОВРЕДИТЕ РОТОРА.
Аз се разминах с пренавиване на ротора срещу 20 лв, понеже бяха му се накъсали проводниците влизащи към колектора от ударите с чука!!

Благодаря на всички, които ми помогнаха в начинанието!!!

Maks написа:На мен ми го оправиха за 30 лева.Моето имаше такъв луфт че изобщо не въртеше.Ако не ти се занимава и те интересува пиши на лс и ще ти кажа каде.

къде бе Макси?

Проблем с мотора на парното при POLO 1.1, 91г.

Проблем с мотора на парното при POLO 1.1, 91г.

Кой е на линия