В двигателния отсек се разделя на две, едното отива към въздушния филтър, а другия контур отива на една букса, хваната за тампона под инжекциона. От тази букса отива на едно като свещ, забучено в колекторните тръби.
Вчера забелязах че масата на кабела който отива към колектора е прекъсната (там където влиза в буксата се е прекъснало и се вее свободно).
Може ли да ми обясните какъв датчик е това (ламбда сонда??) и дали е фатално да се кара така ( колата си работи супер).
Искам да поясня че съм ел. инженер и от коли почти не разбирам
