Сравнение между B5 и Vectra C...

[Dan4ote]

Днес имах възможност да изпробвам такава вектра 2.0 DTI 101 к.с. Беше 2005 година, на ~60 000 км. Возията не ми хареса, скоростите не влизаха както съм свикнал като с джойстик, съединителя не ми хареса, не ми беше така удобно на седалката, абе сравнение с пасачето ми не може да се мери! Не съм очаквал да е такъв кокал тази кола. Определено беше запазена и изглеждаше много лачена, карана само по австрийски пътища, седалките и волана като нови, отпред нямаше точки от камъчета - колата беше пазена много, почти нова, но не ме накефи изобщо. Нямаше тръпка при шофирането. Извода е...

[titi7707]

[kamenov]

[mr_bush]

[chefito]

аз карах ламбо мурсиелаго ама мойта летва 1.4 ме кефи повече.....

[connor cane]

Аз пък вчера се повозих на S500 2006 година - без майтап.
Кола като кола - и тя друса. Нищо чак толкова съществено. Не съм очарован.
Голям праз, че е Мерцедес и струва над 200 к лева.

[Tod]

За Опела, че е дърво - хубаво! Ама за Мерцедеса S500 2006 ... айде нема нужда
И аз съм от сектата на VW, но все пак ... нада бъйт реалистами, пряма сказат

[connor cane]

За Опела, че е дърво - хубаво! Ама за Мерцедеса S500 2006 ... айде нема нужда
И аз съм от сектата на VW, но все пак ... нада бъйт реалистами, пряма сказат

Не бе - готин си е мерцедеса - ама очаквах повече някак - на дупките друса юнашки и ми се стори, че не ускорява достатъчно за 388 кс. Казвам го, за да не си мислят хората, дето не са се возили, че S класата е космически кораб - кола като кола - е готина, ама за тия пари...де да знам.

A за Опел - аз от личен опит с около 10000 км мога да говоря за Вектра Б 2,0 16 клапанчета. Мен пък си ме кефи - удобна е, понавървява, е - опел все пак, но не е лоша - за парите си.

[niikoo_1]

Днес имах възможност да изпробвам такава вектра 2.0 DTI 101 к.с. Беше 2005 година, на ~60 000 км. Возията не ми хареса, скоростите не влизаха както съм свикнал като с джойстик, съединителя не ми хареса, не ми беше така удобно на седалката, абе сравнение с пасачето ми не може да се мери! Не съм очаквал да е такъв кокал тази кола. Определено беше запазена и изглеждаше много лачена, карана само по австрийски пътища, седалките и волана като нови, отпред нямаше точки от камъчета - колата беше пазена много, почти нова, но не ме накефи изобщо. Нямаше тръпка при шофирането. Извода е...

Баща ми има такава вектра, само че 2.0 16V и потвърждавам, че е дърво сравнена с Пасат Б5, във всяко едно отношение е назад, като изключим окачването на Пасата и скъпата му подръжка.


Голф Мк3 ме радва повече да го карам и е с по-качествен интериор от тази Вектра.

[connor cane]

Днес имах възможност да изпробвам такава вектра 2.0 DTI 101 к.с. Беше 2005 година, на ~60 000 км. Возията не ми хареса, скоростите не влизаха както съм свикнал като с джойстик, съединителя не ми хареса, не ми беше така удобно на седалката, абе сравнение с пасачето ми не може да се мери! Не съм очаквал да е такъв кокал тази кола. Определено беше запазена и изглеждаше много лачена, карана само по австрийски пътища, седалките и волана като нови, отпред нямаше точки от камъчета - колата беше пазена много, почти нова, но не ме накефи изобщо. Нямаше тръпка при шофирането. Извода е...

Баща ми има такава вектра, само че 2.0 16V и потвърждавам, че е дърво сравнена с Пасат Б5, във всяко едно отношение е назад, като изключим окачването на Пасата и скъпата му подръжка.
Голф Мк3 ме радва повече да го карам и е с по-качествен интериор от тази Вектра.

Да не мислиш, че поддръжката на Вектрата е евтина?
А интериорът на Голф 3 е по-качествен от на много нови автомобили.