Загасване на мотора при валежи

Мнениеот **omega** » Съб 01 сеп 2007 13:10

Здравейте,

Автомобилът ми е Сеат Ибиза 96'. Тъй като не успях да намеря релевантен форум, надявам се тук да открия помощ.

Проблемът ми е, че преминаването през най-малките локви "задавя" колата ми. Изгасва и е необходимо да чакам час-два за да мога да запаля отново. Дали някой знае от къде мога да намеря кора или друга предпазна плоскост, която да закрива мотора и кабелите отдолу, непозволявайки на гумите да мокрят ?

Опитах 2 големи автоморги в София, но без резултат.

Поздрави,

Омега

Мнениеот **mishu** » Съб 01 сеп 2007 13:13

Имаше тема тук и в Сеат форума. Ползвай търсачката. Някой правеше такива кори. Но според мен проблемът ти е друг. Освен ако всяка локва, през която минаваш не е 1м дълбока mhihi

Мнениеот **kris11** » Съб 01 сеп 2007 18:09

Вземи и WD 40 или контактен спрей на Ден Бравен.
За WD 40 съм ги изпитал на собствен гръб с бенизяд Тойо 2л бус.
Заравям се в локва и естествено загасва. Местя се на дясна седалка дигам капака и пръскам.Обратно на лявата седалка -стартер и пали.
Ако видиш,че ще вали пръскай предварително.
За да имашм тези проблеми -значи имаш калпави кабели / провери ги на тъмно и влажно време за сияния/.Или капачката ти е с пробив- смяна.

Мнениеот **mishu** » Съб 01 сеп 2007 18:12

Както е казано по-горе - виж си капачката и тоците :roll:

На кадета тая болест се излекува с нови кабели.

Мнениеот **andro_** » Съб 01 сеп 2007 19:51

Уплътнението на делкото ти пропуска вода...намокря се и айдееее.Нормално за нашите машини (слава Богу,че са с делко,а не с ЕДИС).

Мнениеот **maks** » Съб 01 сеп 2007 20:29

Както казаха колегите проблема ти е в тоците,няма нужда от кора.Моята няма кора и съм газил не по малко от 40 санта вода без проблем.
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... 4%FA%E6%E4

Докато колати ти работи и е суха вземи едно шише с вода и почни да сипваш върху кабели, капачка... едно по едно докато не изгаснеен, но според мен 95% е бобината

Мнениеот **LuIS** » Нед 02 сеп 2007 7:56

имах същия проблем..
отидох на ЕЛКОН..човека ми каза.. кабелите ти за нищо нестават.. извади един коплект чисто нови полски и ми ги сложи.. и каза ако ти направи проблем ела ще ти върна парите.. е вече 6 месеца нямам проблем.. в дъжда съм като танк.. :wink:

Абе вия кабелите лесна работа
пазете се от воден удър !

Мнениеот **omega** » Пон 03 сеп 2007 8:25

Благодаря ви много !

Безопасно ли е да пробвам при работещ двигател с шише вода да открия проблема ?

Поздрави,

omega

Мнениеот **Dpop** » Пон 03 сеп 2007 9:35

omega написа:... !

Безопасно ли е да пробвам при работещ двигател с шише вода да открия проблема ?

Поздрави,

omega

Принципно не,
само за всеки случай, внимавай да не поливаш около въздушния филтър(особенно тръбата, откъдето засмуква външен въздух), че да не стане това за което е писал Denko_be_maina. :да:

И аз смятам, че виновнка е дистр. капачка и или пластмасовата капачка под нея(която се изважда след като се махне палеца, тя би трябвало да предпазва до някъде влизането на вода, но когато е нова и не е напукана или начупена) също причина може да са кабелите, а може и всички изброени заедно.

Мнениеот **omega** » Вто 04 сеп 2007 8:20

Благодаря ви момчета !

Супер сте, вече знам как да действам !

Поздрави,

Omega

Загасване на мотора при валежи

Загасване на мотора при валежи

Кой е на линия