Първи впечатления от "новото Цариградско"=ремонт

[Perso]

Споко, догодина ви давам гаранция, че Бул. "Ленин" ще си е същият, на вълни, с потънали шахти и т.н. както си му е реда дупка до дупка и до дупката пак дупка!
За разширяването на южната дъга на околомръсното да не говориме като гледам как го тръмбоват и насипват отсега виждам, че радостта ще е краткотрайна!
По времето на Фюрера, немците са го измислили - яко бетон и готово. Факт е, че до скоро в ГДР все още ползваха старите аутобани!

[santo_trafficante]

Споко, догодина ви давам гаранция, че Бул. "Ленин" ще си е същият, на вълни, с потънали шахти и т.н. както си му е реда дупка до дупка и до дупката пак дупка!
За разширяването на южната дъга на околомръсното да не говориме като гледам как го тръмбоват и насипват отсега виждам, че радостта ще е краткотрайна!
По времето на Фюрера, немците са го измислили - яко бетон и готово. Факт е, че до скоро в ГДР все още ползваха старите аутобани!

то е неизбежно с тежките автобуси и топлото време ще стане на вълнички или на коловози като булеварда в Младост
вярно бетон му е майката

[Pichaga]

стоянката на Враждебна на летището /летището серевната част/ е от бетон, правена от немците, то и летището е правено от тях и е било там
не е мръднала 60 години, но пък не знам някъде да се правят бетонни пътища понастоящем

[Perso]

Знам ли? Правят или не, но това което го правят у нас не е добре.
Е, пътя към новата част на аерогарата на места от сега се е нагърчил.
Напролет незнам какво ще е?

[Lawyer]

И аз пробвах снощи т.нар. "изходно" платно на бул. "Цариградско шосе". Наистина, асфалтът е осезаемо нагънат.

[trunner]

Няколко неща искам да кажа:
1. Мен като фен на ФВ какво по дяволите ме интересува за това какво става в София?!? Верно, че не съм длъжен да чета, но...
2. Най-лесно е да се намират кусури! Работя в пътностроителна фирма и вярвайте ми - не е толкова лесно колкото изглежда полагането на идеално равен асФФФФФалт! (тея Ф-та са за хората които пишат асВалт)
3. Защо са решили да го правят също не ме засяга!

Покарайте малко из провинцията да видите как е! И по-скоро в северна България!

[niks76]

Няколко неща искам да кажа:
1. Мен като фен на ФВ какво по дяволите ме интересува за това какво става в София?!? Верно, че не съм длъжен да чета, но...
2. Най-лесно е да се намират кусури! Работя в пътностроителна фирма и вярвайте ми - не е толкова лесно колкото изглежда полагането на идеално равен асФФФФФалт! (тея Ф-та са за хората които пишат асВалт)
3. Защо са решили да го правят също не ме засяга!

Покарайте малко из провинцията да видите как е! И по-скоро в северна България!

добре де ,не се заяждам но защо тук асфалта е по4ти като стъкло? дори и трабант вози като лимузина

[trunner]

Няколко неща искам да кажа:
1. Мен като фен на ФВ какво по дяволите ме интересува за това какво става в София?!? Верно, че не съм длъжен да чета, но...
2. Най-лесно е да се намират кусури! Работя в пътностроителна фирма и вярвайте ми - не е толкова лесно колкото изглежда полагането на идеално равен асФФФФФалт! (тея Ф-та са за хората които пишат асВалт)
3. Защо са решили да го правят също не ме засяга!

Покарайте малко из провинцията да видите как е! И по-скоро в северна България!

добре де ,не се заяждам но защо тук асфалта е по4ти като стъкло? дори и трабант вози като лимузина

Истинската причина е, че работниците са некадърни!!! А обучаването на такъв специалист отнема доста време и накрая нулева гаранция за равността на положения асфалт!

[niks76]

не съм съгласен относно работниците(ела тук да ги видиш :и ги мързи и още от обяд ве4е са пиинали)но пък пътя е гладък

[batmilko]

абе нали си има договор и договорено качество, лошото е, че ако в Париж е на вълни, ше го правят пак без пари, ама тука нема, щото некой требе да върне подкупите за поръчката....

[silent]

И аз пробвах снощи т.нар. "изходно" платно на бул. "Цариградско шосе". Наистина, асфалтът е осезаемо нагънат.

И аз останах снощи с такова впвчатление...доста зле е....

[petko5]

не съм съгласен относно работниците(ела тук да ги видиш :и ги мързи и още от обяд ве4е са пиинали)но пък пътя е гладък

Шефовете, на тези хора са пълни МАЛОУМНИЦИ
Въпросните работници, изпълняват нарежданията на НАЧАЛНИКА-МАЛОУМНИК-НАЗНАЧЕН ПО НЯКВА НЕЗНАЙНА СХЕМА

Има толкова много главни булеварди и улици за основен ремонт...МАЛОУМНИЦИТЕ се захванаха с бул. " Ц. шосе"

НАБЛИЖАВАТ ИЗБОРИ, ИГРАТА Е ГОЛЯМА, ПАРИТЕ СА МНОГО , има една английска поговорка " ЗА, КАКВОТО И ДА ВИ ГОВОРЯТ, СТАВА ДУМА ЗА ПАРИ"

[psstv18rp]

Интересно, като "не е толкова лесно полагането на равен асфалт", защо доста добри пътни участъци всъщност са останали от времето от преди т.нар. "демокрация"? Или тогава машините са били по-модерни?

ПС. И не става дума само за софия, същото е навсякъде. Например ремонтите преди радомир - всяка седмица минавам оттам. Ами и там е на вълни чисто новия асфалт и тресе колата. Старите участъци, там където бяха запазени, бяха по-равни.

[Стиви Джи]

Няколко неща искам да кажа:
1. Мен като фен на ФВ какво по дяволите ме интересува за това какво става в София?!? Верно, че не съм длъжен да чета, но...
2. Най-лесно е да се намират кусури! Работя в пътностроителна фирма и вярвайте ми - не е толкова лесно колкото изглежда полагането на идеално равен асФФФФФалт! (тея Ф-та са за хората които пишат асВалт)
3. Защо са решили да го правят също не ме засяга!

Покарайте малко из провинцията да видите как е! И по-скоро в северна България!

добре де ,не се заяждам но защо тук асфалта е по4ти като стъкло? дори и трабант вози като лимузина

Истинската причина е, че работниците са некадърни!!! А обучаването на такъв специалист отнема доста време и накрая нулева гаранция за равността на положения асфалт!

истинската причина, е че се пести от материали. Пример - новата (нова-нова от няколко години) магистрала Истанбул - Анкара е с 60 см. дебелина на асфалта. Колко ли е дебел тук?

[megalodon]

доколкото видях новият слой е не повече от 10-12см.