Как да сменя тампоните на макферсона?

Модовете да я преместят, че по погрешка я треснах в офф-а!

Мнениеот **lyubobg** » Съб 25 авг 2007 17:33

добре е да имаш канал - вдигаш предницата да увисне колелото и почваш да го буташ с ръка нагоре - ако усетиш яка хлабавина, тогава са заминали

С крика, ако го вдигна, без канал - дали ще стане?

The Red Guy написа:С крика, ако го вдигна, без канал - дали ще стане?

ще стане....

Aйде стана - играят все едно чукам проститутка с 50 годишен стаж. Сега въпросът е какво трябва да направя - искам да ги сменя сам
http://www.vagcat.com/p/B138/407100.png - от кое да почна, какво ми трябва като инаструмент - нещо по-специално трябва ли?

Мнениеот **andro_** » Съб 25 авг 2007 18:07

Трябват скоби за стягане на пружината,менгеме (препоръчително,за да си хванеш удобно амортисьора с пружината и да работиш спокойно),инбус 6,лула 23,ключ 17 за долната част на амортисьора и една-две бири за кураж.

Относно играенето нагоре-надолу: до голяма степен е нормално.Само настрани да не лопат.След 5000 км чисто новите ми Лемфьордерчета от Д&Н се отлепват от ботуша,при вдигната кола,без 'ич да им пука.

И наляво-надясно играят...

трябват ти скоби за пръжините.....намери си по-надеждни да няма изненада.сваля се амортесьора , и както си е така стягаш малко по-малко пружините(2ма най-добре за процедурата).развиваш шайбата отгоре(след като си свил пружината и го сменяш....погледни си и шок тампоните тъй като си свалил вече всичко ако се налага сменяй и тях + пархова капачка.След това ЗАДЪЛЖИТЕЛНО реглаж на преден мост
П.С.За каква кола все пак става въпрос?

Taзи под аватара ми.

за нея не знам точно.....предполагам че е еднаква процедурата

Мнениеот **andro_** » Съб 25 авг 2007 20:49

Читави скоби,сигурни (естествено китайски) са към 40 лв.Има и по-евтинджос.Аз имам едни,взех ги за 12 лева,перфектни,същите в Бриколаж са 25-27 лв (баси надценките,сигурно са по 50 цента в Китай).Моите стават,поне за около 20-30 смени на амортисьори.

Никога не влизай под колата,когато е вдигната само на крик!!!(би трябвало да е написано на всеки крик).Аз ползвам дървени трупи.Става и с камък.Колата да е на скорост и ръчна!Всяко колело да е застопорено от двете страни!Теренът да бъде равен!Не се качвай в колата!Внимавай да няма хора около машината!

Мнениеот **Veso101** » Съб 25 авг 2007 21:11

Ей , като видя такива скоби за пружините и бегам надалеч, все си представям как се отплесва и оставаме без глави. :shock

Иди на майстор , няма да ти вземе много пари, (моите майстори във Варна ми смениха амортисьорите за 10 минути) и после реглаж.

Мнениеот **andro_** » Съб 25 авг 2007 21:17

Veso101 написа:Ей , като видя такива скоби за пружините и бегам надалеч, все си представям как се отплесва и оставаме без глави.
Иди на майстор , няма да ти вземе много пари, (моите майстори във Варна ми смениха амортисьорите за 10 минути) и после реглаж.

Пружината се свива с 5 см,чак глави не може да отплесне,това не е пружина на Москвич,между двата носача,споко.
Между другото на VW пружините се свиват много,много,много по-лесно отколкото да кажем на Форд.
Свиват се само,колкото да отвием гайката,спокойно.
Да не споменавам,всички знаете,че задните дори нямат нужда от свиване.

може да ти пръсне тиквата :!:

бахти не била опасна.....ние като сменяхме тампоните на голфа в един гараж че свити със скобите ги оставяме в задната стайчка а беха некви убави скоби уж....а тия ментеливите :shock

боже опази викай да не те шибне

Как да сменя тампоните на макферсона?

Как да сменя тампоните на макферсона?

Кой е на линия