ЗАСЛУЖАВА ЛИ СИ- ABF за TDI

[zdrash]

да на голф+ 2.0тди и на пасат б5 1.9тди 110коня
голфа на 214км а пасата на 34 000 идвете са купени от БГ

[Atanas14]

май и аз имам някакви впечатления, моята кола е АБФ, а на баща ми /който няма книжка и никога не е имал, съответно колата я карам пак аз/ е 2.0 ТДИ 140 конье.

ами голфа върви доста по прилично, а и кефа е по-голям.

разликата в разхода е около 3 литра при еднакво каране

[L&R]

дизел срещу бензин тема безкрайна спама е гарантиран

[GTI-ABF]

дизел срещу бензин тема безкрайна спама е гарантиран

просто събирам за тди-то мнения.

[L&R]

Разбирам те , но сега ще се разделят двата лагера и само ще те объркат

[nando 16v]

Малии ква тема е писал нащо момче май и на него са му промили мозъка смолянските полицаи
В никакъв случай да не го направиш-все едно да си смениш кръвната група

[GTI-ABF]

Малии ква тема е писал нащо момче май и на него са му промили мозъка смолянските полицаи
В никакъв случай да не го направиш-все едно да си смениш кръвната група

Не е заради полицаите.
Много добре занаеш че мен не ме е страх от тях.

[nando 16v]

Малии ква тема е писал нащо момче май и на него са му промили мозъка смолянските полицаи
В никакъв случай да не го направиш-все едно да си смениш кръвната група

Не е заради полицаите.
Много добре занаеш че мен не ме е страх от тях.

Шегичка ве
Ама и ти добре знаеш колко ще ти е трудно като спаднеш с 60кс така че помисли си добре преди да го направиш

[GTI-ABF]

Малии ква тема е писал нащо момче май и на него са му промили мозъка смолянските полицаи
В никакъв случай да не го направиш-все едно да си смениш кръвната група

Не е заради полицаите.
Много добре занаеш че мен не ме е страх от тях.

Шегичка ве
Ама и ти добре знаеш колко ще ти е трудно като спаднеш с 60кс така че помисли си добре преди да го направиш

Да де ами и ти много добре знаеш колко лесно от 90кс става 110-115кс

[bluefen]

не си мисли че ще го направиш с чип да върви колкото TDI 110кончета . Така че от 90 на 110-115............сложничко май

[GTI-ABF]

не си мисли че ще го направиш с чип да върви колкото TDI 110кончета . Така че от 90 на 110-115............сложничко май

е не само с чип,
има и други работи които могат да се направят

[Dessi]

(няма дизел до 2000 кубика дето да върви нормално след 120км/h)

Нече нещо ама.... това не беше хубаво изказване

[Rabbit_TDI]

Зависи от състоянието на твойта и на бартеросваната кола.Като ти гледам снимката май не си заслужава-най-малкото щото АБФ-а върви с доста екстри.Иначе за скорост на ТДИ ама хич няма да се притесняваш-държенето на скорост му е силата и дзоускорението ,минуса е че е ограничено към максимална скорост и светофарно ускорение/спрямо АБФ/.Другия плюс е че не го тормози много климатика и дали е градско/извънградско но вероятно и АБФ-а е така щото е дългоходов/не съм експлоатирал АБФ за тва не мога да сравня/.ТДИ е адски икономична кола ,но и АБФ-а е 16 клапана което ще рече адски икономичен на банзин,а ако му сложиш газов инжекцион при тея цени ще е даже по икономичен/друг е въпроса колко ще си ги избиваш тия 1500 лв. от икономия спрямо дизел дето може да го караш и с био или с нафта от камиони /

[Rabbit_TDI]

не си мисли че ще го направиш с чип да върви колкото TDI 110кончета . Така че от 90 на 110-115............сложничко май

е не само с чип,
има и други работи които могат да се направят

За конете само диното може да каже ,ама като смениш чипа,махнеш катализатор/евентуално да ги смениш с нещо право/,затапиш ЕГР и изчистиш колектора колата почва да навървява доволно.

[GTI-ABF]

не си мисли че ще го направиш с чип да върви колкото TDI 110кончета . Така че от 90 на 110-115............сложничко май

е не само с чип,
има и други работи които могат да се направят

За конете само диното може да каже ,ама като смениш чипа,махнеш катализатор/евентуално да ги смениш с нещо право/,затапиш ЕГР и изчистиш колектора колата почва да навървява доволно.

Братле мерси за полезната информацията