Проблем със съединител...

[CRX Racing]

Колата без проблем потегля на първа, след като сменя на втора ускорява бавно, а двигателя се товари все едно е на празен ход, същото се получава при 3,4,5-а скорост. Казаха ми, че мога да проверя дали е заминал съединителя, като запаля колата да включа на 5-та и да дръпна ръчаната. Ако колата изгасне значи е жив. Също така върти гуми на 1-ва. Дали е заминал или ...

[Gesha_GTI]

Ми колега ако е тръгнало да заминава феродото ще буксува на по-високите скорости не още от първа.Ръчната включваш ТРЕТА газ до около 3000-3500 и ако продължи да работи е отишъл

[CRX Racing]

Ми колега ако е тръгнало да заминава феродото ще буксува на по-високите скорости не още от първа.Ръчната включваш ТРЕТА газ до около 3000-3500 и ако продължи да работи е отишъл

Благодаря за бързия отговор
Ще ме ориентираш ли горе долу в цената?
Карах така 70 км докат се прибера, проблем ли е?

[Gesha_GTI]

Само още един въпрос за да сме сигурни,пробвали некаде да го изръчкаш много яко?Ако да какво се получава качва обороти а ускорение почти не получаваш?

[radotom]

Карах така 70 км докат се прибера, проблем ли е?

Проблем би се получил ако нитовете на феродовия диск са се показали и са триели в огледалния.
Но тъй като така или иначе желателно е да се сменя комплект -> няма грижи за останалата част от оборудването на колата.
Все пак, пробвай това с ръчната и трета предавка.
Доколкото съм чел из форума- цена около 350 лв. заедно с монтажа е целия комплект и то качествен.

[petko5]

И аз мисля че е съединител.
Ако е така, съветвам те да смениш всичко (съединител-притискател-лагер)
Цената на що годе качествен вариант е около 160лв пълен комплект, без труда

[CRX Racing]

Пробвах да я изръчкам, ама не ускорява както преди, двигателя си ръмжи все едно е на празен ход, а ускорява по-бавно...
Също така опитах това с ръчната, но на пета и загасна

[andro_]

Люк,Валео,Закс,ала-бала - около и над 200 кинта комплекта.Има и други по-евтини.Естествено по-скъпото е по-убаво,стига да не е ментак. Китайски - към 100 лв комплекта. Да не се объркаш да си вземеш Руен,че дори китайците са в пъти по-добри.
То май аксиален лагер няма,по спомени АБС е с обратния притискател,диаметър на феродото 210 мм (и аз съм с такъв,само че при мен диаметърът е 200).

Работата - 70-90-100 лв.

Успех!

[°niksi°]

Ако искаш обади се ше го оправим съединителя.

[CRX Racing]

Благодарско на всички. Съединителя е заминал. Ще се прави при niksi, съединителя ще е National.
Бах мааму и магарето. Включвам трета дърпам ръчната газ и колата има няма и 3 секунди след пуснатия съединител загасна

[iceto_666]

Пробвах да я изръчкам, ама не ускорява както преди, двигателя си ръмжи все едно е на празен ход, а ускорява по-бавно...
Също така о
питах това с ръчната, но на пета и загасна

като караш така ватре в купето не ти ли намирисва на изгоряло феродо защото аз преди имах една алфа 175 и проблема беше същия и в купето смардеше яко на феродо

[CRX Racing]

Не на нищо не мирише
A какво ви е мнението за National???

[emo-gar]

Така отведнъж да откаже , да не би да изпуска семеринг на скор. кутия , което да води до омасляване, при мен май е така , просто проверете и това

[radotom]

Ще се прави при niksi,

Споко, де! Щом ще е при този човек, той и аспуха ще му провери, за да е сигурен, че е свършил както трябва работата по съединителя!
(те туй го трийте, че не се сдържах!)

[CRX Racing]

Така отведнъж да откаже , да не би да изпуска семеринг на скор. кутия , което да води до омасляване, при мен май е така , просто проверете и това

Днеска бях при Ники и е съединителя. Утре купувам и пак при него ще тичам. Благодарско на всички, благодаря и на niksi че се отзова на проблема ми