Коя кола как спира - 'талианците хванали тествали..

[wili98]

резултатите за VW можеха да са доста по-добри.. ма кат не са АутоБилд, да вземта за немските коли "немската" ролетка, се получават изненади

http://www.repubblica.it/popup/servizi/ ... enata.html

[musura]

Е па Голф ГТИ си се представя перфектно с неговите 35.2 метра Не ни трябва немска ролетка Като гледам много малко модели са с по-малки метри, а и обикновенно са в ценовия клас над 100к евра

[Vizor]

Това за опелите не е вярно .. те спират по зле от фауве.. (справка пишете лично на скуба да го питате колко опела са се врязли в пасата )

иначе добре .. голфа спира кат ламбо деба

[wili98]

да ГТИ..
я метни едно оченце на една прилична кола за 12 хил. евро..
кат рено клитор.....
ооохх.. клио..

абе петък далече мамка му

[Vizor]

да ГТИ..
я метни едно оченце на една прилична кола за 12 хил. евро..
кат рено клитор.....
ооохх.. клио..

абе петък далече мамка му

да обаче клиото пак е по зле от голфредо

ламбото 35,1 голфа 35,2..
обаче куатропортето е звяр заедно с 911 гт3

интересна статистика между другото..
като гледам само здравите спортни коли спират към 35-36 + някой изключения

[Ivani4]

..... като гледам само здравите спортни коли спират към 35-36 + някой изключения

мда ... и невероятни керамични спирачки на Carrera GT - само 33.5 нещо съмнително има или не са чак толкова добри колкото казват ...

[niikoo_1]

..... като гледам само здравите спортни коли спират към 35-36 + някой изключения

мда ... и невероятни керамични спирачки на Carrera GT - само 33.5 нещо съмнително има или не са чак толкова добри колкото казват ...

Много си далече от истина
щи кажа после, че ми се ходи на едно място в момента

[Ivani4]

... щи кажа после, че ми се ходи на едно място в момента

и кат са спикайш шъ са върниш ли? или ши тръцаш ?

[relaxxx]

M дорбе е пилеца, сеа като сте толко отворени да кажете наште каручки дали ше се фанат на 60 метра а ? Някой има ли такова инфо... за 1-ка,2-ка,3-ка,4-ка...... аз онзи ден си пробвах така за фън да вида как е от 100 до нула като скоча на спирачките, и да се кажа не беше приятно усещането... последните 10-15 метра извъртя дупето на ляво.... направо тръгна с левите врати напред да върви, което лееко не мога да си го обясня защо така се получи, и 4-те колела заковаха, може д ае имало нещо по настилката....... ма трудно се удържа де хаха

[Ivani4]

M дорбе е пилеца, сеа като сте толко отворени да кажете наште каручки дали ше се фанат на 60 метра а ? Някой има ли такова инфо... за 1-ка,2-ка,3-ка,4-ка...... аз онзи ден си пробвах така за фън да вида как е от 100 до нула като скоча на спирачките, и да се кажа не беше приятно усещането... последните 10-15 метра извъртя дупето на ляво.... направо тръгна с левите врати напред да върви, което лееко не мога да си го обясня защо така се получи, и 4-те колела заковаха, може д ае имало нещо по настилката....... ма трудно се удържа де хаха

АБС има ли каручката?

[niikoo_1]

..... като гледам само здравите спортни коли спират към 35-36 + някой изключения

мда ... и невероятни керамични спирачки на Carrera GT - само 33.5 нещо съмнително има или не са чак толкова добри колкото казват ...

Значи предимството, на керамичните спирачки не е това, че имат една идея по къс спирачени път, главното им предимство, е че са с около 50% по-леки и запазват качествата си при много интензивно спиране, което не може да се каже за нормланите им събратя.
Само от тях може да спестиш около 40-50кг от масата на един автомобил.

Карера ГТ, ако беше с конвенционални дискове щеше да има същия спирачен път
На този тест се сравнява само по един показател спиране от 100 до 0км/ч, което не е много показателно, много голяа роля за спирането оказва и гумите точно при упражнението 100-0км/ч

Важно е да се гледа и от 160-0, 200-0 и колко поредни пъти автомобила ще е способен да спре безпроблемно при такива екстрмни условия.

[radotom]

На този тест се сравнява само по един показател спиране от 100 до 0км/ч, което не е много показателно, много голяа роля за спирането оказва и гумите точно при упражнението 100-0км/ч

БАШ!!!
Вече съм го писал в темата за "Най-добрите летни гуми" как се сурках като на шейничка с едните и какво беше осещането, като сложих другите (Дебика срещу Гуудрич Профил2)

[NovobranecGT]

M дорбе е пилеца, сеа като сте толко отворени да кажете наште каручки дали ше се фанат на 60 метра а ? Някой има ли такова инфо... за 1-ка,2-ка,3-ка,4-ка...... аз онзи ден си пробвах така за фън да вида как е от 100 до нула като скоча на спирачките, и да се кажа не беше приятно усещането... последните 10-15 метра извъртя дупето на ляво.... направо тръгна с левите врати напред да върви, което лееко не мога да си го обясня защо така се получи, и 4-те колела заковаха, може д ае имало нещо по настилката....... ма трудно се удържа де хаха

Не е добре работата, мини на преглед легално, да видим какво ще покажат валяците

[dobrin]

Hummer H3 - 45,8 m
Chevrolet Matiz - 45,4 m

[Vizor]

Hummer H3 - 45,8 m
Chevrolet Matiz - 45,4 m

Каква е поуката?

Ако сте с голф или порше и спирате рязко и зад вас има хамър х3 или шевролет матиз.. ева са мааму!