Стартера върти вече по-дълго и вече на пали

Мнениеот **T.Spark** » Съб 11 авг 2007 2:36

Когато я купих палеше, докато врътна кл"у"ча (без замисляне). Тогава обаче беше още с немския бензин. Смених какво си трябва без онзи сребрист цилинтър под купето пред дясната задна гума.
Откакто я карам тука с А95 на ОМВ, за да запали, стартера трябва да върти доста дълго.

Къде е проблема в бензина, в онова (май е филтър) :dontknow:

ПП Худаво че поне винаги пали :headbang

Мнениеот **jagler** » Съб 11 авг 2007 8:37

в бензина е проблема, ама си смени и филтъра за който говориш. :wink:

Мнениеот **T.Spark** » Пет 26 окт 2007 18:13

От както я взех тенденцията е да пали на студено след все по-дълго въртене. Вече стана 9 месец и днес не запали. Чудих се 10тина мин., ядосах се и я запалих като задавена лада - на пълна газ. Филтърът е чист, бензинът - от ОМВ, свещите са NGK...

Що така става?

Да не би тоз автоматичен смукач... Брат ми по навик я пали с крак на педала, ама тва не е жигули, м@@@@@@@ му

Стартера върти вече по-дълго и вече на пали

Стартера върти вече по-дълго и вече на пали

Кой е на линия