Колата спира да вьрви като достигне 90 C

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
joker
Мнения: 5889
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 10:38
Автомобил: Golf 3 Variant _Golf4 Variant
Двигател: 1800 ABS _1900 TDI AHF
Местоположение: Варна

Мнениеот joker » Пет 31 авг 2007 17:15


Ама ти продължаваш да питаш а те мързи буквално да ровнеш в търсачката с думата ABU......
И да разбереш ,че въобще не е нормално особено за този ДВГ да работи на температура 110 градуса!.....и какво става след това!
Но продължавай да питаш.......




Потребителски аватар
kamus11
Мнения: 851
Регистриран на: Съб 05 май 2007 18:04
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот kamus11 » Пет 31 авг 2007 17:20


нека пита :lol:


Потребителски аватар
kilima
Мнения: 484
Регистриран на: Пон 30 юли 2007 22:23
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот kilima » Пет 31 авг 2007 18:23


Принципно вьпроса ми не е за температурата бе човек.Мисля ,че сериозния ми проблем е друг,освенб ако не са свьрзани.Мога да ровя много,но тука може някой просто да ми каже "смени си бушона на 1ва скорост на перката" или нещо такова и да приклзча.


vladoblood
Мнения: 18
Регистриран на: Пет 09 мар 2007 10:49
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: далече

Мнениеот vladoblood » Съб 01 сеп 2007 18:32


опитаи на студен двг преди да завъртиш извади буксата с 4 те кабела м/у 3 и 4 цил. при мен от този датчик не искаше да пали сутрин



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 34 госта