Перката ми се включва на 110 C

Мнениеот **kilima** » Пет 10 авг 2007 20:19

Здрасти,пак сьм с поредния проблем.Сигурно не би трябвало да правя нова тема,като има хиляда по тоя вьпрос,обаче днеска отделих 10 мин да видя кога ми се включва перката.Та чак когато стрелката ми достигне 110,перката се включва направо на силната скорост.Представям си ако двигателя наистина работи на 110 C какво ще се случи.Някакви сьветчета,какво трябва да се погледне?

Мнениеот **juve** » Пет 10 авг 2007 21:14

да погледнеш най вече търсачката и истинската температура :!:

Мнениеот **zmeev_2** » Пет 10 авг 2007 21:57

Виж си датчика за температурата и аз имах такав проблем смених го и всичко е нормално.Не е възможно просто колата да работи с такива температури.

Мнениеот **mamara** » Съб 11 авг 2007 14:08

ако не е от датчика виж си бушоните за 1ва степен :screwy

Мнениеот **kilima** » Съб 11 авг 2007 20:08

Мерси пичове,ще видя как седят нещата

пьрва е с резистор и прегаря.направи проба направо на мотора

Пове4е от 100 градуса не трябва да минава :!:

Дат4ик

Ялов датчик оригиналния е 95*C - 1ва степен 102*C - 2ра степен :!:

Има и малко по ранен 92*C - 1ва степен 98*C - 2ра степен :idea:

Не ти работи датчика добре. И моя е така. Като гледам че ми показва към 100 градуса се включва пържия режим.

датчик аз днес смених моя взех някъв немски 22лв и закова на89C на 90/91 пуска перката 30 минути го гтледах на място.а стария на 105 пуска първа степен :shock

а по сфетофарите бях свикнал да си е на 110 :oops:

така че сменяй!

А сигурен ли си, че уреда показва вярно. Ако можеш замери температурата на антифриза...

Мнениеот **joker** » Чет 16 авг 2007 10:13

чакала написа:А сигурен ли си, че уреда показва вярно. Ако можеш замери температурата на антифриза...

Мнениеот **toshev** » Чет 16 авг 2007 17:40

Мерни си първо антифриза с едно мултицетче в разш.казанче!
Ако там темп. е нормална(като включи перката,95 например), значи те лъже уреда.
Ако там наистина е над 100 (мале то сигурно ще заври) може да си провериш дали ти работи 1-скорост като извадиш буксата на вентилатора и укасиш на клемите на 1-скорост (м/у две от диагоналните дупки, успоредните са за 2-ра...)
Може и бушонче да е!
Ама като провериш горепосочените неща и сичко е ок, значи ти остава датчика! Успех!
:077:

Перката ми се включва на 110 C

Перката ми се включва на 110 C

Кой е на линия