Кантар

[kamus11]

по добре е да го има ,ако работи .но на 90 % от наще голфчета ,тои отдавна е дал фира.пак повтарям ,аз го махнах ,смених и спирачната течност и сега все едно , карам др. кола.

[Rabbit_TDI]

Колеги както ей така си пишехме за кантарите се сетих че и моя не е баш в ред Там където влиза щангата която регулира спирачната течност О-пръстенчето тече по малко Някой има ли на идея от къде мога да купя такова

[kamus11]

абе шунтираиго не се занимаваи с глупости

[dalike]

Колеги, днес на дъжда какво се случи... карам си аз, набих по рязко спирачки, че ме засякоха, колата поднесе на мокрото после рязко отби на една страна все едно някой ме блъсна отстрани. Предполагам, че за момент някое от колелата е блокирало. Бяха ми направили кантара да спират и задните гуми, ама май след тази тема и днешната случка ще го върна както си беше

[mishu]

Без кантар , само ако имаш специални "щуцери" на изхода на помпата да намалят спирачното усилие на задните колела. Да спираш с 4те колела еднакво не е добра идея.

Това не е ли малко езац работа? Тези щуцери просто ограничават спирачното усилие на едно ниво, докато кантарът го регулира динамично. Те предполагам правят нещо средно между нужното сп. усилие за натоварена и празна кола.

А имам и един друг въпрос. Когато има кантар и набиеш спирачки. Колата отзад се вдига, а отпред кляка => кантара застава в положение за празна кола. В същия момент задните гуми имат по-малко сцепление. Та въпросът ми е дали в рамките на едно натискане на спирачката, при промяна в положението на кантара се променя спирачното усилие на задните колела.

[Rabbit_TDI]

Да така е щуцера е нещо средно-не че нямаш спирачки,но са по-неефективни.Също бачка и динамично по време на натискане на педала

[mafiacartel]

Тая вечер тука в Поморие ни удави буквално та карах колата и удрях спирачки каде ли не та да проверя тезата че щял сам да се завартя ама нищо нестана спирах си доста по бързо и без занасяне.

[radotom]

спомням си при жигулките колко просто беше.кантара беше свързан с една щангичка за задният мост и когато купето се наклони на пред т.е. разтоянието между купето и задният мост стане по голямо ,тогава кантарчето влиза в деиствие .същото се отнася и за натоварена кола .тогава пък разтоянието става по малко . просто вътре в кантара има един клапан които пропуска или ограничава спирачната течност идваща от помпата.или иначе казано.....регулира налягането

Е тъй, де!
То и при VW е същото...

[kilima]

Хора знам ,че малко бягам от темата,ама при положение ,че сьм натоварен и едновременно имам подложки отзат и сьм малко по -висок,тва значи ли ,че барабаните спират още по-малко,щото определено така ми се струва и какво е решението 10x

[kamus11]

спомням си при жигулките колко просто беше.кантара беше свързан с една щангичка за задният мост и когато купето се наклони на пред т.е. разтоянието между купето и задният мост стане по голямо ,тогава кантарчето влиза в деиствие .същото се отнася и за натоварена кола .тогава пък разтоянието става по малко . просто вътре в кантара има един клапан които пропуска или ограничава спирачната течност идваща от помпата.или иначе казано.....регулира налягането

Е тъй, де!
То и при VW е същото...

[kamus11]

Хора знам ,че малко бягам от темата,ама при положение ,че сьм натоварен и едновременно имам подложки отзат и сьм малко по -висок,тва значи ли ,че барабаните спират още по-малко,щото определено така ми се струва и какво е решението 10x

по пътя на логиката .............да

[kilima]

Хора знам ,че малко бягам от темата,ама при положение ,че сьм натоварен и едновременно имам подложки отзат и сьм малко по -висок,тва значи ли ,че барабаните спират още по-малко,щото определено така ми се струва и какво е решението 10x

по пътя на логиката .............да

Добре де тва ясно,обаче какво може да подобри спирането на барабаните?

[kamus11]

Хора знам ,че малко бягам от темата,ама при положение ,че сьм натоварен и едновременно имам подложки отзат и сьм малко по -висок,тва значи ли ,че барабаните спират още по-малко,щото определено така ми се струва и какво е решението 10x

по пътя на логиката .............да

Добре де тва ясно,обаче какво може да подобри спирането на барабаните?

нищо хубави накладки можеби и смяна на спирачна течност и цилиндърчета .аз също съм със барабани наи интерисното обаче е , че от както махнах кантара, а това беше преди близо 70 000км още не съм сменял задни накладки но колата спира значително по добре

[nasodotcom]

Я кажете има ли разлика в кантара на Голф със барабани и с дискове без абс и двете коли?

[kamus11]

Я кажете има ли разлика в кантара на Голф със барабани и с дискове без абс и двете коли?

на старата ми 2-ка ...гти....маи беше същия като този в момента ...3-ка 1.6 със барабани