Скорости..

Значи имам някакъв проблем със скоростие.Искам да се допитам до вас ако може някой да ми каже какво може да е и какво трябва да се прави

Значи проблема е следния:
От няколко месеца скоростите се превключват трудно.1-ва не може да влзезе свободно,а трябва да дам 2-ра и след това 1-ва.3-та и 4-та си влизат нормално(малко тегаво но са по-добре от 1-ва и 2-ра),но понякога тръгвам да включвам 1-ва а лоста отива в позиция R :roll:

Незнам дали ще ви стане ясно от тъпото ми обяснение,но ще бъда благодарен ако някой ме светне що става така :lol:

Мнениеот **maiz** » Пон 06 авг 2007 15:29

Износен диск на съединителя.
Маслото в скоростната кутия да ти е намаляло.
Има и още възможни причини но за тези 2те се сещам на първо време.

maiz написа:Износен диск на съединителя.
Маслото в скоростната кутия да ти е намаляло.
Има и още възможни причини но за тези 2те се сещам на първо време.

Ъъъ със нов съединител съм,а и маслото го проверявах преди 2 седмици и беше пушка :roll:

Едит: Съединителя е чистак нов,ама нещо ме дразни :evil:

Още на втория ден след смяната при тръгване нещо "хърка" и незнам от какво може да е :roll:

Дали не са хлабави пружините :roll:

Мнениеот **andro_** » Пон 06 авг 2007 15:44

Има една метална част по лостовата система с едно гумено черно топче на нея.Сменя се кофти,но мисля че е от това.Знаят го майсторите.

Имам странното усещане че е от предавателния механизъм от скоростния лост към кутията (1 малко лостче + няколко тампончета) може да е сдал багажа, струва 15 лева комплекта да ги смениш на канал за 15 минути работа е.

Трябва да е от това и мене ме бъзикаше ма си го смених.

Cyberloner написа:Имам странното усещане че е от предавателния механизъм от скоростния лост към кутията (1 малко лостче + няколко тампончета) може да е сдал багажа, струва 15 лева комплекта да ги смениш на канал за 15 минути работа е.

Рейките ли ? За това ли става въпрос :roll:

за ето този комплект става дума http://cgi.ebay.co.uk/NEW-GEARSHIFT-REP ... dZViewItem + едно лостче дето му търся снимка да ти го покажа, но в магазина знаят за какво става дума като ги питаш

често се случва при смяна на съединител да се наложи впоследствие реглаж на щангите(лостчетата или кой как си им вика)

Cyberloner написа:за ето този комплект става дума http://cgi.ebay.co.uk/NEW-GEARSHIFT-REP ... dZViewItem + едно лостче дето му търся снимка да ти го покажа, но в магазина знаят за какво става дума като ги питаш

и аз имам подобен проблем...
като ръчнА първа и понякога влиза задната...
вкючвам примерно първа и искам да мина на втора, а втората влиза много накрая на хода на лоста...така става и със 4-та..тя мойта е 4-скоростна....а може ли да си сложа 5-скоростна?
като я купувах се строшиха скоростите тамън като си тръгвах за софията и му звъннах на човека и той дойде и се зае да я праи там на място...беше влезнала задна и не излизаше по никъв начин...не знам кво напраиха и почнаха да влизат и другите скорости, но за 2ра и 4та треа мноо да се натиска назад докато се чуе едно глухо "пукване"...супер неудобно е така...

bate_pe60 написа:и аз имам подобен проблем...
като ръчнА първа и понякога влиза задната...
вкючвам примерно първа и искам да мина на втора, а втората влиза много накрая на хода на лоста...така става и със 4-та..тя мойта е 4-скоростна....а може ли да си сложа 5-скоростна?
като я купувах се строшиха скоростите тамън като си тръгвах за софията и му звъннах на човека и той дойде и се зае да я праи там на място...беше влезнала задна и не излизаше по никъв начин...не знам кво напраиха и почнаха да влизат и другите скорости, но за 2ра и 4та треа мноо да се натиска назад докато се чуе едно глухо "пукване"...супер неудобно е така...

Да можеш да си сложиш с пет скорости и нищо не трябва да преправяш просто после трябва да ти направят реглаж на гореспоменатото лостче аз не можах да направя да влиза 5-та и се наложи в сервиз да ми го регулират момчето се мъчи един час и стана,а това за първа и задна има една ябълка от пластмаса при скоростния лост може да ти се е износила.

едни пичове в един сервиз ми казаха могло да е от ябълката...
но ме разсмяха като ми казаха 4е е 15 лева ябълката а труда е 35 лв

то лошо нема де,обаче забавно звучи :ФВ

едни пичове в един сервиз ми казаха могло да е от ябълката...
но ме разсмяха като ми казаха 4е е 15 лева ябълката а труда е 35 лв

то лошо нема де,обаче забавно звучи :ФВ

bate_pe60 абе и ти ли подкара голф бе човек сега остава на сестра ти да и вземеш поло

както и да е смени тия тампончета и лостчето които са предавателния мехнизъм (слабо място е просто) и ако не се оправи от това тогава търси проблема другаде, в сервизите специално за този проблема съм забелязал, че им е малко познат или не се сещат за него и все търсят някакви сериозни и доходоносни проблеми защото едно е 35 лева за работа а друго е 15 лева за лоста и тампоните и 0 лева за работа защото и сам можеш да си ги смениш :wink:

Скорости..

Скорости..

Кой е на линия